Đường sắt đô thị tác động thế nào đến giá bất động sản khu vực lân cận?

03:30 30/09/2024
Hiện tại, Hà Nội có 2 tuyến đường sắt đô thị đã đi vào hoạt động. Thứ nhất là tuyến số 2A, ga Cát Linh - ga Yên Nghĩa đi vào hoạt động từ tháng 11/2021, với tổng chiều dài 13km.

Thứ hai, tuyến số 3 (Giai đoạn 1) ga Nhổn - ga Hà Nội, đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy và ngược lại. Tuyến metro này được đưa vào khai thác từ đầu tháng 8/2024, với chiều dài là 8,5 km.

Đến năm 2030, thành phố Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành 97 km tuyến đường sắt đô thị, bao gồm tuyến số 2, phần còn lại tuyến số 3 và tuyến số 5.

Đến năm 2035, thành phố sẽ tiếp tục khai thác 301 km trên tổng 398 km đường sắt, chiếm 76% tổng chiều dài đường sắt, gồm các tuyến số 1, số 2 kéo dài đi Sóc Sơn, số 2A kéo dài đến Xuân Mai, số 3 kéo dài đi Sơn Tây, số 4, 6, 7, 8 và tuyến kết nối các đô thị vệ tinh.

Đến năm 2045, thành phố sẽ hoàn tất 200 km tuyến metro của các tuyến điều chỉnh và bổ sung theo quy hoạch chung được phê duyệt.

Tỉ lệ hành khách sử dụng đường sắt đô thị ở Hà Nội hiện nay thấp hơn đáng kể so với các thành phố lớn trong khu vực. Số liệu cho thấy tỷ lệ này chỉ đạt mức 1% dân số so với tỷ lệ ở Singapore, Bangkok và Kuala Lumpur lần lượt là 50%, 15% và 10%.

Lý giải về điều này, bà Nguyễn Thị Hồng Vân, Phó Giám đốc, Bộ phận Định giá và Tư vấn, Savills Hà Nội cho biết: “Hệ thống đường sắt đô thị ở Hà Nội có tổng chiều dài còn hạn chế, chỉ mới đưa vào sử dụng 22 km. Con số này bằng 1/10 so với các thành phố khác khiến việc đi lại và kết nối giao thông cho người dân chưa được thuận tiện.

Ngoài quy mô vận hành, thói quen di chuyển của người dân cũng là một yếu tố quan trọng. Người dân Việt Nam ưa chuộng sử dụng phương tiện cá nhân, đặc biệt là xe máy. Ở Việt Nam, metro mới được sử dụng trong 3 năm. Trong khi các nước trong khu vực đã có từ 20-30 năm, và tại các nước phát triển, con số này thậm chí lên đến 100 năm”.

Bên cạnh đó, chính sách điều phối phương tiện giao thông cá nhân của cơ quan nhà nước trước đây chưa quyết liệt. Chủ trương hạn chế xe cá nhân để giảm ùn tắc, ô nhiễm tại các đô thị đã được đặt ra cách đây hơn 20 năm và nhiều lần được bàn thảo, nhưng chưa có giải pháp hiệu quả được thực hiện.

Ngày 28/6/2024, Luật Thủ đô 2024 đã được Quốc hội thông qua tại Kỳ họp thứ 7. Trong đó, Hà Nội sẽ hạn chế phương tiện cá nhân vào trung tâm nhằm giảm thiểu tắc đường và phát thải thông qua việc áp dụng phí giảm ùn tắc giao thông.

Ảnh hưởng của các tuyến đường sắt đô thị lên giá bất động sản Dữ liệu quá khứ cho thấy giá bán và giá cho thuê bất động sản xung quanh các nhà ga đường sắt đô thị sẽ hưởng mức giá tốt hơn so với các vị trí khác.

Tại Singapore, người dân sẵn lòng chấp nhận giá căn hộ trong phạm vi 400m với nhà ga tuyến Circle Line chênh khoảng 15% so với ngoài phạm vi trên khi tuyến này đi vào hoạt động năm 2012.

Tại Kuala Lumpur, giá căn hộ trung bình (2017-2018) trong bán kính 800m so với các ga tàu cao hơn 30% so với mức bình quân toàn thành phố. Ở Bangkok, giá bất động sản gần các nhà ga đường sắt đô thị sẽ tăng thêm từ 7%-21% tùy theo khoảng cách đến nhà ga.

Tại TP.HCM, giá căn hộ dọc theo tuyến đường sắt đô thị liên tục gia tăng từ thời điểm mở bán với mức tăng trung bình từ 35%-70% tùy thuộc vào vị trí, cá biệt có dự án gấp đôi trong giai đoạn 2015-2023.

Đơn cử, căn hộ Masteri Thảo Điền nằm sát tuyến đường sắt đô thị kết nối từ trung tâm đến TP Thủ Đức, mở bán từ cuối năm 2014, năm 2015 có giá từ 35-39 triệu đồng/m2 thì đến hiện nay (Q2/2024) đã đạt giá thứ cấp dao động từ 69-75 triệu đồng/m2.

Tại Hà Nội, giá trung bình các căn hộ tại quận Cầu Giấy cho các phân khúc trong bán kính 500m so với các nha ga tuyến đường sắt đô thị Cầu Giấy - Nhổn tăng trên 40% trong vòng 1 năm (từ Quý 3 năm 2023 so với Quý 3 năm 2024).

“Chúng tôi cũng kiểm tra dữ liệu tăng giá ở các khu vực nằm xa tuyến đường sắt đô thị này thì mức giá căn hộ tại thị trường do nguồn cung thiếu hụt cũng đẩy mức giá tăng bình quân khoảng 25%-35% tùy vị trí. Điều đó, cho thấy lợi thế của nhà ga đường sắt đô thị cũng đã tác động khiến cho giá bất động sản xung quanh tăng cao hơn 5%-15% so với mức tăng giá chung”, bà Nguyễn Thị Hồng Vân nói.

Những tuyến đường sắt đô thị sẽ góp phần làm tăng giá trị của bất động sản dọc lộ trình của nó. Quan trọng hơn, hệ thống đường sắt đô thị giúp nâng cao đáng kể đời sống xã hội của người dân Thủ đô.

Phương tiện công cộng này không chỉ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông, giảm ùn tắc giao thông, mà còn góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường nhờ chạy bằng điện và tiết kiệm chi phí đi lại cho người dân.

Có thể bạn quan tâm
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc dự Hội nghị quốc tế về tài chính cho phát triển

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc dự Hội nghị quốc tế về tài chính cho phát triển

09:45 11/07/2025

Tại phiên khai mạc, các nhà lãnh đạo đồng thuận thông qua Cam kết Seville nhằm thiết lập một khuôn khổ toàn diện để xử lý các thách thức tài chính hiện nay, nhất là huy động 4.000 tỷ USD cho các SDG.

Sổ tay hướng dẫn quản lý đất đai khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp

Sổ tay hướng dẫn quản lý đất đai khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp

09:45 11/07/2025

Sổ tay hướng dẫn công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực đất đai khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp là tài liệu để các địa phương tham khảo trong quá trình quản lý đất đai.

Tiêu chuẩn AI mới ISO/IEC 42001 lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam

Tiêu chuẩn AI mới ISO/IEC 42001 lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam

15:45 10/07/2025

Lần đầu tiên tại Việt Nam, tiêu chuẩn quốc tế ISO/IEC 42001 dành riêng cho hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) có trách nhiệm đã được giới thiệu và phân tích chuyên sâu tại sự kiện “Bức Tường An Ninh Số – Tiêu chuẩn vận hành trung tâm dữ liệu hiện đại” do Go Solutions và LightJSC phối hợp tổ chức ngày 3/7 tại Hà Nội.

Vietjet mở đường bay mới đến Tây An cổ kính: Kết nối hai miền di sản Việt Nam-Trung Quốc

Vietjet mở đường bay mới đến Tây An cổ kính: Kết nối hai miền di sản Việt Nam-Trung Quốc

21:45 09/07/2025

Rộn ràng mùa du lịch hè, Vietjet khai trương đường bay mới kết nối Hà Nội và Tây An (Trung Quốc), thêm lựa chọn mới cho hành trình khám phá văn hóa, ẩm thực và kiến trúc độc đáo của hai thành phố có bản sắc văn hóa, lịch sử đặc biệt của hai nước. Đường bay Hà Nội-Tây An khai trương trong sự chào đón và chúc mừng của người dân, du khách tại hai địa phương.

2 ngày nữa người dân được làm sổ đỏ lần đầu tại cấp xã

2 ngày nữa người dân được làm sổ đỏ lần đầu tại cấp xã

23:45 05/07/2025

Từ 1.7, việc cấp sổ đỏ lần đầu sẽ được giao cho cấp xã.

GDP quý II tăng 7,96%

GDP quý II tăng 7,96%

09:45 05/07/2025

Tốc độ tăng trưởng kinh tế quý II ước đạt 7,96%, tăng cao thứ hai trong giai đoạn 2020-2025.

Biến động giá bạc 29.6: Lãi nhiều sau một tháng

Biến động giá bạc 29.6: Lãi nhiều sau một tháng

18:00 04/07/2025

Biến động giá bạc 29.6: Sau một tháng xuống tiền mua bạc, nhà đầu tư trong nước lãi hơn 2,3 triệu đồng/kg.

Tạm dừng kiểm tra thuế tại trụ sở người nộp thuế để sắp xếp bộ máy

Tạm dừng kiểm tra thuế tại trụ sở người nộp thuế để sắp xếp bộ máy

00:00 04/07/2025

Cục Thuế yêu cầu tạm dừng triển khai ban hành quyết định kiểm tra tại trụ sở người nộp thuế đến khi hoàn tất sắp xếp tổ chức bộ máy...

MEYGROUP tạo dấu ấn mạnh mẽ với cú chào sân bùng nổ tại Nam Thủ đô

MEYGROUP tạo dấu ấn mạnh mẽ với cú chào sân bùng nổ tại Nam Thủ đô

00:00 04/07/2025

“Forest Bloom in the City” – sự kiện giới thiệu dự án Galia Hanoi do Công ty Cổ phần Bất động sản Tập đoàn Tân Á Đại Thành – Meyland (MEYGROUP) tổ chức vào sáng 29/6 tại khách sạn Meliá Hanoi. Sự kiện vừa là lời chào chính thức tới thị trường Thủ đô, đồng thời là minh chứng rõ nét cho tâm huyết, sự chỉn chu và triết lý nhân văn mà MEYGROUP gửi gắm vào một “Tuyệt tác vượt thời gian” tại khu Nam Hà Nội. Khi thiên nhiên trở thành chất liệu kể...

Co loi xay ra
Co loi xay ra
Du học Nhật Bản, Học bổng Nhật Bản, Việc làm tại Nhật Bản, Dịch vụ ở Nhật Bản, Aishin Hà Nội
Du học Nhật Bản
Thông tin du học
Toyota hiace van, commercial van, campervan, toyota hiace van for sale
Toyota hiace van, commercial van, campervan, toyota hiace van for sale
Toyota hiace van for sale
Commercial van for sale
Campervan for sale