Đường 945 liên kết An Giang - Kiên Giang là đường nghìn tỉ đồng. Thế nhưng sau khi đầu tư hơn 40km ở An Giang thì bên Kiên Giang lại 'tắc' vì… chưa có dự án.
Nhiều xe tải vận chuyển nông sản từ Kiên Giang qua An Giang hay ngược lại đểu phải chui xuống bên trái cầu kênh Ranh Hòn Đất - Ảnh: BỬU ĐẤUNgày 30-10, ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, đường 945 (nối từ quốc lộ 91 đoạn thị trấn Vĩnh Thạnh Trung, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang kéo dài hơn 40km qua các địa phương: thị xã Tịnh Biên, huyện Tri Tôn và giáp ranh xã Nam Thái Sơn, huyện Hòn Đất, tỉnh Kiên Giang) mới toanh, rộng thênh thang băng qua cánh đồng lúa để kết nối với quốc lộ 80 Kiên Giang.
Thế nhưng nhiều xe ô tô, xe tải chạy bon bon từ An Giang hướng về Kiên Giang phải thất vọng khi gặp cầu kênh Ranh giáp huyện Hòn Đất chưa được giải phóng mặt bằng. Do đó, tất cả xe đều phải chạy bên trái chân cầu để đi về quốc lộ 80.
Đáng chú ý, đoạn từ cầu kênh Ranh tại xã Nam Thái Sơn đi về UBND huyện Hòn Đất hơn 17km là đường cấp 5, nhỏ hẹp, người đông.
"Tôi chạy chở hàng rau, củ, quả và nông sản các loại từ An Giang qua Kiên Giang nên đi đường này là ngắn nhất, giảm chi phí. Tưởng đường này thông thương nên bà con mừng lắm. Ai ngờ đi đến cầu ranh giáp Kiên Giang thì bên đây chưa được thông.
Tại sao cùng một con đường mà bên An Giang đầu tư đường hoành tráng cho bà con đi lại thuận tiện, còn Kiên Giang không làm đồng bộ?", ông H., ngụ thị trấn Cái Dầu, huyện Châu Phú thắc mắc.
Một lãnh đạo UBND huyện Tri Tôn (An Giang) cho hay: "Nếu đường nghìn tỉ đồng này thông suốt thì kinh tế xã hội của An Giang và Kiên Giang sẽ phát triển mạnh mẽ. Vì sẽ rút ngắn khoảng cách, giảm chi phí cho bà con vận chuyển hàng hóa thuận lợi hơn".
Theo một lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh An Giang, An Giang đã xin nguồn vốn làm đường "ngon lành" hơn 40km, với nguồn vốn hàng ngàn tỉ đồng. "Tuy nhiên hiện nay xe cộ đi từ An Giang qua Kiên Giang còn vướng ở đầu ranh Hòn Đất nên đường này chưa phát huy được tác dụng liên kết vùng được", vị này nói.
Đường tỉnh 945 đoạn An Giang là đường cấp 3 nhưng bên Kiên Giang là đường cấp 5, nhỏ hẹp gây bức xúc, lãng phí đầu tư con đường ngàn tỉ đồng - Ảnh: BỬU ĐẤUÔng Phạm Văn Tựu - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Kiên Giang - xác nhận đường tỉnh 945 phía An Giang đã làm xong là đường cấp 3 đồng bằng, còn bên Kiên Giang tại khu vực Hòn Đất vẫn là đường cấp 5, chưa có dự án.
"Bây giờ chúng tôi phải xem lưu lượng xe đi đường này ra sao rồi mới xin chủ trương mở rộng đường ở Hòn Đất. Tuy nhiên thời điểm này vẫn chưa có chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường này để kết nối với An Giang được.
Bên An Giang họ làm trước không cho hay để làm cùng lúc nên hiện nay đành chịu. Đoạn đường bên An Giang rộng, ngon lành, còn bên Kiên Giang nhỏ, hẹp như vậy", ông Tựu nói.
Chúng tôi đặt câu hỏi vì sao một con đường nhưng hai địa phương lại đầu tư khác nhau, không đồng bộ và gây lãng phí nguồn lực đầu tư? Một lãnh đạo UBND tỉnh Kiên Giang nói: "Tôi sẽ cho kiểm tra lại vụ việc này. Đặc biệt là phải xem lại quy hoạch mạng lưới giao thông ở khu vực này ra sao mới trả lời phương án sắp tới được".
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng Công trình giao thông va Nông nghiệp tỉnh An Giang cho biết dự án "Nâng cấp tuyến đường liên tỉnh nối từ quốc lộ 91, đoạn huyện Châu Phú qua khu vực Tứ giác Long Xuyên nối với huyện Hòn Đất, tỉnh Kiên Giang (đường tỉnh 945)" đã cơ bản xong.
Đường tỉnh 945 có chiều dài 40km, tổng mức đầu tư trên 1.800 tỉ đồng, thời gian thực hiện đến hết năm 2024. Đến nay, dự án này đã thực hiện xong 99%.
Khi được hoàn thành và đưa vào sử dụng, mạng lưới giao thông được thông thoáng, đáp ứng nhu cầu đi lại, thực hiện nhiệm vụ phát triển du lịch, kinh tế - xã hội khu vực Tứ giác Long Xuyên, phục vụ quốc phòng an ninh, kết hợp đê ngăn lũ ở khu vực này.

Sau một ngày gây án, hai tên cướp dàn cảnh mua nhẫn vàng nặng một lượng, trị giá hơn 130 triệu đồng rồi bỏ chạy, đã bị các trinh sát bắt giữ.

Sáng 29-11, TP.HCM lạnh khoảng 20°C, nhiều người khoác thêm áo, quàng khăn giữ ấm. Không khí se lạnh hiếm gặp khiến nhiều người thích thú.

U22 Malaysia là một trong 2 đối thủ của U22 Việt Nam ở vòng bảng môn bóng đá nam SEA Games 33. Huấn luyện viên Nafuzin Zain cho biết mục tiêu trước mắt của đội bóng này là thắng U22 Lào trước khi bước vào trận đấu quan trọng nhất với U22 Việt Nam. Tuy nhiên, ông cũng lo ngại tiếp tục gặp 'dớp' không thắng trận đầu tiên. 'Trong 2 giải đấu trước, chúng tôi đều gặp khó vì thất bại trong trận ra quân. Giành 3 điểm ở trận đấu đầu tiên rất quan trọng...

Theo Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Phạm Quang Ngọc, các cán bộ được bổ nhiệm đều được đào tạo bài bản, trải qua nhiều cương vị lãnh đạo các sở, ban, ngành ở các địa bàn.

TP.HCM đang đứng trước vận hội lớn để bứt phá thành một trong những trung tâm đổi mới sáng tạo chuẩn quốc tế.

Chiều 16/11, tại Hà Nội đã diễn ra buổi chấm thi công khai (Public Judging Event) của cuộc thi Triển lãm tại Bảo tàng Louvre Pháp năm 2025 - 2026 (The 3rd IAP French Louvre Museum Exhibition Contest 2025-2026). Đây là cuộc thi do báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng phối hợp cùng MiaArt Việt Nam tổ chức, thu hút đông đảo sự quan tâm của công chúng yêu nghệ thuật.

Trong khoảnh khắc tri ân này, tôi chỉ muốn nói điều chưa kịp nói với thầy, đó là những gì tôi có hôm nay chính là nhờ những trang sách thầy trao ngày ấy.

Trong suốt 68 năm hình thành và phát triển, Nhà xuất bản (NXB) Giáo dục Việt Nam không chỉ kiên định với sứ mệnh thiêng liêng là phục vụ giáo dục, mà còn không ngừng đổi mới, đa dạng hóa sản phẩm trí tuệ, góp phần quan trọng vào việc nâng cao dân trí và hội nhập quốc tế của nền giáo dục nước nhà.

Agribank đã dành 11 tỷ đồng hỗ trợ các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên vượt qua hậu quả mưa lũ, cung cấp nhu yếu phẩm và hỗ trợ phục hồi sinh kế.