Khu Quản lý đường bộ III đã chỉ ra những nguyên nhân khiến tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua huyện Phước Sơn (tỉnh Quảng Nam) bị hư hỏng.
Sau khi Tuổi Trẻ Online có bài phản ánh tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn từ huyện Phước Sơn (tỉnh Quảng Nam) hướng lên tỉnh Kon Tum nhiều chỗ đang bị nứt nẻ như ruộng gặp hạn hán, Khu Quản lý đường bộ III vừa có phản hồi.
Theo đơn vị này, đường Hồ Chí Minh đoạn qua huyện Phước Sơn từ km1353+00 đến km1407+495 có chiều dài hơn 54km, được đầu tư nâng cấp, mở rộng và đưa vào khai thác từ năm 2003. Trong đó, kết cấu mặt đường bê tông xi măng gồm có hai đoạn, đoạn 1 từ km1353-km1365 (dài 13km), đoạn 2 từ km1380-km1407+495 (dài 27km)…
"Do tuyến đường đã được khai thác, sử dụng trên 20 năm nên hiện đã phát sinh nhiều hư hỏng như rạn nứt , gãy vỡ các tấm bê tông xi măng" - Khu Quản lý đường bộ III cho biết.
Cũng theo đại diện này nguyên nhân là do thời gian khai thác đã lâu, thời tiết khu vực trên đoạn tuyến có nhiều bất lợi như mưa nhiều gây sạt lở đất đá taluy dương - âm; sương mù, ẩm ướt quanh năm; lưu lượng và tải trọng xe rất lớn; nhiều đoạn có nước ngầm gây hư hỏng nền mặt đường dẫn đến việc xuống cấp nhanh.
Mặc dù hàng năm Bộ Giao thông vận tải và Cục Đường bộ đã quan tâm ưu tiên đầu tư sửa chữa nhưng do nguồn kinh phí hạn hẹp nên chưa đáp ứng nhu cầu.
Mặt khác, do quá thời hạn bảo trì đã lâu nhưng chưa được sửa chữa định kỳ nên nhiều đoạn tuyến chỉ vá sửa tạm, chưa được đầu tư bảo trì nên thường phát sinh hư hỏng, đặc biệt là trong mùa mưa lũ.
Thời gian vừa qua (từ ngày 13 đến 17-10) do thời tiết mưa lớn, kéo dài bất thường nên mặt đường có xuất hiện hư hỏng một số vị trí, đơn vị bảo dưỡng thường xuyên đã kịp thời vá, sửa tạm thời để đảm bảo an toàn giao thông.
Sau khi thời tiết thuận lợi, từ ngày 18-10 đã vá, sửa với diện tích 277m2. Đến nay đã đảm bảo lưu thông thông suốt và an toàn...
"Chúng tôi sẽ tiếp tục chỉ đạo đơn vị liên quan phải thường xuyên kiểm tra xử lý, khắc phục kịp thời các vị trí hư hỏng ảnh hưởng đến an toàn giao thông" - Khu quản lý đường bộ III khẳng định.
Liên quan đến hình ảnh đăng tải lên mạng xã hội về một học sinh lớp 6 bị trầy xước, Phó Chủ tịch UBND huyện Cái Bè cho biết qua...
Bực tức vì người yêu đòi chia tay, nam thanh niên ở Kiên Giang mua xăng đổ vào 2 can nhựa rồi để vào cốp xe máy của mình...
Tuyên Quang - Đối tượng cướp xe máy, kéo lê người phụ nữ trên QL 2C, đoạn qua địa phận xã Sơn Nam (Sơn Dương) đã bị bắt giữ sau nhiều ngày lẩn trốn.
Tại Điều 36 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT về Báo hiệu đường bộ và tại điểm D.7 Phụ lục D Quy chuẩn kỹ thuật này quy định Biển số R.307 'Hết tốc độ tối thiểu'. a) Đến hết đoạn đường tốc độ tối thiểu, đặt biển số R.307 'Hết hạn chế tốc độ tối thiểu' (hoặc đặt biển số DP.135 'Hết tất cả các lệnh cấm', nếu đồng thời có nhiều biển cấm khác hết tác dụng). b) Biển có giá trị báo cho người tham gia giao thông biết hiệu lực của biển số...
Phi công Su-22 rơi ở Quảng Nam kể giây phút sinh tử. (Nguồn: vtv.vn) Trả lời VTV, phi công Đức vẫn nhớ như in về chuyến bay định mệnh, đã đặt bản thân anh đứng giữa lằn ranh sinh - tử. Đại úy Đỗ Tiến Đức chia sẻ, chuyến bay hôm 9/1 do anh điều khiển là chuyến sát hạch đường dài. Sau khi thực hiện nhiệm vụ công kích xong, chỉ huy bay lệnh cho anh đình chỉ nhiệm vụ để về sân bay hạ cánh. Tuy nhiên, trong lúc thực hiện lệnh thì vòng quay bị treo,...
Ngày 2/4, Trạm Cảnh sát giao thông cửa ô Hòa Hiệp (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) cho biết đã lập, biên bản xử phạt N.V.T (17 tuổi, trú xã Hòa Sơn, huyện Hoà Vang) người buông cả hai tay chạy xe với tốc độ cao khi đổ đèo Hải Vân.
Đề thi giấy phép lái xe các hạng gồm những phần nào và mỗi phần phải đạt bao nhiêu điểm mới được cấp giấy phép lái xe? Mời độc giả tham khảo bài viết dưới đây.
Để TP Điện Biên Phủ được công nhận đô thị loại 2 là mục tiêu được tỉnh Điện Biên đặt ra từ nhiều năm qua và cơ hội đang đến rất gần.
Với tiền công 200 USD/kg ma túy, 3 bị cáo nhiều lần đưa ma túy từ Campuchia về Việt Nam tiêu thụ. Cả 3 lãnh mức án tử hình.