"Qua kiểm tra giám sát vào ngày 19/9, đơn vị phát hiện có sự việc dự án khu đô thị tại khu 10B do Công ty TNHH Đỗ Gia Capital làm chủ đầu tư đang đổ đất trực tiếp, không có kè vây xuống khu vực biển thuộc vùng đệm Di sản thiên nhiên thế giới vịnh Hạ Long, vùng bảo vệ II của di tích quốc gia đặc biệt vịnh Hạ Long.
Ban Quản lý vịnh Hạ Long đã có văn bản gửi Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Văn hoá và Thể thao Quảng Ninh, UBND thành phố Cẩm Phả đề nghị kiểm tra, yêu cầu các đơn vị thi công tuân thủ quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, bảo vệ di sản, đồng thời có giải pháp ngăn chặn các chất gây ô nhiễm môi trường, sinh thái vịnh Hạ Long", đại diện Ban Quản lý vịnh Hạ Long thông tin.
Tại văn bản số 831 ngày 20/9/2023 gửi Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Văn hóa, Thể thao và du lịch và UBND TP Cẩm Phả, Ban Quản lý vịnh Hạ Long cho biết, việc đổ đất trực tiếp xuống vùng nước vịnh Hạ Long mà không có các giải pháp bảo vệ môi trường sẽ gây ô nhiễm nước, ảnh hưởng đến hệ sinh thái ở khu di sản thiên nhiên, di tích quốc gia đặc biệt vịnh Hạ Long.
Việc này vi phạm các quy định về bảo vệ môi trường, bảo vệ di sản theo Luật Bảo vệ Môi trường, Luật Di sản Văn hoá; báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án đã được UBND tỉnh Quảng Ninh phê duyệt.
Ban Quản lý vịnh Hạ Long đề nghị Sở TN&MT Quảng Ninh, Sở VH&TT Quảng Ninh, UBND TP Cẩm Phả kiểm tra, yêu cầu các đơn vị thi công tuân thủ quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường, bảo vệ di sản; đồng thời có giải pháp ngăn chặn các chất gây ô nhiễm môi trường, sinh thái vịnh Hạ Long.
Sau đó, ngày 4/10, Sở Tài nguyên và Môi trường Quảng Ninh đã có văn bản gửi Công ty TNHH Đỗ Gia Capital yêu cầu khắc phục các tồn tại trong hoạt động thi công dự án khu đô thị tại khu 10B.
Cụ thể, Sở yêu cầu chủ đầu tư ngay lập tức triển khai các giải pháp kỹ thuật gia cố tuyến đường công vụ, đảm bảo không rửa trôi đất đá ra khu vực nước biển ven bờ dự án: Thực hiện nghiêm biện pháp sử dụng đá xô bồ đổ phía biển trước khi thi công, đồng thời gia cố lớp đá xô bồ taluy đường phía biển theo độ cao của đường nhằm hạn chế rửa trôi đất cát xuống biển.
Trên mặt đường phía giáp biển, cần sử dụng các bờ chắn đất nhằm hạn chế nước rửa trôi trên bề mặt đường chảy trực tiếp xuống khu vực biển ven bờ.
Sở yêu cầu nạo vét các vị trí có bùn trồi do hoạt động thi công đường công vụ, có giải pháp quản lý khối lượng bùn nạo vét theo đúng quy định của pháp luật hiện hành; tổ chức thi công tuyến kè chắn bao quanh dự án trước khi thi công san nền theo nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường đã được phê duyệt; sử dụng hệ thống đê bao bằng ống địa kỹ thuật nhằm giảm thiểu tác động đến môi trường trong quá trình thi công tuyến kè chắn.
Chủ đầu tư cũng được yêu cầu tổ chức quan trắc, giám sát chất lượng môi trường khu vực thi công dự án theo nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường đã được phê duyệt, báo cáo về Sở Tài nguyên và Môi trường, Ban quản lý vịnh Hạ Long và UBND thành phố Cẩm Phả trước ngày 10/10/2023.
Trong quá trình triển khai dự án, chủ đầu tư phải tăng cường trách nhiệm bảo vệ diện tích rừng ngập mặn nằm tiếp giáp ranh giới của dự án trong quá trình thi công xây dựng nêu trên.
Cụ thể, phải thường xuyên rà soát, đánh giá, bổ sung mương, cống thoát nước thông thủy (nếu cần), đảm bảo nguồn nước lưu thông để ổn định cho sự sinh trưởng và phát triển bền vững của rừng tự nhiên ngập mặn khu vực giáp ranh dự án; báo cáo định kỳ 3 tháng/lần về hoạt động thi công, bảo vệ môi trường về Sở Tài nguyên và Môi trường, Ban Quản lý vịnh Hạ Long và UBND thành phố Cẩm Phả.
Những ngày gần đây, người dân tại phường Quang Hanh (TP Cẩm Phả, Quảng Ninh) cho biết, thời gian qua có nhiều lượt xe tải chở đất đá nối đuôi nhau chạy trên đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả, thực hiện việc san lấp ở dự án khu đô thị tại khu 10B.
Hiện dự án này đã đổ đất tạo thành con đường dài hơn 1km tính từ đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả ra phía biển. Điều đáng nói, nhiều núi đá bị quây vào như hòn non bộ, đất đá san lấp làm đục và đổi màu nước biển.
Mỗi kg sầu riêng Musang King tại vườn giảm gần một nửa so với năm ngoái, về 80.000 đồng.
Hiện trường tìm kiếm cứu nạn trực thăng Bell-505 rơi ở Hải Phòng. Trả lời VTC News, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam (Binh đoàn 18) đã tạm dừng các tour du lịch ngắm cảnh bằng trực thăng, ngay sau khi xảy ra sự cố rơi trực thăng Bell-505 ở Vịnh Hạ Long ngày 5/4 khiến 5 người chết. Ngoài tour ngắm Vịnh Hạ Long, các tour ngắm cảnh bằng trực thăng ở Đà Nẵng, Điện Biên, Mai Châu (Hòa...
Anh Trần Văn Tiến (quê Hà Giang) chia sẻ câu chuyện mua nhà của mình. Vợ chồng anh đã sinh sống và làm việc tại Hà Nội 15 năm, sau thời gian bòn góp và nhận sự hỗ trợ lớn từ hai bên nội, ngoại, anh chị cũng dành dụm được gần 3 tỷ đồng. Và ý định mua nhà để định cư bắt đầu được tính tới. Cuối năm 2023, tìm mãi anh chị mới ưng ý 1 căn nhà 35m2, 4 tầng ở quận Long Biên. Tuy nhiên, căn nhà này lại có giá 3,7 tỷ đồng, hơi vượt khoản tài chính đang...
UBND tỉnh Bến Tre trình HĐND tỉnh điều chỉnh sửa đổi quy hoạch tỉnh đối với nội dung liên quan đến khai thác khoáng sản thông thường làm vật liệu...
Dự án đường sắt Yên Viên - Cái Lân bị ngưng trệ gần 20 năm khiến gần 3.000 hộ dân ở TP. Hạ Long, TP. Uông Bí và thị xã Đông Triều (Quảng Ninh) mòn mỏi đợi chờ. Mới đây, UBND tỉnh Quảng Ninh gửi văn bản kiến nghị đến Bộ Giao thông vận tải xem xét thu hồi chủ trương đầu tư nếu chưa được sớm khởi động lại.
Thu nhập bình quân đầu người của tỉnh hiện hơn 60 triệu đồng một năm, gấp 12 lần so với 2024, thời điểm tái lập tỉnh.
UBND TP HCM đã có báo cáo sơ kết giữa nhiệm kỳ kết quả triển khai thực hiện Đề án quản lý đất đai và phương hướng sử dụng đất đai hiệu quả trên địa bàn. Trong đó, công tác quản lý tài sản công là nhà, đất do Nhà nước quản lý đạt được 60%. Các sở ngành đã tham mưu Trưởng Ban chỉ đạo 167 phê duyệt phương án sắp xếp lại, xử lý đối với 363 địa chỉ nhà ...
Nhiều chuyên gia đề xuất cần phải có ngay thuốc đặc trị cho tình trạng đẩy giá, thổi giá đất lên cao rồi bỏ cọc đấu giá, gây nhiễu loạn thị trường bất động sản.
Để khắc phục tình trạng quy hoạch treo và dự án treo, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giao UBND các huyện, thị xã, thành phố rà soát các đồ án quy hoạch quá thời hạn thực hiện và không có tính khả thi, nhằm kịp thời tổ chức điều chỉnh hoặc hủy bỏ theo đúng thẩm quyền.