Gói thầu 11, Dự án thành phần Hoài Nhơn – Quy Nhơn, đoạn Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đảm nhận là “phân khúc” sôi động nhất công trường cao tốc Bắc – Nam qua Bình Định. Hiện nhà thầu đang vò đầu bứt tai vì thiếu mặt bằng, nguyên liệu...
Rừng sản xuất, tự nhiên đều vướng
Thôn Lộc Giang 2, xã Ân Tường Đông, huyện Hoài Ân. Công trường đào đắp, san ủi bề mặt cao tốc tương lai. Chỉ một đoạn hơn 500m, đơn vị thi công phải thúc thủ 2 lần. Phía bắc, mặt đường đột nhiên “co” lại, né cụm nhà chưa tháo dỡ trong khi phía nam, nó bất thần biến thành… đường cụt, cạnh khu đất rộng rinh mà chủ nhân chưa dàn xếp xong việc chia đền bù!
Thiếu tá Hồ Sĩ Biên - Phó Giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 5 ngán ngẩm: “Chúng tôi mắc kẹt hơn 1 tháng rồi”. Ông gọi ví dụ trên là “thi công xôi đỗ, nhảy cóc”, tương ứng với tiến độ giải phóng mặt bằng.
Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn “lãnh ấn” khởi động đoạn cao tốc Bắc – Nam qua Bình Định. Gói thầu đơn vị đảm trách dài 23,5km, điểm đầu tại Bồng Sơn (Hoài Nhơn), điểm cuối ở Mỹ Trinh (Phù Mỹ). Phần dài nhất, 19,4km trên đất Hoài Ân, ông Biên mô tả là “cực kỳ khó khăn”.
“Thông tin ban đầu là dự án đi trên tuyến mới, vận chuyển vật tư, vật liệu hoàn toàn thông suốt. Khi bắt tay thi công mới thấy vướng đủ thứ, từ nhà cửa, vật kiến trúc đến hạ tầng kỹ thuật. Lại đi vòng vèo; vừa ảnh hưởng môi trường, hạ tầng dân sinh, còn phát sinh thêm chi phí”, ông Biên cho biết.
Cũng Hoài Ân, một phần hướng tuyến cao tốc thiết kế “đè” lên đường hiện trạng. Thiếu tá Biên tiếp tục: “Theo quy định, phải làm đường hoàn trả trước khi thi công đường chính. Chúng tôi sốt ruột nhưng bó tay vì 2km rừng sản xuất chưa chuyển đổi mục đích sử dụng. Đụng… chết ngay, dẫu bây giờ mình cũng đang làm ngược!”. Đấy là chưa kể việc cắm mốc thiếu, phải điều chỉnh bổ sung, gây lúng túng toàn hệ thống.
Tỉ lệ mặt bằng được bàn giao theo đại diện nhà thầu thi công là 13/23,5km, con số không trùng khớp thông tin địa phương cung cấp. Khối lượng thi công hiện tại của Trường Sơn là 216/2.900 tỉ đồng, bằng 7,5% giá trị hợp đồng. “Đạt so với tiến độ chủ đầu tư phê duyệt, nhưng thời gian tới, tình thế nan giải hơn nhiều”, ông Biên dự báo.
Căng thẳng nhất, theo phản ánh của nhà thầu là đoạn 3km rừng tự nhiên giáp ranh 2 xã Mỹ Trinh, Ân Tường Đông, từ km18+640 đến km20+970: “Chỉ giải phóng được 55m chiều ngang, tương đương 40%. Vẫn lý do chậm chuyển đổi rừng. Vật liệu, đá tận dụng nằm trong đó cả. Trên công trường, nhiều vị trí cần ra đá mà đành bất lực. Nhà thầu gần như bế tắc về vật liệu, đặc biệt, vật liệu tận dụng, vốn được chỉ định bắt buộc sử dụng trong giai đoạn này”.
Địa phương cũng… rối
Tin từ Sở GTVT Bình Định: Đến ngày 10.7, Hoài Ân đã bàn giao 151,117/163,96ha (92,2%); 18,4/19,4km (94,8%) tuyến chính. Phó Chủ tịch UBND huyện Nguyễn Xuân Phong thừa nhận: “Quy mô dự án quá lớn, ảnh hưởng an sinh rất nhiều. Việc tìm kiếm đồng thuận 100% là không đơn giản”.
Về “điểm nghẽn” rừng tự nhiên, ông Phong nói: “Hơn 100m khai thác tận thu, hiện đã có phương án, tháng 7 này sẽ xong”. Riêng 2km rừng sản xuất, “chưa chuyển mục đích sử dụng, thì dứt khoát không được đụng tới. Trách nhiệm trên vai chủ đầu tư”.
Chính quyền địa phương càng bối rối khi mới đây, mặt bằng dự án lại được điều chỉnh. “Mốc giới trước kia bàn giao cắm chưa đủ, nay bổ sung thêm bề rộng cắt ngang. Hoài Ân vừa tiếp nhận 2 đợt “cọc” mới, ngày 16 và 25.6. Nghĩa là phải làm lại từ đầu: Xuất hồ sơ kỹ thuật, kiểm đếm, xây dựng phương án đền bù. Chúng tôi chỉ có một bộ máy mà thôi và chừng ấy con người, chừng ấy phương tiện…”, đến lượt ông Phong than thở.
Báo cáo UBND tỉnh ngày 10.7, Sở GTVT Bình Định nhận xét: Chủ đầu tư chậm bàn giao hồ sơ, mốc giới (…) phạm vi chiếm dụng đất rừng tuyến chính phát sinh, làm chậm việc rà soát, tổng hợp, báo cáo Sở NNPTNT tham mưu UBND tỉnh trình HĐND chuyển mục đích sử dụng rừng.
Hà Tĩnh - Một số mỏ đá ở khu vực chân núi Hồng Lĩnh (thị xã Hồng Lĩnh) đã đóng cửa, ngừng khai thác từ lâu nhưng vẫn bỏ lại...
Tại phiên tòa xét xử vụ án chuyến bay giải cứu ngày 18.7, bị cáo Trần Văn Tân, cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam tự bào chữa, thừa nhận việc làm hoàn toàn sai và lẩy 2 câu Kiều: ''Trót vì tay đã nhúng chàm, Dại rồi còn biết khôn làm sao đây''!
Xưởng sản xuất nhựa tái chế rộng hơn 500 m2 ở xã Diễn Kỷ, huyện Diễn Châu bốc cháy dữ dội nghi do chập điện, sáng mùng 3 Tết (12/2).
Đắk Nông có dự án được hưởng cơ chế ưu đãi đặc biệt của Chính phủ, nhưng khi triển khai đã xảy ra 5 lần sạt trượt nghiêm trọng.
Sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch, mọi người lao vào guồng quay công việc khẩn trương nhằm hoàn tất các mục tiêu, kế hoạch trước khi đón Tết Nguyên đán, thường sẽ đến sau đó trên dưới một tháng. Cũng bởi có rất nhiều việc cần hoàn thành, thu xếp trong thời gian ngắn, câu hỏi 'còn bao nhiêu ngày nữa là Tết Nguyên đán 2024' thường được đặt ra. Việc biết rõ khoảng thời gian còn lại trước khi năm mới Giáp Thìn đến sẽ giúp mọi người chuẩn bị tốt hơn cho...
Sáng 27/6, tại điểm trường THPT Thái Phiên (quận Thanh Khê, TP. Đà Nẵng) hàng trăm phụ huynh học sinh thấp thỏm, đứng ngồi không yên khi con mình bước vào môn thi đầu tiên của kỳ thi THPT 2024.
Trong khi nhiều học sinh đã chắc suất vào đại học và có thể ôn tập nhẹ nhàng để đủ điều kiện tốt nghiệp, không ít em vẫn cố gắng ôn luyện cho kỳ thi tốt nghiệp THPT nhằm lấy điểm tốt xét tuyển đại học. Việc phải đối mặt nhiều áp lực từ việc học hành, thi cử, áp lực từ chính bản thân, từ bạn bè, thầy cô, cha mẹ… khiến nhiều học sinh bị rơi vào trạng thái căng thẳng, lo âu và trầm cảm. Trong giai đoạn này, các em rất cần sự đồng hành của cha mẹ để...
Hầu như năm nào cũng có học sinh, phụ huynh bức xúc phản ánh về tình trạng giáo viên chủ nhiệm 'vận động' các em học lực chưa tốt không đăng ký dự thi vào lớp 10 THPT công lập. Việc 'vận động' này được giáo viên triển khai theo đủ kiểu, gây áp lực trực tiếp cho học sinh, phụ huynh. Không phát đơn đăng ký thi Trường THCS Tiến Thịnh (Mê Linh, Hà Nội) có khoảng 30 học sinh không thi vào lớp 10, trong đó lớp 9B nhiều nhất với 9 học sinh. Theo phản...
Ngày 7/9, TP.HCM tổ chức họp báo định kỳ thông tin tình hình kinh tế - xã hội, phòng chống dịch trên địa bàn. Tại họp báo, Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó trưởng Phòng Tham mưu, Công an TP.HCM trả lời câu hỏi của phóng viên tại sao Thông tư 24/2023/TT-BCA cho phép người tạm trú được đăng ký xe trên địa bàn, nhưng hiện nay người dân TP vẫn chưa thực hiện. Ông Hà cho hay, trước tình trạng người dân từ các địa phương đến làm ăn, tạm trú tại các đô thị,...