Đóng nút giao cửa ngõ phía Đông TP.HCM có lo kẹt xe khi áp lực giao thông lớn?

Để thi công dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM), các đơn vị liên quan dự kiến tạm đóng giao lộ Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ, song nhiều người dân lo phương án này sẽ gây kẹt xe nghiêm trọng.

Khu vực thi công dự án nút giao An Phú - Ảnh: PHƯƠNG NHI

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP (Ban Giao thông) thông tin các đơn vị đang họp bàn để đi đến thống nhất việc tạm thời đóng giao lộ Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ, nhằm đẩy nhanh tiến độ nút giao An Phú.

Về phương án cụ thể, Ban Giao thông cho biết sẽ tạm thời không cho xe rẽ trái từ đường Mai Chí Thọ vào Đồng Văn Cống và ngược lại. Dòng xe đi thẳng về hầm vượt sông Sài Gòn vẫn được đi qua. Thời gian dự kiến triển khai từ tháng 5 đến tháng 9-2024.

Theo ông Lương Minh Phúc - giám đốc Ban Giao thông, phương án này giúp đẩy nhanh tiến độ thi công nút giao An Phú từ 2,5 - 3 tháng so với tiến độ dự kiến.

Không chỉ vậy, cầu Giồng Ông Tố và đường Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ sẽ hoàn thành đồng bộ.

Nhược điểm của phương án là sẽ phải thay đổi hướng đi của container, xe tải và điều chỉnh giao thông nút giao D1, nút giao Trần Quý Kiên.

Ban Giao thông đang liên tục làm việc với TP Thủ Đức, lực lượng cảnh sát giao thông… để chọn, triển khai phương án đảm bảo tiến độ thi công, người dân vẫn đi lại qua khu vực bình thường.

Kẹt xe khu vực nút giao An Phú sáng 15-4 - Ảnh: PHƯƠNG NHI

Áp lực giao thông lớn, có kẹt xe?

Trước thông tin trên, nhiều người dân qua lại khu vực chia sẻ, áp lực giao thông ở cửa ngõ phía Đông TP rất lớn. Do đó họ lo ngại nếu đóng giao lộ Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ mà không tính hướng thay thế cụ thể sẽ dễ gây kẹt xe cục bộ, lan rộng đường sá lân cận.

Ông Lương Minh Phúc lý giải, khi triển khai phương án nói trên, các đơn vị sẽ chủ động phối hợp, nắm tình hình để phân luồng từ xa, mở nút giao thông thay thế. Cụ thể là tiến hành phân luồng cho xe vào những đường liên kết khác, đồng thời chuẩn bị mở nút giao D1 để quay đầu xe.

"Sắp tới, các bên cùng nhau cho chạy thử mô hình phân luồng, tính toán kỹ lưỡng dựa trên thực tế rồi mới đem vào áp dụng", ông Phúc thông tin và mong người dân chia sẻ để dự án sớm về đích.

An Phú là nút giao thông quan trọng và lớn nhất TP.HCM, được khởi công cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng. Nút giao được xây dựng với quy mô ba tầng dự kiến hoàn thành vào năm 2025.

Hiện Ban giao thông đang đẩy tiến độ đồng loạt 8 gói thầu. Năm 2024 dự kiến hoàn thành 3 gói thầu là cầu Bà Dạt (cuối tháng 6), cầu Giồng Ông Tố (tháng 9) và hầm HC1, giúp giảm áp lực giao thông tại khu vực.

Vị trí giao lộ Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - Đồ họa: PHƯƠNG NHI