TPO - Sau 2 lần lỡ hẹn, tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tiếp tục không hoàn thành và tiếp tục được gia hạn, yêu cầu hoàn thành vào tháng 8/2024
Ngày 13/8, UBND tỉnh Đồng Nai đã có buổi làm việc với các sở, ngành và các địa phương về tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (dự án thành phần 1 và 2).
Theo UBND huyện Long Thành, đối với Dự án đường cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu đoạn qua địa bàn, tổng diện tích đất phải thu hồi là hơn 290 ha với 2.778 trường hợp. Đến nay, huyện Long Thành đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 1.844 trường hợp với tổng diện tích khoảng 161 hécta, đạt khoảng 66% tổng diện tích đất cần thu hồi.
![]() |
Một đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua huyện Long Thành đang được thi công |
Huyện Long Thành đã bàn giao cho các chủ đầu tư hơn 122 ha, trong đó dự án thành phần 1 đã bàn giao hơn 36 ha và dự án thành phần 2 đã bàn giao gần 86 hécta.
Đối với đoạn qua địa bàn TP.Biên Hòa, tổng diện tích đất cần thu hồi là hơn 59 ha với 1.125 thửa đất. Đến nay, UBND TP.Biên Hòa đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đối với phần diện tích hơn 36 ha tương ứng với khoảng 63% diện tích đất cần thu hồi. TP.Biên Hòa đã bàn giao cho chủ đầu tư hơn 21 ha để thi công dự án, đạt khoảng 36% tổng diện tích đất cần bàn giao. Lãnh đạo UBND TP.Biên Hòa cho tiến độ thực hiện dự án đang gặp khó khăn về tái định cư, đất đai mua bán giấy tay nhiều nên khó hơn trong công tác xử lý hồ sơ, giao mặt bằng.
Ông Nguyễn Ngọc Hà, Giám đốc Ban QLDA thành phần 2 cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu cho biết, trên công trường các nhà thầu đã triển khai 34 mũi thi công với 375 nhân sự, 85 đầu máy thiết bị nhưng sản lượng đạt chưa cao. Tuy nhiên, chiều dài mặt bằng không liên tục, không liền khoảnh nên triển khai thi công chưa thuận lợi. Nhiều hộ giao đất nhưng chỉ cho phát quang, chưa cho thi công. Một số vị trí quan trọng cần phải xử lý đất yếu với tổng thời gian thi công, chờ lún khoảng 600 ngày, rất mất thời gian. Do đó sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ chung hoàn thành dự án.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đánh giá, tiến độ triển khai công tác giải phóng mặt bằng 2 dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh rất chậm. Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tỉnh đã hai lần “lỡ hẹn” bàn giao mặt bằng theo cam kết với Chính phủ. Do đó, thời gian tới, các đơn vị liên quan phải quán triệt tinh thần mà Thủ tướng Chính phủ đã đề ra là “chỉ bàn làm, không bàn lùi” trong thực hiện các phần việc.
Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu: "Hiện, Thủ tướng yêu cầu Đồng Nai dứt điểm phải giao mặt bằng trong tháng 8 vì đã gia hạn nhiều lần. Không được hứa nữa, phải chốt đến ngày 30/8 xong các công việc. Các địa phương phải tăng cường công tác vận động người dân bàn giao mặt bằng. TP.Biên Hòa và huyện Long Thành cần đẩy nhanh tiến độ xây dựng các khu tái định cư để bố trí tái định cư cho người dân. Sau khi có mặt bằng tỉnh sẽ làm việc với các chủ đầu tư, đơn vị thi công để động viên, đề nghị thi công 3 ca, 4 kíp đẩy nhanh tiến độ”.
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu đến ngày 30/6, tỉnh Đồng Nai phải bàn giao hết mặt bằng cho nhà thầu thi công. Tỉnh Đồng Nai triển khai chiến dịch "30 ngày đêm tăng tốc giao đất". Tuy nhiên đến hết tháng 6, cơ bản mới hoàn tất công tác kiểm đếm và cũng chỉ giao được trên 40ha đất cho cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục gia hạn cho hai địa phương và các đơn vị đến hết tháng 7 phải bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên đến hết tháng 7, TP Biên Hòa chỉ giao được thêm hơn 20ha đất; huyện Long Thành giao được hơn 100ha đất. Còn khoảng 1/3 diện tích đất chưa được bàn giao cho tuyến cao tốc này.
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài dài khoảng 54km khởi công vào tháng 6/2023. Trong đó, dự án thành phần 1 dài 16km do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, dự án thành phần 2 dài 18,2km do Bộ GTVT làm chủ đầu tư và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư dự án thành phần 3 dài 19,5km. Đến nay dự án thành phần 3 được thi công vượt tiến độ và dự kiến thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025.
Nguyễn Quang Dũng quản trị 18 trang web, trong đó có website 'Xaydungvadothi.net', cùng đồng phạm đi thu thập thông tin sai phạm về xây dựng để viết bài, tống...
Khoảng 16h30 ngày 20/4 tại km 45 quốc lộ 279, đèo Tằng Quái, xã Mà Tẩu (cách TP Điện Biên Phủ 27km) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa hai ô tô khiến 9 người bị thương. Nguyên nhân ban đầu được xác định do trời mưa, đường trơn trượt dẫn đến tai nạn. Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, người dân đi đường cùng tình nguyện viên Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam đã sơ cấp cứu ban đầu cho các nạn nhân và đưa vào bệnh viện cấp cứu. Các lực lượng chức...
Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng gửi Thiếp mừng thọ đến 757 công dân tròn 100 tuổi của 6 địa phương.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh nêu, hiện nay, doanh thu của các làng nghề Hà Nội đạt khoảng 1 tỷ USD, chiếm 1/50 giá trị thành phố Hà Nội sản xuất ra; tạo công ăn việc làm cho hàng trăm nghìn lao động ở khu vực nông thôn.
Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Cao Bằng Nguyễn Trọng Phùng vừa bị bắt tạm giam vì liên quan đến sai phạm đất đai.
Anh em sinh đôi học lớp 8 cùng nhóm bạn đi tắm biển ở khu vực có biển cấm và ngoài khung giờ trực cứu hộ, bị sóng cuốn trôi.
Thời điểm xảy ra vụ cháy chung cư mini ở phố Khương Hạ (Hà Nội), nhiều người dân cùng tòa nhà đã thoát nạn nhờ chiếc thang dây mà bác sĩ Huy mua dự phòng từ 10 năm trước.
Kỳ thi tốt nghiệp THPT 2024, chỉ có môn Ngữ văn thi theo hình thức tự luận, còn các bài thi khác như: Toán, Ngoại ngữ, Khoa học tự nhiên và Khoa học xã hội đều thi theo hình thức trắc nghiệm khách quan. Việc chấm bài thi trắc nghiệm sẽ được thực hiện bằng máy chấm. Do đó khi làm bài, thí sinh cần lưu ý những điều sau để không mắc sai lầm, tránh mất điểm đáng tiếc. Kiểm tra đề Khi nhận đề, thí sinh cần kiểm tra để đảm bảo các môn thi thành phần...
Theo thống kê, năm học 2023-2024, thành phố Hà Nội thiếu 10.915 giáo viên. Hiện nay, thành phố đang triển khai một số giải pháp để khắc phục, trong đó có thí điểm tự chủ chi thường xuyên.