Đốn hạ hơn 20 cổ thụ ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất

Nhiều cây lớn trên đường Trường Chinh, quận Tân Bình, bị đốn hạ phục vụ thi công dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.

Ngày 13/11, gần 20 cây xà cừ (sọ khỉ) đường kính 50-60 cm được đốn hạ, cưa ngắn, xếp dọc đường Trường Chinh gần mũi tàu Cộng Hoà. Nhiều cây khác cũng được công nhân dùng xe thang chuyên dụng chặt nhánh, tỉa cành, chuẩn bị chặt hạ.

Một cây xà cừ đường kính khoảng 60 cm bị đốn hạ. Ảnh: Hạ Giang

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư), việc giải toả hàng cây ở khu vực trên để lấy mặt bằng thi công dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, dài 4 km, tổng vốn hơn 4.800 tỷ đồng ở cửa ngõ sân bay.

Trong đó, đường Trường Chinh đoạn từ Cộng Hoà đến gần tuyến Phạm Văn Bạch có 17 cây xà cừ, một cây bàng bị đốn hạ. Đoạn đường Cộng Hoà cũng có 6 cây xanh phải giải toả để làm công trình. Những cây này thuộc giống bò cạp nước, xoài, trồng trên vỉa hè.

Cây sau khi đốn hạ được cưa ngắn, xếp dọc đường Trường Chinh. Ảnh: Hạ Giang

Chủ đầu tư cho biết ngày 17/11 việc giải toả các cây xanh trên sẽ hoàn tất. Phần gỗ sau khi đốn hạ sẽ được bàn giao cho Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật (Sở Xây dựng) để làm thủ tục thanh lý, nộp ngân sách. Sau khi dự án đường nối hoàn thành, khu vực trên sẽ được trồng lại các loại cây như giáng hương, lộc vừng, lim sét...

Trước đó, để triển khai hạng mục hầm chui nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện thuộc phạm vi dự án đường nối, khoảng 1.600 m2 công viên Hoàng Văn Thụ cũng bị giải toả, làm đường tạm phục vụ thi công. Hơn 300 cây xanh ở khu vực này cũng bị đốn hạ và di dời. Sau khi công trình hoàn thành, chủ đầu tư sẽ hoàn trả khoảng 700 m2 để trồng lại cây xanh, phần còn lại làm vỉa hè cho người đi bộ.

Hướng tuyến dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà. Đồ họa: Lê Huyền

Khởi công tháng 12 năm ngoái, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa được xây dựng để kết nối ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất khi đưa vào khai thác. Đây là tuyến đường được xây dựng mới, điểm đầu ở nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện; điểm cuối tại nơi giao giữa các đường C12 - Cộng Hoà - Trường Chinh.

Dự án có tuyến chính rộng 25-48 m với 6 làn xe, cùng hai đoạn đường nhánh kết nối, một cầu cạn dài gần một km, 4 làn xe; hai hầm chui ở nút giao Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn và Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý. Công trình dự kiến hoàn thành tháng 8/2024, ngoài mở thêm hướng kết nối mới cho sân bay sẽ giúp giảm ùn tắc các đường hiện hữu như Trường Sơn, Cộng Hoà, Trường Chinh, nút giao Lăng Cha Cả...

Gia Minh