Mấy ngày qua, rất nhiều bạn đọc đã có phản hồi về tòa soạn báo Tuổi Trẻ để thông tin thêm nhiều điểm bị lấn chiếm.
Vỉa hè bị hàng quán lấn chiếm, người dân buộc phải đi bộ xuống lòng đường - Ảnh: CHÂU TUẤNBạn đọc còn nhận xét việc này diễn ra ở khắp các đô thị chứ không chỉ riêng TP.HCM, không chỉ ở trước nhà mặt tiền mà còn có tình trạng lấn chiếm đường hẻm.
Bạn đọc Thức kể: "Tôi đứng chờ xe buýt mà bà bán xôi còn đuổi thẳng. Đi trên vỉa hè trúng hàng quán phải đi xuống đường, không thì bị người bán hàng chửi luôn".
Một bạn đọc khác ấm ức: "Đã từng đứng chờ đón taxi bị bà bán thuốc lá đuổi đi, còn bị chửi cho một trận nữa chứ!".
"Buổi sáng đứng chờ xe mà mấy bà bán hàng rong cứ kêu không mua gì thì đi chỗ khác, rồi còn đốt phong long (đốt vía). Đứng chỗ vỉa hè công cộng chứ có phải trong sân nhà ai đâu" - bạn đọc Tất Thắng than thở.
Bạn đọc Hồng Hà bức xúc: "Nhiều nơi người ta ngang nhiên coi vỉa hè và cả một phần lòng đường là sân riêng nhà mình. Mặc cho xe cộ và người đi đường không có chỗ để tránh nhau, tắc đường họ cũng cứ ngồi ra đấy".
Đi bộ từ nhà ra chợ khoảng 1km mà bạn đọc Khánh Hòa "chỉ có thể đi trên vỉa hè tổng cộng chừng 200m, còn lại bị đá xuống lòng đường".
Tài khoản nvth****@gmail.com cho biết thêm "tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường không chỉ ở những nơi buôn bán ngoài đường lớn mà còn len lỏi vào các hẻm nhỏ khi nhiều người chiếm dụng bày chậu cây, ghế đá tràn lan".
Bạn đọc Minh Đức: "Cứ báo chí lên tiếng thì mới đi dọn dẹp, ra quân kiểm tra, được dăm bữa nửa tháng đâu lại vào đó. Âu cũng là "bệnh kinh niên", không chỉ của những người buôn bán mà cả ở những người có trách nhiệm".
Bàn về giải pháp chấn chỉnh, theo bạn đọc Anh Ba: "Cứ phạt thật nặng, kết hợp phạt dựa trên hình ảnh video từ người dân cung cấp, thưởng cho ai ghi lại được những cơ sở vi phạm là tự nhiên vào nề nếp ngay.
Bên cạnh đó phải đầu tư nhiều bãi gửi xe, tránh tình trạng khó kiếm bãi đậu xe rồi ai cũng muốn đậu xe trước quán xá cho nhanh".
"Mức phạt nhẹ quá thì người ta chấp nhận bị phạt rồi lấn chiếm tiếp để buôn bán. Nếu mức phạt tăng 5-10 lần thì sẽ không ai dám lấn chiếm tiếp nữa.
Thiết nghĩ phải có một nghị định xử phạt lấn chiếm vỉa hè tương tự xử phạt giao thông đường bộ thì mới hy vọng mọi thứ đi vào nề nếp. Còn không thì mọi thứ đâu lại vào đó, như bắt cóc bỏ đĩa" - bạn đọc Ana đề xuất.
Tương tự, bạn đọc Ba Phi cho rằng muốn không còn vấn nạn này nữa thì tăng hình phạt. Tái phạm nhiều lần thì rút giấy phép kinh doanh, cấm cửa hàng kinh doanh tại địa chỉ đó.
"Chủ tịch phường phải chịu trách nhiệm nếu để vỉa hè bị lấn chiếm" - bạn đọc Nguyễn Đức Long lên tiếng. Theo tài khoản Nena Pham, "đừng để đâu lại vào đó, việc tuần tra hằng ngày của lực lượng chức năng phải duy trì, không nên có tình trạng ra quân rầm rộ vài bữa lại thôi".
Góp thêm một góc nhìn, bạn đọc Lan Anh đề xuất: "Cần quyết tâm mở rộng việc cho thuê vỉa hè để tạo văn minh đô thị.
Đối với các nhà mặt tiền có vỉa hè rộng đủ điều kiện triển khai thu phí, ngoài việc chừa đủ chỗ cho chủ nhà ra vào sinh hoạt thì có thể cho họ thuê phần vỉa hè còn lại trước nhà với giá ưu đãi với điều kiện họ kinh doanh, không cho thuê lại.
Nếu chủ nhà không có nhu cầu kinh doanh thì đấu giá cho thuê như các vị trí khác. Cho thuê vỉa hè để quản lý việc vỉa hè khỏi bị lấn chiếm".
Chính quyền Thái Lan đang triển khai hàng loạt biện pháp nhằm kiểm soát tình trạng chiếm dụng vỉa hè bởi người bán hàng rong, đảm bảo không gian công cộng cho người dân.
Theo báo Bangkok Post, chỉ những người có thu nhập dưới 25.000 baht (680 USD), đáp ứng các tiêu chí cụ thể như có quốc tịch Thái, sở hữu thẻ phúc lợi hoặc nhận trợ cấp xã hội mới được phép kinh doanh trên vỉa hè.
Đồng thời họ phải đăng ký và nộp thuế theo quy định, không được thuê lao động nước ngoài nhằm giới hạn số lượng người tham gia bán hàng ngoài trời. Những ai vi phạm sẽ bị phạt rất nặng.
Ngoài ra các quy định còn yêu cầu mỗi gian hàng không vượt quá 3m2 và phải chừa lối đi 1,5 - 2m cho người đi bộ, đảm bảo không gây cản trở giao thông. Để đảm bảo an toàn, sau mỗi 10 gian hàng phải có lối thoát hiểm rộng khoảng 3m.
Tại một số khu vực đông đúc ở Bangkok như Silom, chính quyền đã yêu cầu người bán hàng chuyển từ kinh doanh ở vỉa hè sang các khu trung tâm kinh doanh được quy hoạch sẵn nhằm cải thiện trật tự đô thị, báo Nation Thailand đưa tin.

Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng tin tưởng rằng, với nền tảng 50 năm quan hệ hữu nghị, ý chí chính trị và tinh thần hợp tác của hai bên, quan hệ Việt Nam –Đức sẽ tiếp tục được nâng lên tầm cao mới.

Bão số 3 đã đi qua đặc khu Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) và Cô Tô (Quảng Ninh) nhưng không gây thiệt hại gì lớn.

Đà Nẵng - Một đối tượng đã giả danh công an, lừa đảo chiếm đoạt gần 800 triệu đồng.

Thấy chị và em mình đang đứng trong sân nhà, Thành cho xe đâm vào khiến một người chết.

Tờ Khaosod (Thái Lan) dẫn nguồn tin từ ông Chaipak Siriwat, Phó chủ tịch Ủy ban Olympic Thái Lan (NOCT), kiêm Chủ tịch hội đồng SEA Games 33 cho biết đoàn thể thao Campuchia sẽ rút lui khỏi đại hội. Toàn bộ vận động viên của đoàn Campuchia được rút về nước, không tham gia thi đấu. Ông Siriwat cho biết đã nhận được thông tin này từ Tổng thư ký Ủy ban Olympic Campuchia (NOCC) Vath Chamroeun. Tờ Khmer Times sau đó dẫn nguồn tin từ Campuchia xác...

Quản lý và sử dụng viện trợ phải tuân thủ pháp luật Việt Nam. Các khoản viện trợ chỉ được tiếp nhận, thực hiện, sử dụng khi đã được cấp có thẩm quyền của Việt Nam phê duyệt.

Đoàn công tác tỉnh Lạng Sơn và Cục Cứu hộ - Cứu nạn đã đi khảo sát sau sự cố vỡ đập thủy điện Bắc Khê 1.

Ông Nguyễn Thanh Phong, cựu cục trưởng Cục An toàn thực phẩm, bị cáo buộc chủ mưu chỉ đạo cấp dưới gây khó, buộc doanh nghiệp phải 'bôi trơn' rồi 'ăn chia' tổng số tiền hối lộ lên đến hơn 94 tỉ đồng.

Thông tin về sự cố bùn lỏng lại phun lên mặt đường tại công trường khoan ngầm dự án metro Nhổn – ga Hà Nội xảy ra vào chiều qua, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sự cố xảy ra khoảng 15 phút và đã được khắc phục.