Lực lượng chức năng kiểm tra thiết bị chữa cháy tại một hộ kinh doanh trên địa bàn xã Vân Phúc (huyện Phúc Thọ, Hà Nội). Ảnh: Đỗ TâmDự thảo Luật Phòng cháy, chữa cháy (PCCC) và cứu nạn, cứu hộ đề xuất quy định nghiệm thu, kiểm tra công tác nghiệm thu về PCCC sẽ theo từng phần, từng giai đoạn, từng hạng mục, từng hệ thống và nghiệm thu bàn giao.
Tại kỳ họp thứ 7 tới đây (khai mạc ngày 20.5), Quốc hội sẽ cho ý kiến về dự án Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.
Dự thảo luật đã quy định chi tiết việc nghiệm thu, kiểm tra công tác nghiệm thu về PCCC.
Theo Điều 15 của dự thảo, việc nghiệm thu về PCCC sẽ từng phần, từng giai đoạn, từng hạng mục, từng hệ thống và nghiệm thu bàn giao. Đối với các bộ phận của công trình, phương tiện giao thông cơ giới khi thi công bị che khuất thì phải được nghiệm thu trước khi tiến hành các công việc tiếp theo.
Chủ đầu tư dự án, công trình quyết định việc nghiệm thu từng phần công trình trong trường hợp khu vực được nghiệm thu đủ điều kiện vận hành độc lập, bảo đảm an toàn về PCCC.
Chủ đầu tư dự án, công trình, chủ phương tiện giao thông cơ giới có trách nhiệm tổ chức và chịu trách nhiệm đối với kết quả nghiệm thu về PCCC cho công trình, phương tiện.
Công trình, phương tiện giao thông cơ giới thuộc diện phải thẩm định thiết kế về PCCC sau khi tổ chức nghiệm thu phải được cơ quan quản lý chuyên ngành kiểm tra công tác nghiệm thu về PCCC.
Cơ quan chuyên môn về xây dựng tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu về PCCC đối với công trình thuộc đối tượng kiểm tra công tác nghiệm thu của cơ quan chuyên môn về xây dựng theo quy định của pháp luật về xây dựng và thuộc dự án đã được cơ quan chuyên môn về xây dựng thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng trước đó.
Cơ quan đăng kiểm tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu về PCCC đối với phương tiện giao thông cơ giới đã được cơ quan đăng kiểm thẩm định thiết kế trước đó về nội dung quy định tại luật này khi kiểm tra và cấp Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Cơ quan công an tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu về PCCC đối với dự án, công trình, phương tiện giao thông đã được thẩm định thiết kế về PCCC theo nội dung quy định.
Công trình, hạng mục công trình, phương tiện giao thông cơ giới thuộc diện phải thẩm định thiết kế về PCCC chỉ được đưa vào khai thác, sử dụng sau khi được cơ quan quản lý chuyên ngành chấp thuận kết quả nghiệm thu.
Công trình, hạng mục công trình, phương tiện giao thông cơ giới không thuộc diện phải thẩm định thiết kế về PCCC chỉ được đưa vào khai thác, sử dụng sau khi được chủ đầu tư, chủ phương tiện tổ chức nghiệm thu bảo đảm theo quy định của quy chuẩn về PCCC và pháp luật chuyên ngành có liên quan.
Chính phủ quy định nội dung, trình tự, hồ sơ, thời hạn, thẩm quyền kiểm tra công tác nghiệm thu về PCCC.
Thẩm quyền đình chỉ hoạt động của cơ sở không bảo đảm PCCC
Ngày 15.5, Văn phòng Chính phủ cho biết, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 50/2024/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 136/2020/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật PCCC và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật PCCC và Nghị định số 83/2017/NĐ-CP quy định về công tác cứu nạn, cứu hộ của lực lượng PCCC.
Theo quy định mới, chủ tịch UBND cấp xã quyết định tạm đình chỉ, đình chỉ hoạt động đối với từng bộ phận, toàn bộ cơ sở, phương tiện giao thông cơ giới, hộ gia đình, hoạt động của cá nhân thuộc phạm vi trách nhiệm quản lý của mình.
Trưởng phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ công an cấp tỉnh, trưởng công an cấp huyện trong phạm vi thẩm quyền của mình quyết định tạm đình chỉ, đình chỉ hoạt động đối với từng bộ phận, toàn bộ cơ sở, phương tiện giao thông cơ giới, hộ gia đình, hoạt động của cá nhân thuộc phạm vi trách nhiệm quản lý của mình, trừ các cơ sở quốc phòng hoạt động phục vụ mục đích quân sự và phương tiện giao thông cơ giới có yêu cầu đặc biệt về bảo đảm an toàn PCCC được cơ sở quốc phòng chế tạo hoặc hoán cải chuyên dùng cho hoạt động quân sự.
Cán bộ, chiến sĩ công an được tạm đình chỉ hoạt động đối với trường hợp quy định và trong thời gian ngắn nhất sau khi tạm đình chỉ phải báo cáo người trực tiếp quản lý có thẩm quyền nêu trên ra quyết định tạm đình chỉ.

Công an Hà Nội đã kết thúc điều tra, đề nghị truy tố người phụ nữ phá hoại chiếc Mercedes GLC200.

Đà Nẵng - Công đoàn thành phố trao giải hội thi tay nghề công nhân giỏi ngành Điện tử năm 2026.

HĐND thành phố Đà Nẵng đã ban hành nghị quyết quy định cơ chế khuyến khích bảo tồn, phát triển sâm Ngọc Linh và các cây dược liệu khác giai đoạn 2026-2030. Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 10-6-2026.

Chủ tịch Hà Nội yêu cầu kiểm tra, làm rõ thông tin người dân tại xã Tây Phương đang phải mua nguồn nước sinh hoạt được cho là nước sạch, nhưng chất lượng lại không bảo đảm, tình trạng này đã diễn ra hàng chục năm nay.

Nhóm Nguyễn Đình Mạnh sử dụng ba tàu cá làm sới bạc di động, di chuyển ở vùng khuất trên vịnh Hạ Long.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đến dự lễ khai mạc Đại hội Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX, nhiệm kỳ 2026-2031 với chủ đề 'Đoàn kết-Dân chủ-Đột phá-Hợp tác-Phát triển'.

Chuyên gia Nga nhấn mạnh Việt Nam và Nga duy trì cơ chế phối hợp chặt chẽ trên các diễn đàn đa phương nhằm thúc đẩy mối quan hệ đối tác chiến lược Nga-ASEAN phát triển ổn định.

Hơn 150 chuyên gia, nhà hoạch định chính sách và đại diện 34 “ông lớn” đầu ngành đã cùng ngồi lại tại Hội nghị thường niên của PRO Việt Nam, thảo luận các giải pháp hiện thực hóa mục tiêu Net Zero.

Chiều 15/6, tại kỳ họp thứ tư HĐND TP Hà Nội, đại biểu đặt nhiều câu hỏi liên quan Nghị quyết hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hoá thạch sang sử dụng năng lượng sạch và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng. Theo dự thảo Nghị quyết, hộ nghèo được hỗ trợ 100% giá trị phương tiện khi chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện nhưng không quá 20 triệu đồng. Đại biểu cho rằng thực tế hiện nay thành phố gần như...