TPO - Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng đề xuất thu phí 5 cao tốc gồm Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây với mức phí thấp nhất là 900 đồng/km và cao nhất là 5.200/km.
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho biết 4 cao tốc gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu của Luật Đường bộ nên được đề xuất mức phí thấp nhất là 900 đồng/km với ô tô dưới 12 chỗ và xe tải dưới 2 tấn; mức phí cao nhất với nhóm 4 cao tốc vừa nêu là 3.600 đồng/km với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe container từ 40 feet trở lên.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã đáp ứng đầy đủ quy định về điều kiện thu phí (đường 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục) nên được đề xuất mức phí thấp nhất là 1.300 đồng/km với ô tô dưới 12 chỗ và xe tải dưới 2 tấn; mức phí cao nhất là 5.200 đồng/km với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe container từ 40 feet trở lên.
Theo tính toán của Cục ĐBVN, nếu thu phí 5 cao tốc vừa nêu sẽ nộp về ngân sách mỗi năm khoảng 1.700 tỷ đồng (sau khi trừ chi phí tổ chức thu).
| Nếu thu phí 5 cao tốc do nhà nước đầu tư sẽ nộp về ngân sách mỗi năm khoảng 1.700 tỷ đồng. Ảnh: Báo Giao thông. |
Đối với thời hạn thu phí, theo Thông tư 23/2023 của Bộ Tài chính, Cục ĐBVN đề xuất là sau khi các tuyến cao tốc được đưa vào khai thác được 7 năm. Cục sẽ quản lý việc thu, nộp và sử dụng phí cao tốc; kiểm tra hoạt động thu phí của đơn vị vận hành và nhà cung cấp dịch vụ để đảm bảo thu đúng thu đủ.
Theo tìm hiểu, cả nước có 12 cao tốc do nhà nước đại diện chủ sở hữu cũng như trực tiếp quản lý và khai thác thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng. Hiện tại, trừ 5 cao tốc nêu trên thì 7 cao tốc khác đã được đưa vào khai thác nhưng chưa đủ điều kiện thu phí gồm: Hà Nội - Thái Nguyên, Lào Cai - Kim Thành, Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Túy Loan, TPHCM - Trung Lương. Đối với 7 cao tốc vừa nêu Cục ĐBVN sẽ nghiên cứu để tiếp tục lập đề án khai thác ở giai đoạn sau.
Đầu năm nay, Cục ĐBVN đã dự thảo hai mức phí đối với các tuyến cao tốc do Bộ Xây dựng quản lý, trong đó mức 1 áp dụng với cao tốc đã hoàn thành và đạt tiêu chuẩn; mức 2 áp dụng với cao tốc chưa đạt chuẩn như chưa có trạm dừng nghỉ, làn dừng khẩn cấp và đường gom...
Đọc bài gốc tại đây.

Vốn đầu tư nước ngoài TP Hồ Chí Minh đạt 452,86 triệu USD gồm 19 dự án cấp mới với tổng vốn đăng ký 101,66 triệu USD và 43 dự án điều chỉnh với tổng vốn đăng ký điều chỉnh tăng 351,20 triệu USD.

'Chúng ta hãy cùng xây dựng một môi trường kinh doanh - tiêu dùng: An toàn về thông tin, minh bạch về sản phẩm, tôn trọng quyền của người tiêu dùng, sản xuất, tiêu dùng xanh, thân thiện với môi trường và hướng tới phát triển bền vững' - ông Nguyễn Sinh Nhật Tân - Thứ trưởng Bộ Công Thương - nêu rõ trong bài phát biểu tại Lễ phát động quốc gia hưởng ứng Ngày Quyền của người tiêu dùng Việt Nam 2026, chiều 28/3, tại Nha Trang, Khánh Hòa.

Nhà máy lọc dầu Dung Quất đang vận hành quy đổi trung bình đạt 123,5% công suất, trong đó phân xưởng chưng cất dầu thô (CDU) đạt 118,4%, phân xưởng RFCC đạt 109% và hoạt động phối trộn khoảng 2%.

Sự xuất hiện của các mô hình quy hoạch mới, đặc biệt là TOD - Phát triển đô thị gắn với giao thông (Transit-Oriented Development), đang góp phần tái định hình cách con người tiếp cận không gian sống.

TPHCM đang đẩy nhanh các dự án chỉnh trang kênh rạch, không chỉ cải thiện môi trường đô thị mà còn mở ra cơ hội an cư mới cho hàng nghìn hộ dân từng sống trong điều kiện chật chội, xuống cấp.

TP. Huế lần đầu triển khai dự án nhà ở xã hội tại Chân Mây - Lăng Cô, khi giao hơn 11.300 m2 đất ở khu vực phía nam thành phố này cho doanh nghiệp thực hiện, hướng đến đáp ứng nhu cầu an cư và thúc đẩy phát triển đô thị.

Mưa đá đã làm ảnh hưởng đến khoảng 100 hộ dân, thiệt hại trên 40 ha cây mơ, sản lượng ước khoảng 360 tấn; 30 ha diện tích mận hậu và mận tam hoa, ước tính 140 tấn (mức độ thiệt hại trên 80%).

Ngày 27/3, tại Cảng hạ lưu PTSC, phường Rạch Dừa, TP.HCM, Tổng công ty Cổ phần Khoan và Dịch vụ Khoan Dầu khí (PV Drilling; mã chứng khoán: PVD) đã tổ chức Lễ đặt tên giàn khoan tự nâng đa năng PV DRILLING IX. PV DRILLING IX là giàn khoan tự nâng đa năng được đóng theo mẫu thiết kế tiêu chuẩn Friede & Goldman JU2000E, với trang thiết bị hiện đại từ các nhà sản xuất nổi tiếng trên thế giới như NOV/SLB, hoạt động tại các khu vực Biển Bắc, Trung...

Ngành nông nghiệp cần phải chuyển từ “sản xuất cái mình có” sang “sản xuất cái thị trường cần” cũng như chinh phục những hàng rào tiêu chuẩn khắt khe bằng chất lượng, minh bạch và giá trị xanh.