Dân đua nhau 'chiếm' đường hơn 370 tỷ đồng làm sân phơi lúa

12:40 02/09/2023

TPO - Dự án đường Phú Mỹ - Thuận An, tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) sau nhiều năm triển khai, đến nay cơ bản hoàn thành xây dựng. Tuy nhiên, ngay khi vừa gỡ bỏ hàng rào để thông tuyến, đưa vào khai thác dịp lễ Quốc khánh 2/9, công trình giao thông này bị nhiều người dân ngang nhiên chiếm dụng làm sân phơi lúa, họp chợ, đỗ xe máy bừa bãi gây mất an toàn vận hành, tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Tiền Phong Ngay từ cụm đèn tín hiệu điểm đầu tuyến giao với Tỉnh lộ 10 qua xã Phú Mỹ, huyện Phú Vang, từ sáng 1/9 gần như toàn bộ mặt đường hai bên của công trình giao thông Phú Mỹ - Thuận An vừa đưa vào khai thác đã bị người dân chiếm dụng làm nơi phơi lúa vừa thu hoạch. 1

Ngay từ cụm đèn tín hiệu điểm đầu tuyến giao với Tỉnh lộ 10 qua xã Phú Mỹ, huyện Phú Vang, từ sáng 1/9 gần như toàn bộ mặt đường hai bên của công trình giao thông Phú Mỹ - Thuận An vừa đưa vào khai thác đã bị người dân chiếm dụng làm nơi phơi lúa vừa thu hoạch.

Tiền Phong Sân phơi “bất đắc dĩ” này kéo dài cả cây số, gồm ở cả hai bên chiều lưu thông trái, phải của tuyến đường rộng 36 mét. 1

Sân phơi “bất đắc dĩ” này kéo dài cả cây số, gồm ở cả hai bên chiều lưu thông trái, phải của tuyến đường rộng 36 mét.

Tiền Phong Một nông dân xã Phú Mỹ cho biết, "do thiếu sân phơi, lúa gặt vội để tránh mưa bão, nên bà con "làm liều" mang hết ra tuyến đường mới rộng rãi này để phơi. "Biết phơi lúa trên tuyến đường có nhiều xe cộ hoạt động là nguy hiểm, nhưng vì lo lúa gặt xong nếu gặp mưa sẽ hư hỏng, nên đành phơi tạm nơi này. Gia đình tôi và nhiều hộ nông dân phơi như vậy từ sáng tới giờ mà không bị ai nhắc nhở", người này nói. 1

Một nông dân xã Phú Mỹ cho biết, "do thiếu sân phơi, lúa gặt vội để tránh mưa bão, nên bà con "làm liều" mang hết ra tuyến đường mới rộng rãi này để phơi. "Biết phơi lúa trên tuyến đường có nhiều xe cộ hoạt động là nguy hiểm, nhưng vì lo lúa gặt xong nếu gặp mưa sẽ hư hỏng, nên đành phơi tạm nơi này. Gia đình tôi và nhiều hộ nông dân phơi như vậy từ sáng tới giờ mà không bị ai nhắc nhở", người này nói.

Tiền Phong Xe ô tô phải “lách” vào làn đường dành cho xe thô sơ để lưu thông qua “sân” phơi lúa trên tuyến giao thông Phú Mỹ - Thuận An. 1

Xe ô tô phải “lách” vào làn đường dành cho xe thô sơ để lưu thông qua “sân” phơi lúa trên tuyến giao thông Phú Mỹ - Thuận An.

Tiền Phong Hành vi chiếm đường phơi lúa kéo dài từ xã Phú Mỹ sang Phú An, huyện Phú Vang. Thậm chí nối dài về đoạn đường giáp qua phường Thuận An, TP Huế. 1

Hành vi chiếm đường phơi lúa kéo dài từ xã Phú Mỹ sang Phú An, huyện Phú Vang. Thậm chí nối dài về đoạn đường giáp qua phường Thuận An, TP Huế.

Tiền Phong Trên tuyến đường mới cũng không hề đặt biển cảnh báo cấm phơi lúa, cấm chiếm dụng lòng đường làm nơi đỗ xe máy, cấm họp chợ gây mất an toàn giao thông. 1

Trên tuyến đường mới cũng không hề đặt biển cảnh báo cấm phơi lúa, cấm chiếm dụng lòng đường làm nơi đỗ xe máy, cấm họp chợ gây mất an toàn giao thông.

Tiền Phong Được biết, dự án giao thông Phú Mỹ - Thuận An khởi công từ năm 2018, chiều dài toàn tuyến đường hơn 4km. Công trình chậm hoàn thành so với kế hoạch (dự kiến khánh thành vào năm 2022) từng đội vốn đầu tư từ gần 345 tỷ đồng lên 371,8 tỷ đồng (tăng thêm gần 27 tỷ đồng). 1

Được biết, dự án giao thông Phú Mỹ - Thuận An khởi công từ năm 2018, chiều dài toàn tuyến đường hơn 4km. Công trình chậm hoàn thành so với kế hoạch (dự kiến khánh thành vào năm 2022) từng đội vốn đầu tư từ gần 345 tỷ đồng lên 371,8 tỷ đồng (tăng thêm gần 27 tỷ đồng).

Tiền Phong Trước việc dân tự ý chiếm dụng công trình dự án làm điểm họp chợ tự phát, phơi lúa, đỗ xe trái phép, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh TT-Huế - chủ đầu tư, từng yêu cầu chính quyền địa phương can thiệp sau khi đường thông tuyến, đưa vào vận hành, nhưng không được giải quyết dứt điểm. 1

Trước việc dân tự ý chiếm dụng công trình dự án làm điểm họp chợ tự phát, phơi lúa, đỗ xe trái phép, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh TT-Huế - chủ đầu tư, từng yêu cầu chính quyền địa phương can thiệp sau khi đường thông tuyến, đưa vào vận hành, nhưng không được giải quyết dứt điểm.

Tiền Phong Trao đổi với PV, ông Nguyễn Đăng Trường - Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh TT-Huế, cho biết, đơn vị mặc dù từng đóng đường, hạn chế đi lại khi công trình chưa hoàn thành, nhưng người dân đã tự tháo dỡ vật cản để lưu thông xe cộ vào bên trong gây mất an toàn. Nay khi đường vừa thông tuyến, bà con thậm chí còn tổ chức họp chợ ngay giữa lòng đường vào sáng sớm và chiếm dụng mặt đường làm sân phơi lúa, đỗ xe... 1

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Đăng Trường - Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh TT-Huế, cho biết, đơn vị mặc dù từng đóng đường, hạn chế đi lại khi công trình chưa hoàn thành, nhưng người dân đã tự tháo dỡ vật cản để lưu thông xe cộ vào bên trong gây mất an toàn. Nay khi đường vừa thông tuyến, bà con thậm chí còn tổ chức họp chợ ngay giữa lòng đường vào sáng sớm và chiếm dụng mặt đường làm sân phơi lúa, đỗ xe...

Tiền Phong Đại diện lãnh đạo UBND huyện Phú Vang cho biết, sau khi nhận phản ảnh sẽ cho kiểm tra, chấn chỉnh tình trạng gây mất an toàn giao thông trên tuyến đường mới này. 1

Đại diện lãnh đạo UBND huyện Phú Vang cho biết, sau khi nhận phản ảnh sẽ cho kiểm tra, chấn chỉnh tình trạng gây mất an toàn giao thông trên tuyến đường mới này.

Tiền Phong Điểm "tắc" giao với Quốc lộ 49 qua phường Thuận An (TP Huế) đã được thông tuyến. Đến ngày 1/9, toàn tuyến đã được thông xe ở cả hai chiều Phú Mỹ đi Thuận An và ngược lại. 1

Điểm "tắc" giao với Quốc lộ 49 qua phường Thuận An (TP Huế) đã được thông tuyến. Đến ngày 1/9, toàn tuyến đã được thông xe ở cả hai chiều Phú Mỹ đi Thuận An và ngược lại.

Tiền Phong Tuyến đường đưa vào khai thác đã rút ngắn đáng kể thời gian, lộ trình từ trung tâm TP Huế về vùng biển Thuận An, Hải Dương và nhiều xã ven biển huyện Phú Vang. 1

Tuyến đường đưa vào khai thác đã rút ngắn đáng kể thời gian, lộ trình từ trung tâm TP Huế về vùng biển Thuận An, Hải Dương và nhiều xã ven biển huyện Phú Vang.

Dự án đường Phú Mỹ - Thuận An có tổng chiều dài gần 4,2km, điểm đầu giao với tỉnh lộ 10A tại Km 19+500 (cuối đường Thủy Dương - Thuận An). Điểm cuối tuyến giao với quốc lộ 49A tại Km 5+00. Công trình có quy mô mặt cắt ngang 36m, trong đó, mặt đường mỗi bên rộng 10,5m, dải phân cách 5m, hè phố mỗi bên 5m; vỉa hè lát gạch terrazzo; xây dựng mới hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, trồng cây xanh trên toàn tuyến... Dự án hoàn thành sẽ khớp nối với tỉnh lộ 10A và tuyến đường lên cầu vượt Thủy Dương, cùng với quốc lộ 49A đoạn Huế - Thuận An, tạo động lực phát triển kinh tế xã hội địa phương.