Cuộc sống người dân đảo lộn vì cải tạo Quốc lộ 32C dang dở

Dân khổ vì đường dang dở, bụi mù mịt

Ngày 1.6, theo ghi nhận của PV Báo Lao Động tại dự án nâng cấp Quốc lộ 32C, đoạn Hiền Lương - TP Yên Bái, một số đoạn đường đã hoàn thành và được đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, riêng đoạn nút giao với cầu Văn Phú hiện còn đang dang dở, chưa được thảm nhựa.

Thời điểm 9h sáng, đoạn qua thôn Phúc Thịnh, xã Giới Phiên vẫn không thấy bóng dáng đơn vị nào thi công, trên đoạn đường này bụi bay mù mịt mỗi khi xe trọng tải lớn đi qua.

Theo quan sát, nhà dân ở 2 bên đường thường xuyên phải tưới nước và quét dọn hoặc đóng kín cửa nhà để tránh bụi. Bụi bay dính đầy trắng xóa cả cây cối 2 bên đường.

Đoạn đường hơn 100m chưa được thảm nhựa trong dự án cải tạo Quốc lộ 32C làm đảo lộn cuộc sống người dân.

Đường bụi mù mịt vì xe tải trọng lớn lưu thông nhiều. Ảnh: Đinh Đại

Ông Dương Đức Viện (trú thôn Phúc Thịnh, xã Giới Phiên) cho hay, tuyến đường này thi công đến nay gần 13 năm rồi nhưng hiện vẫn còn dang dở. Dù đoạn cuối này chỉ còn khoảng hơn 100m cuối nhưng đã dừng hơn 2 năm nay.

Những ngày mưa thì lầy lội, còn ngày nắng thì bụi bặm mù mịt khiến cuộc sống của người dân 2 bên đường gặp phải nhiều vất vả. Không những vậy, lưu lượng xe qua đây quá nhiều, ông Viện cứ phải lau chùi cả ngày mới có thể giữ bàn ghế được sạch sẽ.

Cũng theo ông Viện, lúc trước người dân cản trở thi công là do chưa được đền bù hư hại nhà ở từ hoạt động thi công đường. Nhưng hiện nay, người dân đều mong muốn đoạn đường này sớm hoàn thiện.

Theo các hộ dân, nền gạch và tường bị nứt do thi công đường. Ảnh: Đinh Đại

“Nhà tôi bán quán ăn sáng mà bụi khiếp quá nên vắng khách hẳn. Nhiều khi khách vừa ngồi vào ăn nhưng có xe tải chạy qua thì bụi bám đầy người. Mong họ sớm hoàn thành để dân đỡ khổ vì bụi. Còn không thì cho xe đi tưới nước thường xuyên hơn” - ông Viện nói.

Cuộc sống người dân đảo lộn vì cải tạo Quốc lộ 32C dang dở

Người dân thường xuyên phải tưới nước và lau dọn nhà cửa vì bụi bám khắp nơi. Ảnh: Đinh Đại

Dọc theo tuyến đường, ngoài một số đoạn đã thảm thì những đoạn chưa thảm mỗi khi có xe ôtô đi qua là bụi mù mịt, người đi đường phải bịt mặt, bịt mũi luồn qua trong làn bụi trắng xóa.

Anh Nguyễn Tiến Cương (trú thôn Phúc Thịnh, xã Giới Phiên) cũng cho hay: “Ở đây ảnh hưởng bụi cực kì nhiều, chỗ nào cũng bụi như nhau. Có chỗ người dân phun nước làm ướt đường thì đỡ hơn một chút.”.

Theo anh Cương, giờ mới chỉ đầu mùa hè nhưng nhiều gia đình cả ngày không dám mở cửa. Các hàng quán nhậu, đồ ăn sáng có khi mở suốt ngày nhưng không có khách.

Còn theo những hộ dân khác, đoạn đường này thường xuyên xảy ra tai nạn do bụi bặm và do khi người dân đi hết đoạn được thảm nhựa đến đoạn này thì toàn đá, nhiều ổ voi, ổ gà nên bị hẫng.

Trụ sở Công an xã hoạt động 24/24 nhưng cũng phải đóng cửa để tránh bụi. Ảnh: Đinh Đại

“Chỉ còn một đoạn ngắn này thì mong các cấp chính quyền cho làm nốt để người dân đỡ khổ. Nếu chưa có vốn thì chúng tôi đóng góp để làm chứ ngày nào cũng bụi bặm, cuộc sống đảo lộn như này thì khổ quá” - một người dân thôn Phúc Thịnh nói.

Theo tìm hiểu của PV, dự án nâng cấp Quốc lộ 32C, đoạn Hiền Lương - TP Yên Bái, do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, tổng kinh phí gần 642 tỉ đồng, chiều dài 16,32km, được khởi công từ năm 2012.

Tuy nhiên, dự án nhiều lần phải lâm vào cảnh chậm tiến độ và bị dừng do thiếu nguồn vốn đền bù giải phóng mặt bằng.

Khi ngồi bên ngoài, người dân thường che kín mũi để hạn chế hít phải bụi. Ảnh: Đinh Đại

Chính quyền nói do thiếu vốn

Ông Nguyễn Đức Luận - Chủ tịch UBND xã Giới Phiên - cho biết: “Chúng tôi cũng thường xuyên vận động người dân để cho các đơn vị tiến hành thi công đường trước. Nếu có nứt nhà thì chủ đầu tư sẽ tiến hành giải quyết sau, nhưng dân không đồng ý. Đúng thời điểm đó lại hết vốn nên đường không thể làm tiếp”.

Theo ông Luận, xã đã kiến nghị, nếu chưa có vốn thì Sở Giao thông vận tải tỉnh Yên Bái ứng vốn để thảm nốt đoạn đường này cho gọn.

Ngày 1.6, trao đổi với Lao Động, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Yên Bái cho biết: “Chúng tôi cũng rất muốn hoàn thiện đoạn đường này nhưng phải chờ cấp nguồn vốn”.

“Sở cũng đã có phương án hạn chế tác động của việc lu đường ảnh hưởng đến nhà dân. Một đoạn ngắn này, chúng tôi chỉ làm 2 ngày là xong” - vị lãnh đạo khẳng định.