Cửa ngõ Hà Nội tắc triền miên, người dân về quê - lên phố mệt bơ phờ

Theo ghi nhận của Lao Động trong chiều 14.2 và 15.2 (mùng 5, mùng 6 Tết Giáp Thìn), dòng ôtô nối đuôi nhau trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hoàng Mai, Hà Nội) hướng về trung tâm Thủ đô.

Ba làn đường ngoài và một làn khẩn cấp trên cao tốc hướng vào nội đô, ôtô xếp hàng dài, nhích từng chút gần 5 km.

Phương tiện kẹt cứng đoạn cuối Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hà Nội. Ảnh: Hữu Chánh

13h chiều 14.2 (mùng 5 Tết), anh Lê Hữu Bảo điều khiển ôtô chở vợ và 2 con nhỏ từ quê ở Hải Hậu (Nam Định) trở lại Hà Nội sau kỳ nghỉ Tết. Anh cho biết suốt hành trình giao thông thuận lợi, thông suốt, đến đoạn cuối cao tốc Pháp Vân bị ùn ứ.

"Phải mất hơn một giờ đồng hồ, tôi mới vượt qua được đoạn ùn tắc để nhập vào đường Vành đai 3" - anh Bảo nói.

"Chôn chân" ở đoạn ùn tắc hơn 30 phút trong chiều 15.2, tài xế Nguyễn Bá Trung (34 tuổi) thường xuyên di chuyển qua Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ để vào trung tâm Hà Nội, phản ánh tình trạng này xảy ra như cơm bữa.

Theo nam tài xế, vào các dịp lễ, Tết, tình hình tắc nghẽn càng nghiêm trọng hơn. Điều này khiến hành trình hơn 50km từ Phủ Lý (Hà Nam) đến Bến xe Giáp Bát của anh Trung mất hơn hai tiếng, trong khi đây là tuyến đường cho phép ôtô chạy tối đa 100 km/h.

"Cánh tài xế thì ngao ngán, còn hành khách trên xe mệt bơ phờ. Ùn tắc triền miên khiến hành trình về quê lên, lên phố của người dân vào dịp lễ, Tết không khác gì hành xác" - anh Trung nói.

Phương tiện xếp thành 4 hàng dài, nhích từng chút, chiều 14.2. Ảnh: Hữu Chánh

Trước đó, chiều 13.2 (mùng 4 Tết), cảnh ùn tắc cục bộ vài giờ cũng diễn ra tại đây, khi nhiều người dân đã bắt đầu trở lại thành phố sớm một ngày.

Một số thời điểm, lực lượng chức năng phải cấm các phương tiện qua trạm thu phí Liêm Tuyền (Hà Nam) để hạn chế ùn tắc trên tuyến cao tốc. Các phương tiện được điều hướng ra khỏi cao tốc để tiếp tục hành trình.

Hành khách mệt mỏi vì ùn tắc kéo dài. Ảnh: Hữu Chánh

Ông Vũ Ngọc Oánh - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ cho biết, lưu lượng xe ngày bình thường trên tuyến là 75.000 lượt xe/ngày đêm.

Trước Tết, ngày có đông xe nhất là 28 Tết (ngày 7.2) đạt 137.000 lượt xe/ngày đêm, tăng so với ngày bình thường 82%. Sau Tết, lượng xe đông nhất vào ngày 4 Tết (ngày 13.2) với 128.000 lượt xe/ngày đêm, tăng 70% so với ngày thường.

Ngày cuối nghỉ Tết, lưu lượng xe đạt khoảng 120.000 lượt xe/ngày đêm. Trong đó, lưu lượng xe tăng cao vào tầm 15h đến 22h trong ngày.

Đánh giá chung tình hình giao thông trên tuyến những ngày Tết, ông Oánh cho biết, xe lưu thông qua tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ năm Giáp Thìn tăng so với năm Quý Mão là 5,1%.

Một số vị trí ùn tắc thường xảy ra tại nút giao chuẩn bị vào TP Hà Nội và lên Cao tốc Vành đai 3.

Nhiều phương tiện đi vào làn dừng khẩn cấp khiến xe cứu thương không thể vượt lên. Ảnh: Hữu Chánh

Lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát tình hình giao thông trên tuyến. Ảnh: Hữu Chánh

Để đảm bảo giao thông được thông suốt trong dịp Tết, Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ số 3 (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) đã huy động 100% cán bộ, chiến sĩ trong đơn vị. Đồng thời triển khai các phương án bảo đảm trật tự an toàn giao thông ở tất cả tuyến huyết mạch, tập trung lực lượng phân luồng, hướng dẫn giao thông tại tất cả cửa ngõ, các luồng tuyến chính hướng vào thành phố...

Hồi tháng 7.2023, TP Hà Nội khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3 với tổng mức đầu tư 3.241 tỉ đồng. Tuyến đường dài 3,4 km, rộng 60m, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, dự kiến hoàn thành sau 2 năm.

UBND TP Hà Nội cho biết, đây là dự án cấp bách để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Pháp Vân. Dự án còn góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông khu vực nội thành, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho quận Hoàng Mai, huyện Thanh Trì và khu vực phía Nam.