Công trình 20.000 tỉ kỳ vọng thành biểu tượng mới của Hà Nội

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đang phối hợp với Sở Giao thông Vận tải cùng các đơn vị tư vấn tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cầu Tứ Liên và đường từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Dự kiến trong quý III/2024, các cơ quan liên quan sẽ trình UBND TP Hà Nội xem xét báo cáo nghiên cứu khả thi, hướng đến kế hoạch khởi công dự án trong năm 2024.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên có tổng chiều dài khoảng 11,5km, từ nút giao Nghi Tàm (quận Tây Hồ) đến nút giao Vành đai 3 (cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, huyện Đông Anh).

Trong đó, cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng có chiều dài 2,9km, cầu chính dài 1km, quy mô mặt cắt ngang theo quy hoạch bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 làn đi bộ.

Dự án có 5 nút giao gồm nút giao Nghi Tàm; nút giao Hữu Hồng; nút giao kết nối bãi giữa; nút giao Tả Hồng; nút giao Quốc lộ 5 kéo dài.

Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, thực hiện trong giai đoạn 2021-2025, tổng mức đầu tư khoảng 20.000 tỉ đồng.

Việc hình thành cây cầu trong nội đô bắc qua sông Hồng sẽ góp phần làm giảm ách tắc giao thông cho các tuyến từ nội thành lên các tỉnh phía Bắc, hình thành cửa ngõ thứ ba bên cạnh cầu Thăng Long và cầu Nhật Tân, từ Cảng hàng không quốc tế Nội Bài về trung tâm thành phố.

Cầu Tứ Liên cũng sẽ phục vụ trực tiếp cho việc phát triển đô thị Hà Nội lên phía Bắc, giãn mật độ dân cư trung tâm, góp phần vào sự phát triển bền vững của thành phố.

Về tầm nhìn dài hạn, cầu Tứ Liên sẽ là cây cầu quan trọng trong số các cầu dự kiến xây dựng mới trong đô thị trung tâm, góp phần mở ra hướng phát triển mới của Thủ đô.

Hình ảnh phối cảnh cầu Tứ Liên do đơn vị thiết kế cung cấp:

Cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng nối quận Tây Hồ và huyện Đông Anh có chiều dài 2,9km, cầu chính dài 1km.

Nhịp cầu dài 1.000m, khoảng cách trụ 500m, đỉnh tháp cao 158m, chịu được động đất cấp 8.

Cầu Tứ Liên xây dựng trên cơ sở cách điệu hình tượng rồng thiêng bay lên trời.

Điểm nhấn kiến trúc là hai hệ cột trụ tạo dựng như hình ảnh 4 con rồng từ mặt nước bay vút lên trời cao.

Trên mặt đứng, hai cặp rồng giao nhau, uốn lượn, kết hợp với hệ thống dây văng như những tia nước bám trên thân.

Công nghệ văng xoắn, tạo ra các nhịp lớn với hệ khung kết cấu thép nhẹ cũng biến Tứ Liên thành cây cầu mang công nghệ tiên tiến bậc nhất Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung.

Cầu Tứ Liên là cầu dây văng thứ 2 sau cầu Nhật Tân được xây dựng tại Hà Nội.

Cầu Tứ Liên có thiết kế ánh sáng nghệ thuật, quy mô mặt cắt ngang theo quy hoạch bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 làn đi bộ.

Dự án xây cầu được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng mới của Hà Nội năng động, hội nhập, góp phần giảm lưu lượng giao thông tại các cây cầu hiện hữu, mở ra khu vực phát triển mới cho Hà Nội.