Liên quan thông tin phản ánh xe ben tung hoành vùng ven TP.HCM, lãnh đạo công an một số địa phương cho rằng có tình trạng bố trí người canh chừng lực lượng cảnh sát giao thông để xe ben chạy đường cấm, giờ cấm.
Xe ben tải trọng lớn chạy vào giờ cấm trên đường 18B, quận Bình Tân, ngày 13-11 - Ảnh: MINH HÒALiên quan bài viết: Xe ben 'đại náo' đường cấm, giờ cấm, xe 40 tấn chạy vào đường cho xe 2,5 tấn trên Tuổi Trẻ Online, ngày 19-11 phóng viên đã trao đổi với lãnh đạo công an các địa phương liên quan về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là công tác quản lý xe ben.
Đại diện Công an quận 12 cho biết mặc dù đã triển khai thực hiện nhiều giải pháp tăng cường xử lý vi phạm về tải trọng, đường cấm.
Tuy nhiên, lực lượng Cảnh sát giao thông - trật tự Công an quận 12 tuần tra, kiểm soát phải thường xuyên di chuyển trên tổng chiều dài tuyến đường đảm trách hơn 254km.
"Cho nên không thể tránh khỏi việc một vài trường hợp lái xe lợi dụng khi không có lực lượng làm nhiệm vụ thì chạy xe vi phạm luật giao thông. Thậm chí, bố trí người 'canh chừng' lực lượng chức năng. Đôi khi không có lực lượng cảnh sát giao thông, các tài xế cố tình vi phạm, để dư luận phản ánh", đại diện Công an quận 12 nói.
Trong ngày 18 và 19-11, sau khi Tuổi Trẻ Online phản ánh, Đội Cảnh sát giao thông - trật tự Công an quận 12 đã phát hiện, lập biên bản một trường hợp quá tải đường (trên 50%); 3 trường hợp quá tải hàng; 15 trường hợp chạy đường cấm, khu vực cấm; 8 trường hợp dừng, đỗ sai quy định.
Cũng theo công an quận 12, từ tháng 8-2024 đến nay triển khai lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề chở hàng vượt quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện, chở hàng rơi vãi, lưu thông đường cấm trên địa bàn.
Kết quả, đã xử lý 19 trường hợp vi phạm quá tải trọng và quá tải đường, 203 trường hợp xe lưu thông đường cấm…
Lực lượng cảnh sát giao thông - trật tự Công an quận 12 xử lý xe vi phạm - Ảnh: Công an cung cấpĐại diện lãnh đạo Công an huyện Bình Chánh (TP.HCM), cho biết sau khi Tuổi TrẻOnline phản ánh, đã chỉ đạo Đội Cảnh sát giao thông - trật tự Công an huyện Bình Chánh tiến hành xác minh, mời những tài xế xe ben liên quan lên làm việc và có hướng xử lý.
Đại diện lãnh đạo Công an huyện Bình Chánh cũng cho biết do đặc thù địa bàn rộng, lực lượng còn mỏng, nên trong lúc cảnh sát giao thông tuần tra, kiểm soát tuyến chỗ này thì xe ben "canh chừng" chạy vào đường cấm chỗ khác.
"Họ cử người canh lực lượng cảnh sát giao thông, thấy vắng bóng là họ cho tài xế xe ben chạy. Cảnh sát giao thông huyện Bình Chánh cũng quyết liệt, kiên quyết xử lý, điều tra cơ bản trên địa bàn, đề nghị doanh nghiệp vận tải làm cam kết,… nhưng cũng sót lọt một số xe", vị lãnh đạo Công an huyện Bình Chánh chia sẻ.
Thời gian tới, lực lượng Cảnh sát giao thông huyện Bình Chánh sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý các hành vi vi phạm giao thông, đặc biệt là xe ben.
Trong 11 tháng đầu năm 2024, Cảnh sát giao thông huyện Bình Chánh lập biên bản 308 trường hợp chạy vào đường cấm, dừng, đỗ không đúng nơi quy định; 100 trường hợp quá khổ, quá tải.
Đại diện lãnh đạo Công an quận Bình Tân cho biết lực lượng Cảnh sát giao thông cũng tăng cường xử lý chuyên đề xe chạy giờ cấm, đường cấm, xe quá khổ, quá tải,… nhưng địa bàn rộng nên trong quá trình tuần tra, kiểm soát còn một số xe ben lén lút chạy giờ cấm.
Thời gian tới, lực lượng Cảnh sát giao thông quận Bình Tân sẽ tăng cường hơn nữa công tác tuần tra, xử lý xe chạy giờ cấm, xe quá khổ, quá tải". Chúng tôi đã đề nghị các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn làm cam kết không được chạy vào giờ cấm, đường cấm", lãnh đạo Công an quận Bình Tân nói.
Sau phản ánh của Tuổi Trẻ Online, cảnh sát giao thông quận Bình Tân đã mời 3 tài xế xe ben vi phạm lên làm việc và lập biên bản hành vi "đi vào khu vực cấm có biển báo cấm đi vào".
Còn lãnh đạo Công an huyện Hóc Môn cho biết lực lượng cảnh sát giao thông cũng thường xuyên tuần tra, kiểm soát.
Tuy nhiên, một số tài xế xe ben lợi dụng lúc lực lượng vừa đi là chạy vào đường cấm, không phải lực lượng cảnh sát giao thông buông lỏng quản lý địa bàn.
"Lực lượng vẫn xử lý nhiều chuyên đề như cồn, quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng nhưng chưa xử lý triệt để tình trạnh xe ben chạy đường cấm. Thời gian tới sẽ tăng cường xử lý chuyên đề này", lãnh đạo Công an huyện Hóc Môn nói.
Liên quan nội dung Tuổi Trẻ Online phản ánh, cảnh sát giao thông huyện Hóc Môn đã mời 2 tài xế xe ben lên làm việc, lập biên bản hành vi "đi vào đường cấm".

Gần 18h ngày 23/8, Đại học Thủ Đô Hà Nội bất ngờ công bố điểm trúng tuyển theo phương thức xét điểm thi tốt nghiệp THPT đối với thí sinh sử dụng tổ hợp C00 để xét tuyển vào 10 ngành. Mức điểm của những ngành này dao động từ 25,41-28,13. Điều đáng chú ý là từ trước đó, vào 9h cùng ngày, trường đã công bố điểm chuẩn của 10 ngành này với mức từ 24,66-27,38. Như vậy, điểm chuẩn mới đã tăng 0,75 so với thông báo cũ. Độc giả có thể so sánh mức điểm...

Theo báo cáo của Bộ GD&ĐT tại Hội nghị giáo dục đại học năm 2025, cả nước hiện có gần 94.000 giảng viên đại học, tăng liên tiếp bốn năm qua. Trình độ của đội ngũ giảng viên đại học hiện nay như sau: Tỉ lệ giảng viên có chức danh giáo sư và phó giáo sư cũng tăng dần đều hằng năm (năm 2024: 743 giáo sư, 5.629 phó giáo sư; năm 2025: 785 giáo sư, 5.908 phó giáo sư). Hà Nội hiện đang dẫn đầu cả nước về số lượng giáo sư, phó giáo sư làm việc trong các...

Hà Nội vừa ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại các vị trí sự cố sạt lở, không đảm bảo an toàn trên...

Đó là khẳng định của Quốc vương Bhutan Jigme Khesar Namgyel Wangchuck trong cuộc hội đàm với Chủ tịch nước Lương Cường, sáng nay, ngày 19/8.

Quy định của giấy phép khai thác mới này khiến ngư dân hành nghề khai thác cá cơm đang vấp phải khó khăn khi ngành nghề khai thác và vùng khai thác đối nghịch nhau khiến ngư dân tiến thoái lưỡng nan.

Đọc cuốn sách Hồ Chí Minh - Một con người và một dân tộc của ba tác giả người Ý viết 57 năm trước.

Cán bộ, chiến sĩ Vùng Cảnh sát biển 4 vừa kịp thời hỗ trợ một ngư dân bị gãy xương cẳng tay trái khi đang đánh bắt cá trên vùng biển Tây Nam.

Tổng số biên chế khối hành chính nhà nước giảm 145.000 công chức, viên chức; chi thường xuyên giảm 39 nghìn tỉ đồng/năm.

Quốc lộ 13 đoạn dài 6 km từ cầu Bình Triệu đến Vĩnh Bình sẽ được mở rộng lên 60 m vào năm 2026, hoàn thành 2028, giúp giảm ùn tắc cửa ngõ đông bắc TP HCM.