Có cống ngăn triều 10.000 tỉ, vì sao thêm 375 tỉ chống ngập cho đường Trần Xuân Soạn?

Nhiều người thắc mắc vì sao đã có cống ngăn triều Tân Thuận vẫn phải chi thêm hàng trăm tỉ chống ngập cho đường Trần Xuân Soạn?

Đường Trần Xuân Soạn, quận 7, TP.HCM thường xuyên ngập nặng do ảnh hưởng của triều cường và mưa - Ảnh: CHÂU TUẤN

HĐND TP.HCM vừa thông qua quyết định chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo chống ngập và làm kè đường Trần Xuân Soạn với tổng vốn đầu tư 375 tỉ đồng.

Trong khi đó tại khu vực này có cống ngăn triều Tân Thuận thuộc dự án ngăn triều 10.000 tỉ đang thi công.

Nhiều người thắc mắc vì sao đã có cống ngăn triều Tân Thuận vẫn phải chi thêm hàng trăm tỉ chống ngập cho đường Trần Xuân Soạn?

Từ nhiều năm nay, tuyến đường này chịu ảnh hưởng nặng của triều cường. Mỗi tháng hai lần đường bị ngập nặng. Do ngập nước nên mặt đường cũng hư hại, chắp vá, bờ kè sụt lún.

Vì vậy cơ quan liên quan đề xuất nâng cấp, cải tạo tuyến đường cũng như xây dựng lại bờ kè cho tuyến đường Trần Xuân Soạn và vừa được HĐND TP thông qua.

Dự án này cùng với hạng mục cống ngăn triều Tân Thuận được kỳ vọng sẽ đem lại một bộ mặt mới cho tuyến đường ven kênh Tẻ, thoát cảnh ngập nước do mưa và triều cường.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường Trần Xuân Soạn có vốn đầu tư 245 tỉ đồng bao gồm các hạng mục: nâng đường theo cao độ quy hoạch 2,1m, chiều dài khoảng 3,3km, còn dự án làm kè dài khoảng 700m, vốn đầu tư 130 tỉ đồng.

Hai dự án này được thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2025, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quận 7 làm chủ đầu tư.

Với dự án cải tạo, nâng cấp đường Trần Xuân Soạn, dự kiến sẽ sửa chữa mặt đường hiện hữu với quy mô, bề rộng theo hiện trạng và không thực hiện đền bù giải tỏa mặt bằng - Ảnh: LÊ PHAN

Điểm đầu dự án là đoạn giao với là đường Huỳnh Tấn Phát dưới chân cầu Tân Thuận - Ảnh: CHÂU TUẤN

Điểm cuối tuyến là cầu Rạch Ông. Toàn tuyến này là đường giao thông kết nối các quận tiếp giáp với quận 7 như quận 8 và quận 4, đường lưu lượng giao thông tương đối lớn - Ảnh: CHÂU TUẤN

Dự án làm kè sẽ xây dựng kè bê tông cốt thép dự ứng lực kết hợp với cọc neo bằng cọc bê tông cốt thép ly tâm. Và cuối cùng là xây dựng công viên cây xanh tại vị trí kè làm mới - Ảnh: LÊ PHAN

Hiện tại kè của đường này đã xuống cấp, sụt lún do nhiều năm bị triều cường gây ảnh hưởng - Ảnh: CHÂU TUẤN

Ngập nước trên tuyến đường này khiến người dân cực khổ trong đi lại, buôn bán, sinh hoạt - Ảnh: CHÂU TUẤN

Hai dự án vừa được thông qua kết hợp với dự án ngăn triều 10.000 tỉ, TP.HCM kỳ vọng xóa được tuyến đường ngập nặng nhất TP này - Ảnh: LÊ PHAN