Chỗ dành thoát lũ đang lổn nhổn kho bãi: Bao giờ xử lý dứt điểm?

Theo đại diện UBND huyện Thường Tín, Hà Nội, những công trình vi phạm trong không gian thoát lũ sông Hồng từ 50m trở lên phải báo cáo UBND TP Hà Nội, nhưng đến nay nhiều công trình đã hết thời hạn xử lý vi phạm.

Những khu nhà xưởng kéo dài từ chân đê đến bờ sông Hồng (ảnh chụp tại xã Ninh Sở, huyện Thường Tín) - DANH KHANG

Trước đó, Tuổi Trẻ Online có bài "Không gian thoát lũ sông Hồng, Hà Nội lổn nhổn kho bãi" (đăng ngày 31-12-2023), phản ánh tình trạng không ít bãi bồi sông Hồng ở các quận: Tây Hồ, Hoàng Mai, huyện Thường Tín… nằm trong không gian thoát lũ đã bị băm nát suốt nhiều năm qua.

Ngày 16-1, một cán bộ địa chính phường Thanh Trì (quận Hoàng Mai, Hà Nội) cho biết đang tham mưu cho UBND phường làm công văn đề nghị Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II vào cuộc kiểm tra, xử lý.

Nhiều công trình đã hết thời hiệu xử phạt

Ông Từ Đức Mạnh - trưởng Phòng kinh tế thuộc UBND huyện Thường Tín - cho biết đến nay xã Ninh Sở và Hồng Vân vẫn còn hơn 30 công trình vi phạm không gian thoát lũ.

"Chúng tôi đang chỉ đạo các địa phương tiếp tục tổng hợp, phân loại những trường hợp vi phạm về đất đai, môi trường, đê điều.

Theo báo cáo, tại thời điểm kiểm tra xã Ninh Sở có 18 trường hợp, Hồng Vân 17 trường hợp vi phạm. Xã đang thiết lập hồ sơ, phân loại đối tượng...", ông Mạnh nói.

Theo Luật Đê điều, những công trình vi phạm có diện tích từ 50m trở lên phải báo cáo lên UBND TP Hà Nội ban hành quyết định xử lý vi phạm hành chính. Tuy nhiên, hiện nay những công trình vi phạm này đã hết thời hạn để xử lý vi phạm hành chính.

"Bây giờ chỉ ban hành quyết định khắc phục hậu quả. Chúng tôi đang phải tổng hợp, báo cáo UBND TP Hà Nội để xin ý kiến chỉ đạo xử lý.

Trước đó, UBND huyện Thường Tín đã mời Sở Xây dựng xin ý kiến lập danh sách các công trình vi phạm theo trật tự xây dựng, thuộc thẩm quyền của huyện để phá dỡ. Tuy nhiên Sở Xây dựng nói không thể áp dụng theo trật tự xây dựng", ông Mạnh nói.

Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng vận tải và thương mại chưa được Hà Nội cho thuê đất, nhưng ghi nhận cho thấy công ty này đã hoạt động không khác gì một "cảng thủy nội địa" - Ảnh: DANH KHANG

Sẽ đề nghị Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II kiểm tra, xử lý

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Hoàng Kiên - cán bộ địa chính thuộc UBND phường Thanh Trì - cho biết trước đây Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội đã thanh tra, đề nghị các doanh nghiệp liên hệ làm thủ tục thuê đất.

Sau đó có 7 đơn vị đã được Hà Nội cho thuê đất, những doanh nghiệp còn lại vẫn đang sử dụng, nộp thuế sản xuất kinh doanh phi nông nghiệp ở khu vực ngoài đê, đất bãi sông Hồng.

Khu vực ngoài đê không được cấp phép xây dựng, những công ty đang sử dụng vẫn phải giữ nguyên hiện trạng sử dụng đất, không phát sinh công trình mới.

Theo ông Kiên, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng vận tải và thương mại (do ông Nguyễn Đức Di làm đại diện) là một trong những công ty chưa được thuê đất.

Năm 2023, UBND phường Thanh Trì đã phối hợp với nhiều đơn vị, trong đó có Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực II tiến hành kiểm tra, lập biên bản.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Xuân Đạo, chủ tịch UBND xã Ninh Sở (huyện Thường Tín), cho biết từ cuối năm 2022 đến đầu năm 2023 đã xử lý 10 trường hợp vi phạm trong hành lang bảo vệ đê sông Hồng. Ngoài ra đối với những trường hợp vi phạm, đơn vị này đang tiếp tục thiết lập hồ sơ.

Phóng viên đặt câu hỏi "tổng diện tích nhà xưởng còn vi phạm trong không gian thoát lũ của xã Ninh Sở?", tuy nhiên sau nhiều ngày ông Đạo vẫn chưa phản hồi thông tin.

Nhiều khu vực bãi bồi sông Hồng đang "biến dạng" theo thời gian (ảnh chụp tại phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai) - DANH KHANG