Chật vật lưu thông qua con đường chi chít bẫy ở Hà Đông

Dự án tại đường Ngô Quyền được thi công nhằm cải thiện hệ thống tiêu nước khu vực phía Tây Hà Nội. Theo ghi nhận của Lao Động ngày 18.11, dự án vẫn ngổn ngang, bụi mù mịt, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

Đến thời điểm hiện tại, hàng trăm mét đường đang trong quá trình thi công nhưng còn nhiều bất cập. Nhiều đoạn đường nguy hiểm đã được quây lại bởi rào chắn, cắm biển cảnh báo.

Song, nhiều nguyên vật liệu vẫn bị tập kết bừa bãi, lấn chiếm đường đi lại. Ngoài ra, đất đá, sỏi ngổn ngang tại lối đi. Bê tông, cốt thép được xếp chồng chất hai bên đường, tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Những hố ga, hố cống sâu không có nắp đậy, nhiều chỗ chỉ được che chắn tạm bợ, sơ sài, chưa đảm bảo tính an toàn cho người dân.

Các phương tiện lưu thông qua đoạn đường Ngô Quyền. Ảnh: Nhật Minh

Bà N.C.T - một người sinh sống gần dự án - cho biết, công trình này kéo dài, gây ảnh hưởng nhiều đến sức khỏe, sinh hoạt của người dân.

“Mỗi lần đi bộ qua đây là tôi phải đeo mấy lớp khẩu trang, dùng cả tay che miệng vì khu vực này lúc nào cũng bụi mù mịt” - bà T nói.

Một miệng cống lớn chiếm gần một nửa đường đi lại của người dân. Ảnh: Nhật Minh

Có những đoạn đường, nguyên vật liệu bày ngổn ngang, đất bị đào xới bừa bãi nhưng lại bị “bỏ quên”, ngó lơ khiến nhiều người dân gặp khó khăn khi lưu thông. Hai bên đường, có nơi trở thành bãi rác thải tự phát, bãi phế liệu.

Nguyên vật liệu tập kết bừa bãi, lấn chiếm lối đi lại. Ảnh: Nhật Minh

Theo một vài người dân, tuyến đường từng xảy ra nhiều vụ tai nạn do phương tiện va phải những nguyên vật liệu trên đường.

Thường xuyên phải di chuyển qua đây, anh Nguyễn Việt Hoàng (Hà Đông, Hà Nội) cho hay, mỗi lần đi qua đoạn đường này như lạc vào “mê cung”, phải lạng lách để né nhau giữa xe tải và xe máy.

“Trời khô thì đường bụi mù do đất, cát, cản trở tầm nhìn người lái. Trời mưa thì đường lầy lội, trơn trượt gây nguy hiểm cho người đi đường” - anh Hoàng nói.

Anh cho biết, tuyến đường này gồ ghề, không bằng phẳng, mỗi lần né các phương tiện đi ngược chiều đều khó khăn, như “bẫy” người dân. “Hệ thống đèn đường, đèn báo hiệu tại đây còn nhiều bất cập, đi ban ngày có thể không sao còn buổi tối rất dễ gặp nguy hiểm” - anh Hoàng cho biết thêm.

Anh Hoàng mong muốn đoạn đường này sẽ sớm được hoàn thành để các phương tiện lưu thông từ đường Ngô Quyền (La Khê, Hà Đông) đến nút giao với Nguyễn Thanh Bình (La Khê, Hà Đông) không còn gặp khó khăn, giao thông được an toàn.

Theo tìm hiểu của Lao Động, khu vực đường đang thi công trên đường Ngô Quyền thuộc dự án Cải thiện hệ thống tiêu nước khu vực phía Tây Hà Nội do Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP Hà Nội làm chủ đầu tư theo Giấy phép gia hạn số 348/GP-SGTVT.

Tại giấy phép này, Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư dự án cũng như đơn vị thi công thực hiện thi công 1/2 mặt đường, từng đoạn 100 m. Đồng thời, bố trí lực lượng phân luồng giao thông tại hai đầu dự án. Ngoài ra, đơn vị thi công có trách nhiệm bố trí đầy đủ rào chắn, biển báo và hệ thống chiếu sáng…

Hồi cuối tháng 10.2023, Ban Duy tu các công trình giao thông Hà Nội đã phát hiện đơn vị thi công dự án không tuân thủ các quy định về rào đường, tập kết vật tư, vật liệu cũng như đảm bảo điều kiện để người dân di chuyển thuận lợi, an toàn. Ban Duy tu các công trình giao thông Hà Nội đã có văn bản yêu cầu đơn vị này chấp hành đúng các quy định trong giấy phép thi công.