Chậm tiến độ bàn giao mặt bằng, UBND thành phố Huế bị phê bình

Triển khai thi công các vị trí hoàn thành giải phóng mặt bằng đoạn qua thị xã Hương Trà. Ảnh: Đạt Minh

Đây là kết luận sau khi kiểm tra tiến độ bàn giao mặt bằng Dự án xử lý, cải tạo các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến Quốc lộ 49 (đoạn Huế - A Lưới).

Dự án xử lý, cải tạo các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT trên tuyến Quốc lộ 49 có 31 điểm cần giải phóng mặt bằng (GPMB) xử lý nâng cấp cải tạo, đi qua 03 địa bàn gồm thành phố Huế, thị xã Hương Trà; huyện A Lưới. Qua báo cáo và kiểm tra thực tế, đến nay, Thị xã Hương Trà đã bàn giao 11/11 vị trí, huyện A Lưới đã bàn giao 15/15 vị trí, riêng thành phố Huế chưa bàn giao 05/05 vị trí.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh TT-H Hoàng Hải Minh ghi nhận và đánh giá cao UBND thị xã Hương Trà và UBND huyện A Lưới đã nỗ lực trong công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo hoàn thành các vị trí đi qua địa bàn. Yêu cầu hai địa phương này tiếp tục xử lý dứt điểm các vướng mắc nhằm tạo thuận lợi mặt bằng để đơn vị triển khai thi công đảm bảo tiến độ đề ra.

Riêng đối với UBND thành phố Huế, mặc dù mốc thời gian bàn giao mặt bằng là trước 15.7.2023 nhưng đến nay chưa bàn giao, Khu quản lý Đường bộ II đã có văn bản nhắc nhở, đôn đốc, cảnh báo. Phó Chủ tịch UBND tỉnh TT-H Hoàng Hải Minh đề nghị UBND thành phố Huế tăng cường công tác phối hợp, xử lý linh hoạt trong công tác giải phóng mặt bằng, dứt điểm đến ngày 30.8 phải bàn giao mặt bằng, sau khi bàn giao phải triển khai thi công ngay. Sau buổi kiểm tra này, UBND thành phố Huế phải có văn bản cam kết tiến độ giải phóng mặt bằng và báo cáo tiến độ hàng tuần cho UBND tỉnh.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh TT-H Hoàng Hải Minh khẳng định, đây là dự án nhằm xử lý, cải tạo các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT trên Quốc lộ 49, vì vậy cần phải được triển khai sớm để hạn chế thấp nhất nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông trên toàn tuyến. Về phương án đảm bảo ATGT trên đường bộ trong quá trình thi công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu nhà thầu thi công thực hiện đúng phương án, biện pháp thi công; phải đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt theo quy định và không gây hư hại các công trình đường bộ. Chấp hành nghiêm chỉnh nội dung trong quy định của chỉ dẫn kỹ thuật, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ. Quá trình thi công bố trí đầy đủ biển báo hiệu, cọc tiêu di động, rào chắn, barie và người gác đảm bảo giao thông.