Theo đó, chiều 15/5, qua theo dõi kiểm tra thực tế hiện trạng, Sở GTVT nhận thấy xuất hiện tình trạng mặt cầu Vĩnh Tuy 2 bị ứ đọng, ngập nước trên mặt cầu, dẫn đến khó khăn cho việc lưu thông các phương tiện qua cầu.
Nhằm xử lý kịp thời, không để tình trạng tương tự xảy ra, đặc biệt vào mùa mưa sắp tới, Sở GTVT đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố (chủ đầu tư) khẩn trương chủ trì, phối hợp với Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông và các đơn vị liên quan, tổ chức kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân và có giải pháp khắc phục ngay.
Sở GTVT yêu cầu các đơn vị khắc phục xong trước ngày 20/5 và có văn bản báo cáo kết quả xử lý về Sở, đồng thời thông tin kết quả xử lý đến các cơ quan thông tấn báo chí, người dân được biết.
Trước đó, nhiều tài xế phản ánh việc cầu Vĩnh Tuy 2 ngập nặng sau mưa lớn vào chiều 15/5. Điều đáng nói, đây không phải lần đầu tiên cây cầu này xảy ra tình trạng ngập úng.
Tháng 4, trong một trận mưa lớn, cây cầu này cũng bị ngập. Như vậy chưa đầy một tháng, cầu Vĩnh Tuy 2 đã ngập úng 2 lần. Sau khi khánh thành vào năm 2023, cây cầu này cũng ghi nhận bị ngập sau trận mưa lớn.
Trả lời báo chí, bà Đỗ Thị Thanh Thuỷ, Phó Giám đốc Công ty CP Công trình giao thông Hà Nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đang được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố làm thủ tục bàn giao cho Sở GTVT Hà Nội quản lý.
Theo bà Thuỷ, do trời mưa lớn, rác trên cầu bịt kín các lỗ thoát nước, không thoát được nước nên gây ngập. Nếu được giao quản lý, hàng ngày sẽ có công nhân đi thu gom rác thải, thông các hố thoát nước như cầu Vĩnh Tuy 1. Cầu Vĩnh Tuy 1 và 2, về thiết kế giống nhau, nhưng Cầu Vĩnh Tuy 1 được duy tu, dọn vệ sinh thường xuyên nên không xảy ra tình trạng úng ngập.
Cầu Vĩnh Tuy 2 dài 3,5km, rộng 19,25m với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng. Điểm đầu cầu giao với đường Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái - Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), điểm cuối giao đường Long Biên - Thạch Bàn (quận Long Biên).
Sau khi hoàn thành giai đoạn hai, cầu Vĩnh Tuy (gồm Vĩnh Tuy 1 và 2) có mặt cắt ngang 40m với 8 làn ô tô. Cầu Vĩnh Tuy 2 đưa vào hoạt động đã giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy 1 vốn thường xuyên ùn tắc, tăng cường lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao giữa trung tâm Thủ đô với phía Bắc và Đông Bắc thành phố.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản gửi Sở Văn hóa và Thể thao (VH-TT) TPHCM về việc tổ chức các hoạt động văn hóa có sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn thành phố.
Ngày 10.4, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận tổ chức lễ công bố quyết định của Tỉnh ủy về công tác cán bộ của Thị xã La Gi và...
Luật sư phía nguyên đơn cho biết ông David Dương có nơi cư trú ổn định tại Việt Nam và hiện đang ở Việt Nam.
TPHCM - Mỗi ngày qua lại khu vực dự án nhà thi đấu gần 2.000 tỉ đồng Phan Đình Phùng (Quận 3), nhiều người không khỏi thắc mắc, mãi bao...
Ông Trần Quí Thanh cùng hai con gái bị cáo buộc lợi dụng việc cho vay lãi đã chiếm đoạt các dự án, lô đất với tổng giá trị 1.048 tỷ đồng của 4 bị hại.
Xe máy của ông P (cán bộ địa chính xã Ia Phí, huyện Chư Păh, Gia Lai) đã va chạm với xe máy chở 3 thiếu niên trên Quốc lộ 14. Cú tông mạnh khiến ông P tử vong tại chỗ, em Đ.N.C tử vong khi đang cấp cứu tại bệnh viện.
Hôm nay (19/4), TAND tỉnh Quảng Ninh đưa ra xét xử bị cáo Phạm Hồng Hà, cựu Chủ tịch UBND TP Hạ Long cùng 27 đồng phạm trong vụ án lừa đảo chiếm đoạt tài sản và lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ, xảy ra tại Công ty Cổ phần Quản lý đường sông số 3 và Ban Quản lý Vịnh Hạ Long.
Ngày 9.10, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an huyện Ứng Hòa (Hà Nội) đã bắt giữ 2 đối tượng mua bán, tàng trữ trái phép chất ma túy...
PGS-TS Trần Hoàng Hải chính thức thôi giữ chức vụ quyền Hiệu trưởng Trường ĐH Luật TPHCM. Việc điều hành trường được giao cho TS Lê Trường Sơn- Phó hiệu trưởng phụ trách.