Cầu Châu Đốc - cây cầu thứ ba vượt sông Hậu sẽ thông xe ngày 30-4

Cầu Châu Đốc được xây theo kỹ thuật đúc hẫng cân bằng, tiết kiệm 40% kinh phí so với cầu dây văng. Đây là cây cầu thứ ba vượt sông Hậu, sẽ thông xe ngày 30-4.

Cây cầu thứ ba vượt sông Hậu đang được hoàn thiện những công việc cuối cùng trước khi thông xe vào ngày 30-4 - Ảnh: E.X.

Ngày 11-3, kỹ sư Vũ Văn Thảo - cán bộ phụ trách kỹ thuật thi công liên doanh nhà thầu Công ty cổ phần Tân Nam và công ty đầu tư phát triển hạ tầng 620 - cho biết cầu Châu Đốc, cây cầu thứ ba vượt sông Hậu, nối TP Châu Đốc và thị xã Tân Châu (tỉnh An Giang) đã thi công đạt khoảng 93%, vượt tiến độ 9 tháng và sẽ thông xe ngày 30-4. Đơn vị thi công chỉ còn thảm nhựa đường, lắp lan can, đèn chiếu sáng là hoàn thành.

Cầu Châu Đốc nằm cách biên giới Campuchia khoảng 40km, là một phần của dự án đường liên kết vùng, có tổng kinh phí 2.100 tỉ đồng, nối từ Kiên Giang đến Đồng Tháp, phần đường dài hơn 20km.

An Giang là một trong 4 tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm vùng đồng bằng sông Cửu Long nằm ở trục phía Tây. Nơi có tuyến đường N1 đi qua, nối các tỉnh giáp đường biên giới và từ thị xã Tân Châu đến TP Châu Đốc.

Cầu Châu Đốc hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch. Giúp kết nối liên hoàn vào các tuyến đường đi cửa khẩu, kết nối vào quốc lộ 91 và cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng trong tương lai. Qua đó thúc đẩy thông thương với nước bạn Campuchia, giúp phát triển kinh tế, du lịch cho các huyện, xã vùng biên. Công trình cũng sẽ rút ngắn thời gian từ các tỉnh, thành miền Tây đến TP.HCM.

Ông Lâm Văn Minh (ngụ TP Châu Đốc) vui mừng nói, nếu cầu Châu Đốc hoàn thành bà con chúng tôi có thể sang thị xã Tân Châu chỉ mất 5 phút, thay vì hơn nửa tiếng như lâu nay. "Có cây cầu này, người dân đi du lịch, đi hành hương, nghỉ lễ đến Châu Đốc, Tịnh Biên, Tri Tôn chắc chắn sẽ có thêm lựa chọn. Thơi gian và đoạn đường di chuyển sẽ ngăn hơn nhiều", ông Minh cho hay.

Kỹ sư Vũ Văn Thảo cho biết thêm, hiện nay nhiều công việc quan trọng đã thi công xong. Với tiến độ này, cây cầu thứ 3 bắc qua sông Hậu sẽ chính thức thông xe vào dịp giải phóng miền Nam 30-4. "Cầu Châu Đốc được thiết kế, thi công bằng kỹ thuật đúc hẫng cân bằng. Tiết kiệm được 40% chi phí xây dựng so với cầu dây văng", ông Thảo nói.