Hàng chục trường hợp học sinh lái xe khi chưa đủ tuổi, không đội mũ bảo hiểm... bị cảnh sát xử lý trong chiều 1-10 tại quận Long Biên (Hà Nội).
Học sinh và phụ huynh chờ bị xử lý vi phạm - Ảnh: HỒNG QUANGThực hiện đợt cao điểm về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh của Cục Cảnh sát giao thông trên cả nước, ngày 1-10 Đội cảnh sát giao thông - trật tự Công an quận Long Biên (Hà Nội) đã có mặt tại các tuyến đường gần trường học, khu vực có nhiều thanh, thiếu niên tụ tập.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online chiều cùng ngày, hàng loạt trường hợp bị xử lý với các vi phạm không có bằng lái xe, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện để điều khiển…
Bên cạnh việc lập biên bản người vi phạm, cảnh sát giao thông còn tạm giữ xe vi phạm đối với những trường hợp chưa đủ tuổi lái xe theo quy định.
Đồng thời cơ quan chức năng tiếp tục xác minh lỗi của phụ huynh, người giám hộ, người giao xe cho học sinh khi chưa đủ điều kiện cầm lái.
Trời tối, vẫn còn nhiều trường hợp chờ xử lý vi phạm. Nhiều phụ huynh được gọi đến để ký biên bản hoặc mang các loại giấy tờ cho con em mình.
Trung tá Nguyễn Đức Văn - đội trưởng Đội cảnh sát giao thông - trật tự Công an quận Long Biên - cho biết trước khi Cục Cảnh sát giao thông triển khai đợt cao điểm, đơn vị đã thực hiện nghiêm việc kiểm soát, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong lứa tuổi học sinh.
Trong giai đoạn từ 20-9 đến 1-10, đã có 470 trường hợp vi phạm trong lứa tuổi học sinh bị đơn vị phát hiện, xử lý với số tiền phạt gần 500 triệu đồng, 70 xe bị tạm giữ.
Trong 9 tháng đầu năm nay, Công an quận Long Biên còn tổ chức các buổi tuyên truyền và ký cam kết trong việc chấp hành các quy định về giao thông đường bộ với 18.690 học sinh, 1.098 giáo viên và 162 phụ huynh học sinh của các trường trên địa bàn.



Nhiều học sinh lái xe khi chưa đủ tuổi, không đội mũ bảo hiểm... vào chiều 1-10 - Ảnh: HỒNG QUANG
Bên cạnh việc lập biên bản người vi phạm, cảnh sát cho hay sẽ tạm giữ xe và tiếp tục xác minh lỗi của phụ huynh, người giám hộ, người giao xe cho học sinh khi chưa đủ điều kiện cầm lái - Ảnh: HỒNG QUANG


Hàng chục trường hợp bị xử lý từ chiều đến tối 1-10 - Ảnh: HỒNG QUANG
Nhiều người vi phạm sau đó phải đưa điện thoại để cảnh sát giải thích với phụ huynh về các bước xử lý vi phạm và mang giấy tờ tới chốt kiểm soát - Ảnh: HỒNG QUANG


Phụ huynh xếp hàng chờ con vi phạm giao thông. Anh S. (ở Long Biên) cho biết con gái anh 16 tuổi, đi xe dưới 50cm3. Hôm nay, cô lái xe chở bạn nhưng người bạn này không đội mũ bảo hiểm. "Tôi bất ngờ vì vừa dặn con tối qua là hôm nay có đợt cao điểm xử lý vi phạm. Nhất định sẽ phải nhắc nhở cháu thêm", anh S. nói - Ảnh: HỒNG QUANG
Trong lúc chờ đợi lập biên bản, cảnh sát cũng đã nhắc nhở các phụ huynh về việc giáo dục con, em trong tham gia giao thông. "Bên cạnh việc xử phạt, chúng tôi cũng đặc biệt chú trọng việc tuyên truyền, nhắc nhở", cán bộ Đội Cảnh sát giao thông - trật tự Công an quận Long Biên, nói - Ảnh: HỒNG QUANG
Ngoài việc tuyên án nặng với lãnh đạo các trung tâm đào tạo lái xe, tòa kiến nghị Bộ Xây dựng dạy bổ sung cho 16.000 học viên đã được cấp chứng chỉ trái phép.

Bộ Công an đề xuất, hành vi làm ra, phát tán thông tin trên mạng có nội dung bịa đặt, sai sự thật, gây hoang mang có thể bị phạt tiền tới 50 triệu đồng.

Cần Thơ - Xác định kỳ nghỉ lễ 30.4 năm nay sẽ đón lượng khách tăng cao, bà con Cồn Sơn chú trọng chuẩn bị từ sớm.

Hơn 1.000 bộ áo dài của các nhà hảo tâm sẽ được trao cho phụ nữ có hoàn cảnh khó khăn tại xã biên giới A Lưới (Huế), góp phần lan tỏa tinh thần sẻ chia và gìn giữ giá trị văn hóa truyền thống.

Đối tượng dự tuyển là học sinh đang học lớp 12, sinh viên năm thứ nhất, người có trình độ đại học, thạc sĩ, tiến sĩ đáp ứng các yêu cầu của học bổng Chính phủ Liên bang Nga.

Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật tổ chức Hội nghị công bố quyết định bổ nhiệm nhân sự kiêm giữ chức Phó Tổng Biên tập NXB đối với ông Nguyễn Thái Bình - Phó Giám đốc nhà xuất bản.

UBND TP Hà Nội vừa có quyết định công bố Danh mục các bài toán lớn của thành phố Hà Nội giai đoạn 2026 – 2030; là căn cứ và định hướng chiến lược để các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp tham gia đề xuất, nghiên cứu và triển khai các giải pháp, sản phẩm phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của TP.

Chỉ cần một loại dụng cụ khá đơn giản, người dân lội nước đi giật lùi dọc bờ biển cũng có thể kiếm tiền triệu mỗi ngày bằng nghề khai thác ốc tép.

'Đáng lý ra Luật Đô thị đặc biệt phải được xây dựng từ lâu để khắc phục những bất cập, hạn chế từ 'chiếc áo chung' thể chế lâu nay cản trở sự phát triển của một đô thị đặc biệt như TP.HCM'.