Trước hết, xe tập lái thường là xe của các trung tâm đào tạo lái xe được cấp phép, và việc đào tạo lái xe phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt từ Bộ Giao thông Vận tải và Luật Giao thông đường bộ. Người học lái xe cần phải đăng ký theo học tại các trung tâm này và chỉ được phép lái xe dưới sự hướng dẫn của giáo viên.
Theo quy định hiện hành, xe tập lái phải có biển "Tập lái" rõ ràng ở phía trước và phía sau, phải được gắn biển số và phải có giấy phép lưu hành hợp lệ. Từ góc độ này, xe tập lái cũng được coi là một phương tiện giao thông đường bộ và phải tuân thủ các quy định về an toàn giao thông như bất kỳ phương tiện nào khác.
Về việc CSGT có quyền xử phạt xe tập lái hay không, câu trả lời là có. Bởi lẽ bất kỳ phương tiện giao thông nào, bất kể là xe cá nhân, xe công cộng hay xe tập lái, đều phải tuân thủ quy định về an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Nếu xe tập lái vi phạm quy định giao thông, chẳng hạn như vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của CSGT, thì hoàn toàn có thể bị xử phạt như bất kỳ phương tiện nào khác.
Điều này không chỉ đảm bảo tính công bằng trong việc thực thi pháp luật mà còn giúp nâng cao nhận thức về an toàn giao thông cho cả người học lái và giáo viên hướng dẫn. Việc xử phạt nếu có vi phạm sẽ trở thành bài học trực quan, giúp người học lái hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của việc tuân thủ luật lệ giao thông.
Tuy nhiên, việc xử lý vi phạm đối với xe tập lái cần thực hiện một cách linh hoạt và thấu hiểu. CSGT cần xác minh rõ ràng là lỗi thuộc về người học lái hay giáo viên hướng dẫn. Trong một số trường hợp, người học lái có thể mắc lỗi do thiếu kinh nghiệm và kỹ năng, nhưng trách nhiệm chính vẫn thuộc về giáo viên hướng dẫn. Việc phạt tiền hay giam giữ phương tiện cần được cân nhắc kỹ lưỡng để không ảnh hưởng đến quá trình học tập và thi lấy bằng của người học lái.
Ngoài ra, các trung tâm đào tạo lái xe cũng cần nâng cao chất lượng đào tạo, đảm bảo rằng cả giáo viên và người học lái đều có đầy đủ kiến thức và kỹ năng cần thiết để tham gia giao thông an toàn. Lực lượng CSGT cũng có thể phối hợp với các trung tâm này để tổ chức các buổi tập huấn, tuyên truyền về các quy định giao thông, giúp người học lái nâng cao ý thức và kỹ năng.
Tóm lại, việc CSGT xử phạt xe tập lái là hoàn toàn có thể và cần thiết nếu phát hiện có vi phạm. Điều này không chỉ đảm bảo trật tự, an toàn giao thông mà còn góp phần nâng cao chất lượng đào tạo lái xe, chuẩn bị cho người học lái sẵn sàng tham gia giao thông một cách an toàn và trách nhiệm.
Tối 31.12, tại thị xã Mường Lay, tỉnh Điện Biên đã diễn ra sự kiện mở màn năm Du lịch quốc gia 2024 bằng đêm khai mạc Lễ hội Đua...
Dự án xử lý cấp bách đê Tả Nghèn, Hà Tĩnh được đầu tư hơn 180 tỷ đồng song nhiều năm thi công vẫn dang dở. Ngành chức năng đã chỉ ra những vướng mắc và khó khăn trong xử lý mặt bằng của dự án.
Nhiều xã tại Quảng Bình được sáp nhập sau khi Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua nghị quyết việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã.
Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ (QL) 45 đã thông xe 3 tháng nhưng nút giao Thiệu Giang và đường kết nối do tỉnh Thanh Hóa thi công vẫn dở dang. Ngoài chưa đồng bộ với hạ tầng cao tốc, việc này còn đang cản trở giao thông, gây nguy hiểm cho phương tiện đi trên cao tốc.
Chiều 9.5, Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh - cho biết, vừa phối hợp với Hải quan Hà Tĩnh bắt giữ 2 đối tượng vận chuyển 12.000 viên ma túy...
Nguyễn Văn Tuấn, 41 tuổi, sau khi cùng đồng phạm trộm cắp đã thuê khách sạn chơi ma túy, bị cảnh sát vây bắt nên đu dây qua cửa sổ tầng 3 định bỏ trốn.
Bến xe lớn nhất nước vắng tanh, ngoài đường dân đón xe đông nghẹt; Cảnh sát giương thang cứu 3 người mắc kẹt trong nhà cháy; Gần 20 người ẩu...
Bộ trưởng Quốc phòng Anh Grant Shapps cho biết, London 'sẵn sàng hành động trực tiếp' chống lại Houthi, sau khi lực lượng này tấn công nhiều tàu trên Biển Đỏ.
4 ngày nghỉ lễ 2-9, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn TP.HCM xử lý 5.845 trường hợp vi phạm, trong đó 1.743 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.