Cần làm rõ ai là người 'xé rào' cho xe chở đất đi ngang cao tốc Bắc - Nam

Những chiếc xe tải chở đất ngang nhiên "xé rào" đi ngang cao tốc. Ảnh: Quách Du

Trưa 13.5, trao đổi với báo chí, ông Nguyễn Ngọc Thức - Chủ tịch UBND huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa - cho biết, huyện đang phối hợp với Công an huyện Hà Trung xác minh làm rõ vụ việc xe tải chở đất "xé rào" đi vào cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đoạn qua hầm Thung Thi (tại xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung).

Theo ông Thức, hiện công an thu giữ 1 chiếc máy múc, đang xác minh xem ai lái máy múc và chủ là ai để có căn cứ xử lý. "Công an đang điều tra làm rõ xem ai khai thác đất thanh thải, ai là người mở rào vào cao tốc. Muốn mở rào vào cao tốc thì chỉ có ông quản lý hầm Thung Thi, đơn vị vận hành đường cao tốc, chứ huyện không làm được việc này" - ông Thức cho hay.

Trước đó, Lao Động thông tin, trong ngày 11.5, rất nhiều xe tải lấy đất phía bên phải hầm Thung Thi (hướng Nam - Bắc) rồi vào cao tốc qua đoạn rào chắn đã được mở sẵn. Sau đó, xe chở đất đi tới đoạn dải phân cách mềm (dải phân cách có thể đóng ra mở vào) ngay trước hầm Thung Thi để quay đầu sang hướng ngược chiều (Bắc - Nam), đi về phía tỉnh Thanh Hóa.

Việc xe tải chở đất đi cắt ngang cao tốc khiến nhiều người tham gia giao thông không khỏi bất bình, bởi các phương tiện lưu thông trên cao tốc đi với tốc độ cao khi tới đoạn đường này buộc phải đi chậm lại, điều này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.

Sau khi báo chí phản ánh, các cơ quan chức năng đã vào cuộc, đóng dải phân cách mềm.

Vậy nhưng qua 3 ngày vẫn chưa tìm ra ai, đơn vị nào đã "xé rào". Và nói như ông Nguyễn Ngọc Thức - Chủ tịch UBND huyện Hà Trung thì rõ là huyện vô can, không phải là người "xé rào" cho xe chở đất đi qua. Tuy nhiên, với vai trò là đơn vị quản lý địa bàn mà để xảy ra một sự việc ngang nhiên như vậy vẫn không hay biết thì cũng cần xem lại vấn đề quản lý của địa phương.

Những chiếc xe tải "hổ vồ" nối đuôi nhau chứ không phải cái kim mà không thấy. Sự việc diễn ra ngang nhiên giữa ban ngày chứ không phải lén lút đêm hôm mà không biết. Đặc biệt, các đối tượng ngang nhiên mở cả rào chắn cứng và dải phân cách mềm cho xe chở đất đi qua, tiềm ẩn tai nạn cho cả 2 chiều cao tốc mà chỉ khi báo chí phản ánh mới hay, mới vào cuộc thì cũng lạ.

Nếu ông chủ tịch huyện nào cũng "không biết", "không hay" và "không phải trách nhiệm quản lý" thì cao tốc Bắc - Nam sẽ có bao nhiêu điểm "xé rào", phá luật?