Cận cảnh tuyến kè 100 tỉ đồng bảo vệ thành phố tương lai

10:00 17/12/2023

Phú Thọ - Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh đã đầu tư kinh phí ước tính khoảng 100 tỉ đồng để xây dựng tuyến kè xử lý khẩn cấp sự cố sạt lở bờ, vở đê tả sông Thao, thuộc địa bàn phường Âu Cơ và xã Thanh Minh của thị xã Phú Thọ.

Thời gian qua, nước sông Thao (sông Hồng) đoạn qua địa bàn thị xã Phú Thọ chảy xiết, kết hợp phía bờ hữu có bãi bồi lớn lấn ra giữa sông làm chế độ dòng chảy thay đổi, dòng chủ lưu áp sát bờ tả, lòng sông trong khu vực bị xói sâu gây sạt lở nghiêm trọng bờ, vở sông đoạn tương ứng km 61,4 - km 63 đê tả Thao, chiều dài sạt lở khoảng 2.000m.

Sự cố sạt lở đã làm cuốn trôi trên 20ha đất bãi trồng hoa màu của người dân, đe dọa trực tiếp đến an toàn của 18 nhà dân, ảnh hưởng đến trên 300 hộ dân khu Cao Bang, xã Thanh Minh và 34 hộ dân khu Lê Đồng, phường Âu Cơ.

Trước tình hình trên, UBND tỉnh Phú Thọ đã có văn bản Công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai. Đồng thời, giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn quản lý, tổ chức, triển khai thực hiện dự án xử lý khẩn cấp sự cố sạt lở bờ, vở đê tả sông Thao với kinh phí ước tính khoảng 100 tỉ đồng.

Có mặt tại dự án nêu trên vào những ngày giữa tháng 12, phóng viên Báo Lao Động ghi nhận, công trình khẩn cấp được đầu tư đã thành hình.

Có thể thấy, tuyến kè dài cả cây số bám theo bờ tả sông Thao, phía trên là đất đai, hoa màu của người dân và các khu dân cư đông đúc.

Nhà thầu thi công đã huy động nhiều nhân lực, phương tiện máy móc cùng hàng chục vạn khối đá hộc lớn để xây dựng tuyến kè.

Công tác thi công được thực hiện cả trên bờ và dưới sông.

Với hàng trăm lượt xe tải cỡ lớn chở đá hộc đến đây để phục vụ công tác thi công mỗi ngày, nhà thầu đã bố trí biển cảnh báo, 2 người phân luồng giao thông tại vị trí ra vào công trường.

Đồng thời, huy động phương tiện tưới đường liên tục để đảm bảo vệ sinh môi trường trong khu vực, nhất là khi vị trí này gần với chợ Mè, có dân cư đông đúc và lưu lượng xe cộ đi lại rất lớn.

Theo thông tin từ đại diện Chi cục Thủy lợi tỉnh Phú Thọ, công trình này có tổng chiều dài khoảng 2.000m (tương ứng chiều dài bị sạt lở), được thiết kế theo phương án kè hộ chân bằng đá hộc thả rời tạo cơ phản áp để chống sạt lở, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật. Thời gian thực hiện từ tháng 9 năm 2023 đến hết tháng 2 năm 2024.

Vừa qua, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt quy hoạch tỉnh Phú Thọ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, đến năm 2030, thị xã Phú Thọ - nơi đang xây dựng tuyến kè trăm tỉ này sẽ là đô thị loại II, là thành phố trực thuộc tỉnh.

Những tháng qua, nước sông Thao đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Thọ nhiều tháng cạn kiệt, dòng chảy thay đổi thất thường khiến không ít vị trí bờ tả, bờ hữu sông bị sạt lở. Đơn cử như vị trí bờ tả đoạn qua địa bàn xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao; bờ hữu đoạn qua địa bàn xã Hùng Việt, xã Tuy Lộc, huyện Cẩm Khê...