Cận cảnh sạt lở kinh hoàng trên đường tỉnh 826C ở Long An
TPO - Đoạn sạt lở trên đường tỉnh 826C thuộc địa bàn xã Phước Lại, (huyện Cần Giuộc, Long An) có chiều dài khoảng 225m, trong đó có khoảng 135m lún sâu, có nguy cơ lan rộng, ảnh hưởng đến các hộ dân.
 Tiền Phong Thời gian qua, bờ sông Cần Giuộc cặp với đường tỉnh 826C trên địa bàn xã Phước Lại, huyện Cần Giuộc liên tục bị sạt lở gây sụp lún mặt đường, có nguy cơ ảnh hưởng đến các hộ dân cũng như lưu thông của người dân. Khu vực này được cắm biển báo nguy hiểm, hạn chế lưu thông và hiện nay chỉ có xe máy được lưu thông hạn chế qua khu vực này. Dù đang được tập trung xử lý nhưng tình trạng sạt lở tại khu vực này diễn ra phức tạp với chiều dài khoảng 225m, trong đó có 135m bị lún sâu 1 |
Thời gian qua, bờ sông Cần Giuộc cặp với đường tỉnh 826C trên địa bàn xã Phước Lại, huyện Cần Giuộc liên tục bị sạt lở gây sụp lún mặt đường, có nguy cơ ảnh hưởng đến các hộ dân cũng như lưu thông của người dân. Khu vực này được cắm biển báo nguy hiểm, hạn chế lưu thông và hiện nay chỉ có xe máy được lưu thông hạn chế qua khu vực này. Dù đang được tập trung xử lý nhưng tình trạng sạt lở tại khu vực này diễn ra phức tạp với chiều dài khoảng 225m, trong đó có 135m bị lún sâu |
 Tiền Phong Theo Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Long An Nguyễn Thanh Truyền, trước tình trạng sạt lở trên Đường tỉnh 826C, ngành Nông nghiệp đã triển khai dự án xử lý sạt lở bờ sông Cần Giuộc. Đến nay, các đơn vị thi công đã tổ chức thi công được khoảng 50% khối lượng, giải ngân được khoảng 60/130 tỉ đồng. Để tổ chức thi công kè bê tông xử lý sạt lở, đơn vị thi công đã phải gia cố thêm lớp cừ Larsen để bảo đảm an toàn, không sụp lún trong quá trình thi công. 1 |
Theo Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Long An Nguyễn Thanh Truyền, trước tình trạng sạt lở trên Đường tỉnh 826C, ngành Nông nghiệp đã triển khai dự án xử lý sạt lở bờ sông Cần Giuộc. Đến nay, các đơn vị thi công đã tổ chức thi công được khoảng 50% khối lượng, giải ngân được khoảng 60/130 tỉ đồng. Để tổ chức thi công kè bê tông xử lý sạt lở, đơn vị thi công đã phải gia cố thêm lớp cừ Larsen để bảo đảm an toàn, không sụp lún trong quá trình thi công. |
 Tiền Phong Tại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân 1 Tiền Phong Tiền PhongTại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân1 Tại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân 1 Tiền Phong Tiền PhongTại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân1Tiền PhongTiền PhongTại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân1 Tại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân1 Tại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân 1 Tiền Phong Tiền PhongTại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân1Tiền PhongTiền PhongTại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân1 Tại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân1Tiền PhongTiền PhongTại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân1Tiền PhongTiền PhongTại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân1 Tại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân1 Tại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân1 Tại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân 1 |
Tại hiện trường, nhiều khu vực có vết nứt rộng từ 0,5 - 0,7m, có khu vực vết nứt mặt đường rộng khoảng 1m với chiều sâu hơn 1m. Độ chênh lệch mặt đường do sạt lở rất lớn và có nguy cơ tiếp tục sụp lún phần đường từ vị trí sạt lở đến sát khu vực nhà dân |
Trước đó vào ngày 13/9, đoàn công tác của Thường trực Tỉnh ủy trực tiếp khảo sát tại điểm sạt lở trên đường tỉnh 826C. Tại buổi thị sát, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Nguyễn Văn Được yêu cầu ngành giao thông và ngành nông nghiệp phối hợp, khắc phục triệt để tình trạng sạt lở trên đường tỉnh 826C.
Trước mắt, Bí thư Tỉnh ủy Long An yêu cầu ngành nông nghiệp bổ sung gia cố điểm sạt lở bằng lớp cừ larsen để tránh tình trạng sạt lở lan rộng, tập trung triển khai thi công để sớm hoàn thành dự án phục vụ đi lại của người dân.
Tiền Phong Cận cảnh sạt lở kinh hoàng trên đường tỉnh 826C ở Long An 1
90 điểm sạt lở ở Long An, 'nuốt' hơn 26km đất đai
18/07/2024
Tiền Phong Cận cảnh sạt lở kinh hoàng trên đường tỉnh 826C ở Long An 1
Long An 'hết tốc lực' để kết nối Vành đai 3 TPHCM với cao tốc Bến Lức - Long Thành
10/07/2024
Tiền Phong Cận cảnh sạt lở kinh hoàng trên đường tỉnh 826C ở Long An 1
Long An xét xử bị cáo qua...ti vi
05/07/2024
 Tiền Phong 1 |
Hơn 900 triệu đồng cải tạo sân vận động Long An
30/06/2024
Cho 3 giám đốc và nguyên giám đốc sở ở Quảng Nam nghỉ việc
06:50 30/01/20244 nhân sự gồm một giám đốc Sở, một nguyên giám đốc Sở và 2 nguyên phó giám đốc Sở ở Quảng Nam nằm trong danh sách tinh giản biên chế, cho thôi việc từ ngày 1/3.
Sở GTVT TPHCM: Khẩn trương khắc phục tình trạng mất an toàn ở đường huyết mạch phía Nam
10:00 28/08/2024Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM yêu cầu các đơn vị liên quan phối hợp bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong quá trình triển khai thi công các dự án trên đường Nguyễn Văn Linh.
Tuổi trẻ Hà Tĩnh hỗ trợ dọn nhà, bàn giao mặt bằng thi công đường dây 500kV
07:00 10/06/2024Tại những địa phương nơi ảnh hưởng dự án đường dây 500kV, đoàn viên thanh niên Hà Tĩnh đã cùng góp sức di dời tài sản, phát quang cây cối bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Đề xuất mức phạt khi cho trẻ dưới 10 tuổi ngồi hàng ghế trước ô tô
11:10 13/08/2024Bộ Công an đề xuất phạt từ 0,8-1 triệu đồng nếu để trẻ dưới 10 tuổi ngồi cùng hàng ghế với người lái ô tô khi tham gia giao thông.
Shipper giao bánh phồng tôm, mì ăn liền giấu ma túy, không biết gì nên được tha
16:50 18/08/2023Dũng và Hằng ở Đà Nẵng đã ngụy trang ma túy trong các gói bánh phồng tôm, mì ăn liền, rồi gọi shipper giao hàng.
Đoàn đại biểu ĐCS Việt Nam thăm Trung Quốc: Thực hiện nhận thức chung, tiếp nối các hoạt động tiếp xúc cấp cao
00:40 11/07/2023Nhận lời mời của Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc, đoàn đại biểu Đảng Cộng sản Việt Nam do đồng chí Nguyễn Xuân Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh, Chủ tịch Hội đồng Lý luận Trung ương, làm Trưởng đoàn thăm và làm việc tại Trung Quốc.
Sinh viên lãnh án tù vì tông xe làm chết người nước ngoài
22:20 24/06/2024Trần Ngọc Lĩnh trong lúc lái ôtô chở khách du lịch đã lấn làn vượt xe cùng chiều, tông vào xe máy do lính Hải quân Mỹ điều khiển.
THPCM lập danh sách 720 KOLs để quản lý
07:00 17/07/2024Giám đốc Sở Thông tin và Truyền thông TPHCM Lâm Đình Thắng cho hay, Sở đang tổng hợp danh sách những người nổi tiếng trên MXH hoạt động trên địa bàn để tăng cường công tác quản lý, đồng thời cũng nhằm phối hợp với bộ trong công tác xử lý nếu có vi phạm sau này.
Bắt giữ đối tượng tạt a xít vào mặt vợ ở Thanh Hoá
20:10 28/07/2023Do mâu thuẫn, Bùi Duy Khánh (SN 1989) ở xã Thành Công, huyện Thạch Thành (Thanh Hoá) đã dùng lọ a xít cất giữ trong nhà tạt vào mặt vợ mình.
