Cận cảnh hầm đường bộ nối Hà Tĩnh - Quảng Bình sắp được mở thêm làn

Công trình được đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao) do Tổng Công ty Sông Đà làm chủ đầu tư. Hầm Đèo Ngang khi hoàn thành đã giúp rút ngắn thời gian, khoảng cách và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch hai miền Bắc – Nam.

Theo ghi nhận của PV Báo điện tử VTC News, qua thời gian dài sử dụng, hiện nay hệ thống chiếu sáng trong hầm đã yếu, khiến nhiều tài xế di chuyển qua hầm khó quan sát.

Lượng xe lưu thông nhiều khiến đường dẫn vào hầm hằn lún vệt bánh xe.

Hầm chính Đèo Ngang rộng 11,5m, cao 7,5m với 2 làn xe cơ giới. Mỗi làn rộng 3,5m và 2 làn dành cho xe thô sơ.

Các phương tiện khi di chuyển trong hầm Đèo Ngang được đi với tốc độ 50km/h, khoảng cách giữa 2 phương tiện 50m.

Dự kiến trong năm 2025, ống hầm Đèo Ngang mới sẽ hoàn thành xây dựng. Sau khi hoàn thành, hầm Đèo Ngang khai thác song song hai ống hầm.

Nằm trong dự án này, cầu Xương Giang (bắc qua sông Thương ở thành phố Bắc Giang), cầu Gianh (bắc qua sông Gianh, tỉnh Quảng Bình), cầu Quán Hàu (bắc qua sông Nhật Lệ, tỉnh Quảng Bình) cũng được phê duyệt nâng cấp, mở rộng.