Cấm đường Lương Thế Vinh để thi công: Gây ra nhiều bất tiện cho người dân

Theo đó, từ nay đến ngày 15.12.2023, phương tiện ôtô không được lưu thông qua đường Lương Thế Vinh đoạn từ Vũ Hữu - Lương Thế Vinh đến Nguyễn Trãi - Lương Thế Vinh.

Các phương tiện từ đường Tố Hữu đi Nguyễn Trãi theo hướng: Tố Hữu - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi hoặc Tố Hữu - Lương Thế Vinh - Trung Văn - Phùng Khoang - Nguyễn Trãi. Các phương tiện của người dân trên đường Lương Thế Vinh được lưu thông từ vị trí rào chắn ra đường Nguyễn Trãi hoặc ra Tố Hữu.

Việc rào đường để thi công khiến người dân đi lại rất khó khăn. Ảnh: Minh Hạnh

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng điều chỉnh tổ chức giao thông, cho các phương tiện ôtô lưu thông một chiều trên đường Vũ Hữu theo hướng từ ngã ba Vũ Hữu - Nguyễn Quý Đức đi ngã ba Vũ Hữu - Lương Thế Vinh.

Dự án hệ thống nước thải Yên Xá do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội làm chủ đầu tư được UBND TP.Hà Nội phê duyệt năm 2013. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 16.200 tỉ đồng (khoảng 61.566 triệu yên, nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản). Thời gian thực hiện dự án từ năm 2013 đến 2021 (dự án đang bị chậm tiến độ hơn 1 năm). Đến nay, việc thi công hố ga thu nước đang diễn ra trên diện rộng dọc hai bên sông Tô Lịch, và một số tuyến đường tại các quận huyện: Thanh Xuân, Hoàng Mai, Hà Đông, Thanh Trì… và chưa biết ngày nào dự án về đích.

Việc rào đường để thi công khiến người dân đi lại rất khó khăn. Ảnh: Minh Hạnh

Trước đó, từ tháng 11.2022, trên đường Nguyễn Xiển, chủ đầu tư dự án đã cho rào 2/3 lòng đường Nguyễn Xiển để thi công hố ga trên đường. Việc rào đường diễn ra khi chưa có phương án phân luồng, tổ chức giao thông từ xa, tại vị trí rào đường; chưa có các thông báo đến các cơ quan chức năng làm nhiệm vụ đảm bảo giao thông, tại vị trí thi công cũng không có biển thông tin, thông báo theo quy định, đã gây ùn tắc kéo dài, bức xúc cho người dân. Đến nay chủ đầu tư đang thực hiện việc xén dải phân cách giữa đường Nguyễn Xiển để giảm ùn tắc nhưng công trường vẫn ngổn ngang.

Theo ghi nhận, mặc dù là công trường trọng điểm của thành phố, chiếm dụng lòng đường tại nhiều quận, huyện, nhưng bảng chỉ dẫn, thông báo công trường thi công rất nhỏ (vòng tròn nhỏ), không theo quy định. Thông tin ghi trên bảng ghi tên dự án, tên chủ đầu tư là Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội; không có các thông tin quan trọng để người dân nắm bắt, tính toán đi lại như thời gian thi công, thời gian hoàn thành công trường...

Việc kéo dài thi công đã gây ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân dọc tuyến đường này. Bà Lê Thị Mai sống tại 222 Lương Thế Vinh, cho hay, Dự án này bắt đầu khởi công từ tháng 9.2022, gần Tết Nguyên đán 2023 thì tạm dừng và đến 3.2.2023 lại tiếp tục rào đường triển khai. Việc thi công kéo dài gây khó khăn cho người dân sống dọc tuyến đường này vì ngoài nhưng sinh hoạt hàng ngày thì khu vực này này có ký túc xá Mễ Trì, trường học, công sở… Do đó, ngoài việc phân luồng giao thông, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cần yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công sớm hoàn thành dự án, trả lại lối đi cho người dân.