Bí thư Trần Lưu Quang khảo sát đô thị lấn biển Cần Giờ, yêu cầu thi công nhanh, đúng tiến độ

Bí thư Thành ủy TP.HCM lưu ý đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Các sở ban ngành, chính quyền địa phương giải quyết nhanh các thủ tục, tạo điều kiện tốt nhất về hạ tầng kết nối và môi trường đầu tư.

Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cùng đoàn công tác khảo sát tiến độ thực hiện dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ - Ảnh: VIỆT DŨNG/ SGGP

Sau khi làm việc với lãnh đạo Petrovietnam, chiều 8-11, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cùng đoàn công tác của Ban Thường vụ Thành ủy đã đi phà từ Vũng Tàu qua Cần Giờ để khảo sát dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ do Tập đoàn Vingroup xây dựng.

Petrovietnam "xung phong" làm dự án nước sạch cho người dân xã đảo Thạnh An

Tại buổi làm việc với lãnh đạo TP.HCM sáng 8-11, Chủ tịch Hội đồng thành viên Petrovietnam đã đề xuất được triển khai dự án cung cấp nước sạch cho người dân xã đảo Thạnh An.

Chia sẻ về việc này, Bí thư Thành ủy cho biết xã đảo Thạnh An không lớn nhưng dân cư san sát nhau. Trong bối cảnh chỉ tiêu nước sạch cả nước rất cao, ông không khỏi bất ngờ khi TP.HCM là trung tâm lớn nhưng đến nay vẫn có một địa bàn chưa có nước sạch. Ngay khi được xin ý kiến, Bí thư Thành ủy đã cho chủ trương làm ngay.

Dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ: Bí thư Thành ủy yêu cầu đẩy nhanh tiến độ

Cùng dự cuộc khảo sát với Bí thư Thành ủy, có Phó bí thư thường trực Thành ủy Lê Quốc Phong, các Phó bí thư Đặng Minh Thông, Văn Thị Bạch Tuyết, cùng lãnh đạo UBND TP và các sở ngành.

Theo báo Sài Gòn Giải Phóng, đoàn công tác đã nghe chủ đầu tư, đơn vị thi công báo cáo tiến độ thực hiện dự án. Các sở ban ngành và chính quyền địa phương cũng thông tin các nhiệm vụ liên quan.

Đại diện chủ đầu tư, các đơn vị thi công cũng kiến nghị một số khó khăn, vướng mắc cần được TP.HCM hỗ trợ, tháo gỡ.

Phát biểu tại buổi khảo sát, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang đề nghị chủ đầu tư, các nhà thầu phải đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, đảm bảo đúng tiến độ đề ra.

Ông cũng lưu ý các sở ban ngành, chính quyền địa phương chủ động phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư trong toàn bộ quá trình triển khai dự án. Giải quyết nhanh các thủ tục hành chính, tạo điều kiện tốt nhất về hạ tầng kết nối và môi trường đầu tư.

Đồng thời, giám sát chặt chẽ việc thực hiện các cam kết về bảo vệ môi trường, hệ sinh thái, đảm bảo phát triển hài hòa giữa kinh tế và thiên nhiên, đúng định hướng phát triển bền vững của thành phố…

Khu đô thị lấn biển Cần Giờ, ghi nhận tháng 10-2025 - Ảnh: CHÂU TUẤN

Cần Giờ - từ độc đạo trở thành trung tâm hạ tầng

Cần Giờ từ vùng đất xa xôi, cách trở của TP.HCM, đang chuyển mình với đô thị lấn biển đang hình thành và hàng loạt siêu dự án hạ tầng.

Trong đó, Khu đô thị lấn biển Vinhomes Green Paradise đang dần hình thành nền móng đô thị sau 6 tháng khởi công. Với quy mô hơn 2.870 ha, dân số dự kiến khoảng 230.000 người, Khu đô thị được định vị là thành phố sinh thái - thông minh - nghỉ dưỡng đạt chuẩn quốc tế.

Các trục giao thông về Cần Giờ đang được mở rộng toàn diện theo hướng đa phương thức - kết nối vùng. Trong đó, tuyến đường sắt tốc độ cao 350 km/h từ Bến Thành đi Cần Giờ sẽ tăng tính kết nối với nhu cầu đi lại, cũng như mạng lưới metro TP.HCM. Khi hoàn thành, người dân có thể đến biển Cần Giờ chỉ trong 20 phút, thay vì gần hai giờ như hiện nay. Dự án dự kiến khởi công năm 2025 và hoàn thành năm 2028.

Bí thư Trần Lưu Quang yêu cầu đẩy nhanh tiến độ khu đô thị lấn biển Cần Giờ, đảm bảo đúng tiến độ - Ảnh: CHÂU TUẤN

Song song, cầu Cần Giờ đang được hoàn thiện hồ sơ để sớm triển khai, trong khi dự án nút giao thông kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác (tổng vốn gần 2.970 tỉ đồng) dự kiến khởi công đầu năm 2026. Khi nút giao này đưa vào khai thác, người dân từ miền Tây và Đông Nam Bộ có thể đi thẳng đến Cần Giờ qua đường vành đai 3 TP.HCM - cao tốc Bến Lức Long Thành - đường Rừng Sác để đến Cần Giờ nhanh hơn.

Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu cũng đang được nghiên cứu với kỳ vọng là dấu gạch nối rất quan trọng của tuyến đường ven biển TP.HCM, khởi đầu cho hành trình kết nối đường ven biển từ miền Trung qua TP.HCM đến Đồng bằng sông Cửu long.