"Thấu hiểu, sẻ chia, lắng nghe, giải quyết thấu đáo các kiến nghị, ý kiến của ngư dân…" là cam kết của Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi Bùi Thị Quỳnh Vân trong buổi đối thoại với ngư dân.
Chiều 5-11, tại hội trường Tỉnh ủy - bà Bùi Thị Quỳnh Vân – bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi – chủ trì buổi đối thoại với ngư dân toàn tỉnh. Ngư dân Lý Sơn không thể vào đất liền dự trực tiếp được đối thoại trực tuyến.
Mở đầu buổi đối thoại, bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi mong muốn bà con ngư dân thẳng thắng phản ánh, ý kiến tất cả những vấn đề bất cập của ngành thủy sản. Từ đó sẽ yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan trả lời.
"Vấn đề gì chưa trả lời thấu đáo ngay tại buổi đối thoại, tôi sẽ đề nghị đơn vị liên quan trả lời bằng văn bản gửi đến bà con. Không có câu hỏi, vấn đề nào không được trả lời trong buổi đối thoại này", bà Vân khẳng định.
Ngư dân phản ánh, máy giám sát hành trình thường xuyên bị hỏng, ngư dân đã liên hệ với đơn vị cung cấp nhiều lần nhưng chậm khắc phục. Đề nghị cơ quan có thẩm quyền chỉ đạo các đơn vị cung cấp sớm hỗ trợ khắc phục.
Đây là vấn đề ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi của ngư dân, cũng ảnh hưởng đến việc chống khai thác bất hợp pháp (IUU). Vì vậy, bà Vân đề nghị trả lời rõ ràng cho ngư dân rõ, hướng giải quyết, khắc phục.
Các ngành chức năng cho biết hiện nay trên toàn tỉnh đã lắp đặt được 2.969/3.070 tàu cá với 8 đơn vị cung cấp thiết bị.
Các thiết bị này đã được Cục Thủy sản thông báo đủ điều kiện lắp đặt. Nhìn chung các thiết bị điều hoạt động tốt. Tuy nhiên, phản ánh của ngư dân là đúng, bởi thực tế có khoảng 5% thiết bị có lỗi khi vận hành.
Nội dung này tại các cuộc họp về chống khai thác IUU, UBND tỉnh cũng kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chỉ đạo các cơ quan liên quan và nhà cung cấp hỗ trợ khắc phục kịp thời cho ngư dân nếu có hư hỏng xảy ra. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã nhiều lần báo cáo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Cục Thủy sản nội dung này.
Mới đây nhất, vào ngày 25-5, sở cũng có báo cáo về tình hình, kết quả thực hiện các quy định pháp luật về giám sát hành trình. Khi nào Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn phản hồi sẽ thông tin đến bà con ngư dân.
Ngoài ra, ngư dân phản ánh việc đánh bắt dài ngày trên biển, tàu cá phải có thiết bị giám sát hành trình và máy nhắn tin FH (VX 1700) để cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát. Nhưng hoạt động dài ngày, máy nhắn tin thường xuyên lỗi, dẫn đến quyền lợi của ngư dân bị ảnh hưởng, không đủ điều kiện làm hồ sơ hỗ trợ nhiêu liệu theo quy định. Ngư dân đề nghị bỏ nhắn tin, thay vào đó sử dụng thiết bị giám sát hành trình áp dụng hỗ trợ.
Ông Hồ Trọng Phương, giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn xác nhận phản ánh của ngư dân là đúng. Một số máy thông tin liên lạc trên tàu cá hư hỏng, trạm bờ quá tải nghẽn mạng nên tin nhắn gửi về có trường hợp không nhận được. Dẫn đến không được xem xét hỗ trợ chính sách theo quyết định 48/2010 của Thủ tướng.
"Việc sử dụng tin nhắn hay dữ liệu thiết bị giám sát hành trình làm căn cứ hỗ trợ cho bà con mỗi tỉnh thành làm mỗi khác. Vậy nên tỉnh cũng có văn bản gửi Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề nghị sử dụng dữ liệu giám sát hành trình.
Tuy nhiên bộ trả lời chưa có quy định sử dụng làm cơ sở hỗ trợ nhiên liệu. Dẫu vậy, cơ quan chức năng vẫn căn cứ song song, khi thiết bị nhắn tin có vấn đề, sẽ kiểm tra thiết bị giám sát hành trình, đảm bảo khách quan và kịp thời hỗ trợ cho ngư dân", ông Phương nói.
Dù ông Phương trả lời rõ. Tuy nhiên, bà Vân đề nghị các đơn vị liên quan dựa trên kiến nghị và bất cập thực tế, phối hợp với các tỉnh thành khác, kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thống nhất chung, tạo thuận lợi nhất cho ngư dân. Không thể áp dụng hỗ trợ nhiêu liệu vươn khơi bám biển mà mỗi nơi mỗi khác.
Ngoài ra, ngư dân cũng mong muốn có thêm cơ chế chính sách, hỗ trợ kinh phí cho ngư dân và tàu thuyền bị tai nạn, rủi ro trên biển để ngư dân an tâm bám biển. Hiện nay, tỉnh có chính sách hỗ trợ nhưng quá thấp so với thiệt hại thực tế.
Dù rất chia sẻ, nhưng Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho rằng chính sách hỗ trợ hiện tại của UBND tỉnh Quảng Ngãi ban hành là phù hợp với tình hình kinh tế xã hội của tỉnh.
"Vì thiệt hại trên biển luôn lớn, nên bà con chú ý tham gia bảo hiểm thân tàu (nhà nước hỗ trợ 50%) và bảo hiểm tai nạn thuyền viên (hỗ trợ 100%). Đây là việc rất quan trọng, chẳng may gặp tai nạn trên biển sẽ được bồi thường, ngư dân có vốn khôi phục sản xuất", ông Hồ Trọng Phương, giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn nói.
Ngoài ra, nhiều cảng biển, cửa biển bị bồi lấp gây khó cho ngư dân ra vào cũng được bà con kiến nghị sớm giải quyết. Như cảng Mỹ Á, vũng neo đậu tàu thuyền Sa Huỳnh, cửa biển Sa Cần… đang bồi lấp.
Việc này bà Vân chỉ đạo xem xét nạo vét ngay, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cũng khẳng định sẽ đánh giá và thực hiện trong năm 2025 và những năm tiếp theo.
Đối với vũng neo đậu tàu thuyền cảng Tịnh Hòa "làm mãi không xong" vì vướng mặt bằng. Khi ngư dân ý kiến, bà Vân bảo đã nắm vấn đề. Tiền đã có nhưng vướng mặt bằng dẫn đến dự án ì ạch. Dù vậy, đây là cảng rất quan trọng phục vụ neo trú hàng ngàn tàu mùa mưa bão. Vì thế, bà Vân đề nghị các bên trả lời và hướng đẩy nhanh tiến độ.
Bà Bùi Thị Quỳnh Vân mong bà con ngư dân đánh bắt an toàn, tuân thủ pháp luật. Đảng, Nhà nước luôn bên cạnh hỗ trợ ngư dân hành nghề hợp pháp trên biển.
Trong tình trạng khẩn cấp về an ninh quốc gia, Chính phủ đề xuất áp dụng cơ chế đặc biệt để bảo vệ cơ quan trọng yếu, lãnh đạo chủ chốt và tổ chức lực lượng đặc biệt của công an, quân đội.
Quảng Ngãi - Khoảng 610 doanh nghiệp chậm đóng bảo hiểm xã hội với tổng số tiền hơn 280 tỉ đồng. Có doanh nghiệp nợ đóng bảo hiểm xã hội...
Các chuyên gia Thái Lan trấn an rằng COVID-19 đã trở thành một bệnh theo mùa và ít nghiêm trọng hơn, với ít ca tử vong hơn.
Nghệ An - Một người đàn ông đã tử vong sau khi bị anh kết nghĩa đâm do mâu thuẫn trong cuộc nhậu.
Nam Định - Công an tỉnh Nam Định vừa bắt giữ 5 đối tượng trong đường dây đánh bạc, tổ chức đánh bạc trên không gian mạng dưới hình thức...
HUẾ - Cặp đôi Na và Song bị tuyên tổng cộng 18 năm 6 tháng tù vì mua bán ma túy thông qua Telegram.
Lớp bồi dưỡng, cập nhật kiến thức gồm 55 học viên, bắt đầu học tập từ ngày 26/5-18/6, nội dung chương trình bồi dưỡng trang bị cả kiến thức cùng kỹ năng trong lãnh đạo, quản lý.
Tại hiện trường, chiếc xe tải chở cát ủi bay hàng loạt mái hiên nhà dân, lật ngang, cát trên xe văng tung tóe đầy đường, nhiều vật dụng trong hàng quán cũng bị tông văng, nằm ngổn ngang khắp nơi. Một số xe máy bị kéo đổ, nằm giữa đường Quốc lộ 1.
Lãnh đạo UBND thành phố Cần Thơ vừa yêu cầu UBND quận, huyện khẩn trương rà soát, nâng cấp, sửa chữa trụ sở làm việc, đảm bảo các điều kiện hoạt động khi hợp nhất, sáp nhập cấp xã, giai đoạn này chưa xem xét các đề xuất xây trụ sở mới.