Chủ tịch UBND TP Hải Phòng vừa phê bình 2 chủ tịch huyện Kiến Thụy và An Lão vì để chậm trễ dự án đường nối tỉnh lộ 354 (huyện An Lão) qua Khu công nghiệp Kiến Thuỵ đến đường bộ ven biển.
Dự án chậm, phải lùi lại 2 năm
Ngày 26.5, ông Đỗ Văn Định, Giám đốc Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Kiến Thuỵ (TP Hải Phòng) – chủ đầu tư dự án đường nối tỉnh lộ 354 (huyện An Lão) qua Khu công nghiệp Kiến Thuỵ đến đường bộ ven biển - cho biết sẽ yêu cầu 2 trong 4 nhà thầu thi công dự án quay lại “đàm phán” để tiếp tục thực hiện dự án.
Trước đó, tháng 3.2019, HĐND TP Hải Phòng phê duyệt quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường nối tỉnh lộ 354 (từ huyện An Lão) qua khu công nghiệp (KCN) Kiến Thuỵ đến đường bộ ven biển (đoạn qua địa bàn xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thuỵ, TP Hải Phòng). Dự án nhằm xây mới tuyến đường có chiều dài 14,78 km, tiêu chuẩn đường đồng bằng cấp 3 với 4 làn xe nhằm kết nối, hoàn thiện hệ thống giao thông giữa các huyện An Lão, Kiến Thuỵ với tuyến đường bộ ven biển.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 924 tỉ đồng, trong đó, các hạng mục xây dựng hơn 652 tỉ đồng. Theo quyết định chủ trương đầu tư, dự án phải hoàn thành trước 31.12.2022. Dự án được UBND TP Hải Phòng giao cho UBND huyện Kiến Thuỵ làm chủ đầu tư.
Tuy nhiên, theo báo cáo mới nhất của BQL Dự án huyện Kiến Thuỵ, đến thời điểm hiện tại, đã quá thời hạn, dự án vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng, cả 4 gói thầu xây lắp đều chậm tiến độ, nên ngày 22.5.2023, UBND TP Hải Phòng phải ra quyết định gia hạn, thời gian thực hiện dự án đến năm 2024.
Trước việc dự án giao thông trị giá gần nghìn tỉ đồng bị chậm tiến độ, ngày 24.5, tại buổi kiểm tra thực địa, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng xác định nguyên nhân là do UBND các huyện An Lão, Kiến Thuỵ chậm trễ trong giải phóng mặt bằng, chậm giao mặt bằng cho nhà thầu, dẫn đến chậm tiến độ thi công. Chủ tịch UBND TP Hải Phòng đã phê bình Chủ tịch UBND các huyện An Lão và Kiến Thuỵ, yêu cầu các huyện này khẩn trương giải quyết dứt điểm các tồn tại liên quan đến việc giải phóng mặt bằng.
Đồng thời, yêu cầu Chủ đầu tư thu hồi phần vốn đã cấp cho 2 nhà thầu xin dừng thi công (là Công ty cổ phần thương mại & xây dựng Phương Đông và Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Hải Nam), chuẩn bị hồ sơ báo cáo Bộ KH&ĐT về việc nhà thầu không thực hiện hợp đồng đã ký kết.
Xin dừng thi công vì làm xong sẽ lỗ?
Trưởng BQL Dự án huyện Kiến Thụy Đỗ Văn Định cho rằng, việc chậm tiến độ là do dự án phải giải phóng mặt bằng 434.620 m2 đất bao gồm cả đất nông nghiệp và đất ở tại hai huyện An Lão, Kiến Thuỵ. Trong đó, đối với diện tích đất nông nghiệp, do phải chờ phê duyệt chuyển mục đích đất trồng lúa sang đất khác từ cơ quan có thẩm quyền, nên việc đền bù giải phóng mặt bằng đối với diện tích này bị chậm. Cuối năm 2022, cận ngày phải hoàn thành dự án theo kế hoạch, chủ đầu tư mới bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. Ngay vừa khi đưa máy móc vào thi công được thời gian ngắn, 2 nhà thầu là Công ty Phương Đông và Công ty Hải Nam đã đề nghị không thi công theo hợp đồng đã ký với lý do giá nguyên vật liệu tăng cao, nếu làm sẽ bị lỗ.
Theo ông Định, đến thời điểm hiện tại, Dự án vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng, cả 4 gói thầu xây lắp đều chậm tiến độ.
Cụ thể, gói thầu lớn nhất, xây lắp 6,28 km đường do liên danh Công ty cổ phần tập đoàn Việt Úc trúng thầu, thi công mới hoàn thành được 52% kế hoạch. Gói thầu xây lắp 5,4 km do Công ty TNHH xây dựng Hoàng Lộc mới hoàn thành được hơn 31% kế hoạch đề ra thì tạm dừng thi công (công ty Hoàng Lộc có văn bản đề nghị chờ điều chỉnh đơn giá vật liệu mới rồi mới tiếp tục thi công).
Đặc biệt, hai gói thầu xây lắp hai đoạn đường có tổng chiều dài 3,1 km do hai nhà thầu là Công ty Phương Đông và Công ty Hải Nam trúng thầu xây dựng, mỗi nhà thầu mới thực hiện việc bóc lớp đất hữu cơ từ 200 - 300 m thì xin không thi công, đề nghị điều chuyển khối lượng thi công cho các nhà thầu khác.
Theo ông Định, Công ty Phương Đông và Công ty Hải Nam muốn chuyển khối lượng công việc tương ứng phần vốn đã được ứng trước (mỗi công ty được ứng trước 7 tỉ đồng) cho 5 nhà thầu khác thực hiện. Đối với phần việc còn lại sẽ được chuyển giao cho Công ty TNHH xây dựng Hoàng Lộc - doanh nghiệp trúng thầu gói thầu làm 5,4 km đường của dự án - tiếp tục thi công.
“Để tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, cho tiến độ dự án, tới đây, UBND huyện Kiến Thuỵ sẽ mời 2 nhà thầu Phương Đông và Hải Nam làm việc, yêu cầu nhà thầu tiếp tục thi công” – ông Định nói.
UBND TP Đà Nẵng đã tiến hành kiểm tra, khảo sát tuyến DT601 đoạn qua đập dâng nhà máy nước Hòa Liên (huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng ) bị...
Điện Elysee cho biết Tổng thống Pháp Emmanuel Macron trong cuộc điện đàm với người đồng cấp Mỹ Joe Biden đã nhất trí sẽ thuyết phục Trung Quốc tham gia thúc đẩy sớm chấm dứt chiến sự Ukraine.
Thủ tướng Phạm Minh Chính và Thủ tướng Hà Lan cùng đạp xe trên cung đường qua các phố xung quanh khu vực Hoàng thành Thăng Long gồm: Hùng Vương, Phan Đình Phùng, Nguyễn Tri Phương, Điện Biên Phủ...
Một trận động đất mạnh 5,8 độ vừa xảy ra ngoài khơi bờ biển phía đông Đài Loan. Hiện chưa có báo cáo thiệt hại.
Phát biểu trên truyền hình, Tướng Abdourahamane Tian cho biết: “CNSP bác bỏ tất cả các biện pháp trừng phạt này và không nhượng bộ trước bất kỳ mối đe dọa nào, bất kể chúng đến từ đâu.'
TP Hồ Chí Minh - Kết quả kiểm nghiệm cho thấy 6 sản phẩm kẹo ngậm Hamer mua ngẫu nhiên trên thị trường đều chứa chất cấm sử dụng trong...
Với cáo buộc phạm tội thao túng thị trường chứng khoán và lừa đảo chiếm đoạt hơn 3.600 tỷ đồng của nhà đầu tư, bị cáo Trịnh Văn Quyết (cựu Chủ tịch Tập đoàn FLC) bị tòa tuyên tổng 21 năm tù.
Nhật báo lớn thứ hai của Tây Ban Nha đưa ra một danh sách gồm nhiều tin vui cho thấy thế giới bước vào năm mới 2024 đang tốt đẹp lên.
Chủ đầu tư đề xuất thăm dò, khai thác đất rừng tại lâm trường Bắc Khánh Hòa để có đất xây cao tốc Vân Phong - Nha Trang. Tuy nhiên,...