Bao giờ Hà Nội làm tàu điện một ray?
TP - Để dừng hoạt động xe máy tại các quận và nâng vận tải công cộng đáp ứng 50-60% nhu cầu của người dân sau năm 2030, trong nghị quyết về Quy hoạch Thủ đô Hà Nội vừa được HĐND thành phố thông qua, ngoài hoàn thành các tuyến đường sắt đô thị, UBND thành phố Hà Nội đưa ra phương án xây dựng các tuyến tàu điện nhẹ 1 ray (monorail).
Đại diện UBND thành phố Hà Nội cho biết, thành phố sẽ nâng cấp, chuyển đổi xanh, thông minh đối với các tuyến xe buýt hiện có, mở thêm các tuyến mới, đặc biệt các tuyến liên kết vùng, ưu tiên hoàn thành hệ thống đường sắt vành đai thành phố và các ga đầu mối trên tuyến vành đai, các tuyến kết nối với thành phố phía Bắc, thành phố phía Tây, khu vực Yên Viên, Gia Lâm; xây dựng mạng lưới đường sắt tại khu vực đô thị trung tâm đảm bảo mật độ các ga tàu có khoảng cách phù hợp dành cho người đi bộ, có thể di chuyển đến mọi vị trí trong thành phố, đủ năng lực thay thế phương tiện giao thông cá nhân...
Tàu điện một ray - monorail hoạt động nhiều tại các thành phố phát triển ở châu Á. |
Đặc biệt, để các loại hình vận tải khối lớn, hiện đại vươn đến những khu dân cư có địa hình đi lại khó khăn, đồi dốc, nhiều ao hồ, thành phố lên kế hoạch xây dựng các tuyến đường sắt nhẹ loại 1 ray đi trên cao (monorail).
Theo khảo sát, thành phố đã lên được 3 lộ trình có thể thực hiện 3 tuyến tàu một ray monorail theo các hướng: Liên Hà (Đông Anh) - Tân Lập - An Khánh (Hoài Đức) dài khoảng 11 km (tuyến số 1); Mai Dịch - Mỹ Đình - Văn Mỗ - Phúc La, Giáp Bát - Thanh Liệt - Phú Lương, dài khoảng 22 km (tuyến số 2); Nam Hồng (Đông Anh) - Đại Thịnh (Mê Linh) dài khoảng 11 km tuyến số 3.
Ngoài ra, các đơn vị tư vấn khảo sát, tàu monorail có thể chạy ven hai bờ sông Hồng giúp người dân đi lại kết hợp phát triển du lịch. Ngoài ra, với khổ tàu và đường ray bé, tàu có thể kết nối, trung chuyển khách vào khu vực phố cổ.
Để giảm ùn tắc, hạn chế xe cá nhân, nhiều ý kiến của chuyên gia và cơ quan chuyên môn cho rằng, đường sắt đô thị được xác định là xương sống của giao thông, tuy nhiên thành phố đang thực hiện việc này rất chậm và chưa được 1/10 quy hoạch.
Ông Nguyễn Minh Đức - đại biểu HĐND Hà Nội - cho rằng, để thực hiện tốt quy hoạch chung Thủ đô, cần quan tâm đến giao thông, đặc biệt là đường sắt đô thị. Để giải quyết vấn nạn ùn tắc giao thông, việc phát triển đường sắt đô thị là cốt yếu của Hà Nội trong thời gian tới. “Nếu thành phố phát triển tốt giao thông đường sắt, hệ thống này sẽ gánh ngay được 30% cho vận tải hành khách. Tuy nhiên, đầu tư cho đường sắt không hề nhỏ, vì vậy, thành phố cần có bài toán huy động vốn để dồn nguồn lực đầu tư”, ông Đức nói.
Theo ông Đường Hoài Nam - đại biểu HĐND Hà Nội, từ nay đến 2030 chỉ còn 6 năm, vì thế thành phố cần ưu tiên thực hiện giải pháp có trọng tâm trong phát triển đô thị và giao thông.
Ông Nam cho biết, trục không gian cảnh quan sông Hồng được xác định trong quy hoạch là rất quan trọng, cần tính đến kết nối không gian, cảnh quan xanh sông Đuống. Do vậy, để trục cảnh quan sông Hồng phát triển, cần sớm xác định tổ hợp kiến trúc dọc sông Hồng, ưu tiên phát triển hệ thống giao thông tiếp cận dọc 2 bên bờ sông.
Nhận thừa kế quyền sử dụng đất thì có phải đăng ký biến động đất đai không
14:45 05/12/2025Khi thừa kế quyền sử dụng đất thì phải thực hiện đăng ký biến động theo quy định tại cơ quan có thẩm quyền.
IMG Huế đồng hành cùng TP Huế khắc phục hậu quả thiên tai
14:45 05/12/2025Lan tỏa tinh thần tương thân tương ái Đợt mưa lớn kéo dài thời gian qua gây ngập lụt tại nhiều khu vực của Thành phố Huế, khiến đời sống người dân bị đảo lộn và nhiều hạ tầng bị ảnh hưởng. Trước tình hình đó, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Huế phát động chương trình kêu gọi sự chung tay của các tổ chức, doanh nghiệp và người dân để sớm ổn định cuộc sống cho đồng bào. Hưởng ứng lời kêu gọi, ông Nguyễn Việt Khanh - Phó Tổng Giám đốc...
Bắc Ninh chỉ đạo không để xảy ra tiêu cực trong xét duyệt đối tượng nhà ở xã hội
14:45 05/12/2025Bắc Ninh - UBND tỉnh vừa có công văn về việc tăng cường giám sát, công khai, minh bạch trong phát triển nhà ở xã hội và thị trường bất...
Giá cà phê hôm nay 01.12: Thị trường trong nước quay đầu giảm sâu
14:45 05/12/2025Giá cà phê hôm nay 01.12.2025: Thị trường nội địa giảm mạnh trên diện rộng do áp lực nguồn cung.
Quốc hội: Tạo cơ chế vượt trội cho trung tâm tài chính quốc tế
14:45 05/12/2025Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn khẳng định khi đã thành lập Trung tâm tài chính quốc tế thì 'luật chơi” phải phù hợp với quốc tế; các cơ chế phải vượt trội để thu hút vốn.
Ủy ban châu Âu công bố học thuyết an ninh kinh tế mới
13:45 03/12/2025Học thuyết an ninh kinh tế mới làm rõ cách thức tốt nhất để ứng phó với các mối đe dọa kinh tế bằng cách sử dụng hiệu quả và kịp thời kho công cụ phòng vệ thương mại hiện có của EU.
Việt Nam có nhiều cơ hội trở thành trung tâm logistics chiến lược ở ASEAN
20:00 02/12/2025Cam kết của Việt Nam trong việc trở thành trung tâm logistics xanh, gắn kết cùng ASEAN-6 (Indonesia, Singapore, Thái Lan, Malaysia, Philippines và Việt Nam), thể hiện một tầm nhìn đi trước thời đại.
Spirit of Vienna chinh phục khán giả thủ đô, VPBank biến không thể thành có thể
13:00 02/12/2025Một lần nữa, ngay giữa lòng Hà Nội, công chúng Việt Nam được sống trong không gian âm nhạc hàn lâm sang trọng, thưởng thức những kiệt tác bất hủ của Mozart, Haydn và Beethoven qua phần trình diễn xuất sắc của Dàn nhạc Thính phòng Vienna và nhóm hòa tấu La Philharmonica. The Vienna Concert - Spirit of Vienna với sự tham gia của 45 nghệ sĩ khép lại chuỗi hòa nhạc đáng nhớ do dàn nhạc thính phòng hàng đầu thế giới Vienna Chamber Orchestra biểu diễn...
Quốc hội: Tăng tính minh bạch thông qua việc mở rộng áp dụng bảng giá đất
19:45 01/12/2025Theo đại biểu Nguyễn Duy Thanh, cơ chế đặc thù chỉ để tháo gỡ vướng mắc, vì vậy phải làm rõ trách nhiệm giải trình, công khai thông tin, đặc biệt với các dự án có sử dụng đất làm quỹ thanh toán BT.
