Tiến sĩ Leong Keen Wai làm việc tại Bệnh viện Putrajaya, Malaysia, có 10 bằng lái xe các loại từ môtô đến vận hành máy móc hạng nặng
Trong đó có bằng hạng B - Môtô trên 500cc (môtô phân khối lớn); hạng C - Môtô ba bánh; hạng D - Ôtô có trọng lượng không tải không quá 3.500 kg; hạng E - Ôtô có trọng lượng không tải trên 7.500 kg; hạng H - Máy kéo hoặc máy móc di động hạng nặng (có bánh) có trọng lượng không tải trên 5.000 kg; hạng I - Máy kéo hoặc máy móc di động hạng nặng (bằng xích) có trọng lượng không tải trên 5.000 kg; hạng D phương tiện dịch vụ công cộng (PSV) - Xe buýt nhỏ hoặc xe tải nhỏ (xe cơ giới hạng nhẹ); hạng E PSV - Xe buýt hạng nặng có trọng lượng không tải trên 7.500 kg; bằng lái xe chở hàng (GDL) hạng E - Xe tải hạng nặng có trọng lượng không tải trên 7.500 kg (cứng) và GDL hạng E (khớp nối) - Xe tải hạng nặng có trọng lượng không tải trên 7.500 kg (rơ-moóc).
"Là một bác sĩ cấp cứu, tôi thường xuyên ở trong những tình huống mà từng giây từng phút đều quý giá. Nếu có bất cứ điều gì tôi có thể làm để tăng tốc hỗ trợ, tôi sẽ không ngần ngại", Tiến sĩ Leong, tốt nghiệp chuyên ngành y học cấp cứu tại Đại học Malaya, nói trong một cuộc phỏng vấn với Bernama.
Tiến sĩ Leong tin rằng kỹ năng của anh có vẻ bình thường nhưng trong những thời khắc quan trọng, chúng có thể tạo ra sự khác biệt giữa sự sống và cái chết. "Ví dụ, trong trường hợp xảy ra thảm họa hoặc tình huống khẩn cấp, tôi không muốn phải dựa vào người khác để lái xe cứu thương, xe tải hoặc xe chuyên dụng. Bằng việc có nhiều bằng lái, tôi có thể hành động ngay lập tức".
Bác sĩ 37 tuổi nói việc có nhiều bằng lái xe không chỉ là một thành tích cá nhân mà còn là hình thức chuẩn bị quan trọng cho mọi tình huống. Anh cho biết: "Hiện tại, tôi chủ yếu sử dụng những kỹ năng này trong các buổi mô phỏng lái xe cứu thương và xe tải để chuẩn bị cho các tình huống thực tế. Mặc dù quản lý thảm họa là lĩnh vực chuyên môn của tôi, tôi chân thành hy vọng những thảm họa như vậy sẽ không bao giờ xảy ra. Nhưng nếu chúng xảy ra, tôi luôn sẵn sàng". Anh cũng nhấn mạnh sự hỗ trợ mạnh mẽ từ các đồng nghiệp.
Tiến sĩ Leong cũng tiết lộ đã dành 20 năm và hơn 10.000 RM (Ringgit Malaysia) để lấy được tất cả những bằng lái này. Anh cho biết thêm: "Ước mơ ban đầu của tôi khi còn đi học là trở thành một bác sĩ chiến đấu hoặc bác sĩ quân y, nhưng tôi chưa bao giờ có cơ hội. Tuy nhiên, tôi vẫn giữ niềm đam mê và sẵn sàng phục vụ nếu được điều động đến vùng xung đột hoặc thiên tai", anh nói. "Trong những tình huống như vậy, việc vận hành xe hạng nặng hoặc phương tiện vận chuyển chuyên dụng là rất quan trọng để di chuyển vật tư hoặc bệnh nhân. Với những kỹ năng này, tôi có thể đóng góp hiệu quả hơn trong các tình huống khẩn cấp".
Người anh cả trong gia đình ba anh chị em này tiết lộ dự định bổ sung bằng lái máy bay trực thăng và cần cẩu tháp vào bộ sưu tập của mình. "Tôi luôn muốn có bằng lái máy bay trực thăng. Năm 2022, tôi đã được đào tạo tại Kota Kinabalu, Sabah, để trở thành bác sĩ hàng không cho xe cứu thương trên không", anh nói.
"Trong thời gian đào tạo một tháng đó, chúng tôi đã vận chuyển bệnh nhân từ các vùng sâu vùng xa, tôi thực sự ấn tượng bởi sự tận tâm của nhân viên bệnh viện và phi công. Tôi cũng muốn lấy bằng lái cần cẩu tháp. Đó là một kỹ năng đầy thách thức vì nó liên quan đến hoạt động làm việc trên cao và áp dụng rất nhiều lý thuyết vật lý", vị bác sĩ ưa mạo hiểm cho biết.
Tiến sĩ Leong cũng khuyên những người trẻ tuổi muốn theo bước chân của anh hãy kiên định và đừng bao giờ bỏ cuộc. "Hãy theo đuổi ước mơ của bạn. Miễn là những gì bạn muốn làm không gây hại cho bản thân hoặc những người xung quanh, hãy theo đuổi nó. Tôi đã mất 20 năm để có được tất cả những bằng lái này", anh nói.
An Nhiên (Theo Malaysia Mail)
Cục An toàn thực phẩm thu hồi hiệu lực hàng loạt giấy tiếp nhận đăng ký bản công bố sản phẩm bảo vệ sức khỏe từ nhiều doanh nghiệp trên...
Câu chuyện của một phụ nữ ở Thâm Quyến (Trung Quốc) bị từ chối hồ sơ xin việc vì ngoại hình đang dấy lên tranh cãi, buộc cơ quan chức năng sở tại vào cuộc kiểm tra công ty liên quan.
Tiệm cà phê 400 tuổi tại Amsterdam sẽ đóng cửa trong tháng này do áp lực từ quá tải du lịch, giá thuê và không cạnh tranh nổi với các quán nổi trên TikTok.
Ghi nhận tại Khoa Truyền nhiễm của Bệnh viện Thanh Nhàn, trong khoảng 1 tuần nay số ca bệnh nhập viện do COVID-19 có xu hướng tăng nhẹ.
Hà Nam - Chiều 17.5, phật tử và người dân xếp hàng dài đội nắng, sẵn sàng chờ đợi nhiều giờ để được chiêm bái xá lợi Đức Phật.
Đội ngũ bác sĩ, điều dưỡng, nhân viên FPT Long Châu tỏa đi các ngả đường TP HCM phát nước miễn phí cho người dân, đẩy lùi cơn khát giữa trưa nắng.
Bố tôi vừa nhập viện do ho, khó thở kéo dài, bác sĩ chẩn đoán bị xẹp phổi. Bệnh này có thể hồi phục không và điều trị bằng cách nào? (Trần Hà, Ninh Bình)
Bình Định - Ngày 21.5, Sở Y tế tỉnh đã chỉ đạo Trung tâm Kiểm soát bệnh tật, cơ sở y tế tăng cường công tác phòng, chống dịch COVID-19...
Công an Thanh Hóa vừa triệt phá đường dây khí cười lớn, cảnh báo nguy cơ sức khỏe nghiêm trọng từ “trò vui” nguy hiểm đang lan nhanh trong giới...