Bắc Giang khuyến cáo người dân không đi qua 2 cầu sắt cũ

TPO - Do nước sông dâng cao sau bão số 3, cơ quan chức năng tỉnh Bắc Giang khuyến cáo người dân không nên đi qua cầu sắt cũ ở thành phố Bắc Giang và huyện Lục Nam.

Trao đổi với phóng viên báo Tiền Phong, ông Đặng Đình Hoàn – Chủ tịch UBND thành phố Bắc Giang cho biết, hiện nước sông Thương đang dâng cao sau bão số 3, bởi vậy, thành phố Bắc Giang khuyến cáo người dân không nên đi qua cầu sắt cũ bắc qua sông Thương thuộc phường Lê Lợi và Trần Phú để đảm bảo an toàn mùa mưa lũ. Người dân nên đi qua cầu mới xây cách cầu sắt cũ vài chục mét.

Theo tìm hiểu của phóng viên, cầu sắt này được xây dựng từ thế kỷ trước và qua nhiều lần sửa chữa. Đây là cây cầu sử dụng chung cho cả đường sắt và đường bộ. Ngày bình thường, cầu có nhiều phương tiện (xe máy, xe đạp…) qua lại.

Tiền Phong Nước lũ dâng cao sát cầu sắt cũ bắc qua sông Thương thuộc địa phận thành phố Bắc Giang. Ảnh: Nguyễn Thắng 1

Nước lũ dâng cao sát cầu sắt cũ bắc qua sông Thương thuộc địa phận thành phố Bắc Giang. Ảnh: Nguyễn Thắng

Lãnh đạo Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Bắc Giang cho biết thêm, sau sự cố sập cầu ở tỉnh Phú Thọ, qua rà soát, tại Bắc Giang có 2 cầu sắt lâu năm. Đó là cầu sắt bắc qua sông Thương ở địa phận thành phố Bắc Giang và cầu Cẩm Lý thuộc địa phận huyện Lục Nam. Vì hai cây cầu này thuộc quản lý của cơ quan Trung ương, Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Bắc Giang đã có văn bản gửi cơ quan Trung ương đề nghị tăng cường công tác quản quản lý 2 cây cầu sắt cũ để đảm bảo an toàn giao thông mùa lũ.

Đồng thời, Sở Giao thông và Vận tải tỉnh Bắc Giang khuyến cáo người dân không nên đi qua 2 cây cầu sắt cũ ở địa phận thành phố Bắc Giang và cầu Cẩm Lý trong thời điểm bão lũ hiện nay.

Tiền Phong Cầu Cẩm Lý thuộc huyện Lục Nam (Bắc Giang). 1

Cầu Cẩm Lý thuộc huyện Lục Nam (Bắc Giang).

Theo tìm hiểu của phóng viên, Cầu Cẩm Lý nằm trên Quốc lộ 37 đi qua địa bàn các xã Vũ Xá và Bắc Lũng, huyện Lục Nam. Cầu được xây dựng từ năm 1979 với chiều dài hơn 270m, với 4 nhịp dàn thép. Đây là cây cầu duy nhất trong toàn quốc vẫn cho tàu hoả và ô tô đi trên cùng mặt cầu.Theo thời gian, đến nay cầu Cẩm Lý đã có nhiều dấu hiệu xuống cấp.

Tháng 5, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa có quyết định phê duyệt dự án cầu đường sắt Cẩm Lý, Bắc Giang tuyến đường sắt Kép - Hạ Long với tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, với tổng vốn đầu tư khoảng 800 tỷ đồng.

Điểm đầu dự án giao với QL37 tại khoảng Km16+872 thuộc địa phận xã Cẩm Lý, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang. Điểm cuối khoảng Km20+139 (Km20+835 - lý trình QL37) thuộc địa phận xã Bắc Lũng, huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang.