4 dự án bãi đậu xe ngầm án binh bất động cả chục năm, TP.HCM tổng rà soát

4 bãi đậu xe ngầm ở trung tâm TP.HCM lên kế hoạch triển khai từ 9-15 năm trước nhưng đến nay vẫn chưa xong.

Tại công viên Tao Đàn được quy hoạch một bãi xe ngầm - Ảnh: LÊ PHAN

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có công văn gửi các sở liên quan về rà soát khó khăn, vướng mắc về 4 bãi đậu xe ngầm ở khu vực trung tâm TP.HCM. Qua đó, đề nghị các sở có ý kiến góp ý chậm nhất ngày 10-3 để Sở Giao thông vận tải TP.HCM tổng hợp, báo cáo UBND TP.

4 dự án bãi đậu xe ngầm này nằm tại: sân khấu Trống Đồng, công viên Lê Văn Tám, khu vực sân bóng đá thuộc công viên văn hóa Tao Đàn và sân vận động Hoa Lư.

Cụ thể, bãi đậu xe ngầm sân khấu Trống Đồng được TP chấp thuận chủ trương đầu tư từ 2009. Dự án thực hiện theo hình thức theo hình thức BOO (xây dựng - sở hữu - kinh doanh). Nhà đầu tư là Công ty TNHH tập đoàn Đông Dương.

Theo Sở Giao thông vận tải TP, dự án hiện đang có khó khăn, vướng mắc liên quan đến phương án quy hoạch kiến trúc, chỉ tiêu quy hoạch. Vì vậy, sở kiến nghị giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP chủ động làm việc rõ với nhà đầu tư để thống nhất về phương án, đảm bảo tuân thủ các quy định; tham mưu, đề xuất UBND TP.

Sở Kế hoạch và Đầu tư TP được đề nghị chủ trì, phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường TP thực hiện kiểm tra, rà soát chủ trương để nhà đầu tư thuê đất thực hiện dự án. Đồng thời, rà soát pháp lý liên quan đến cấp giấy chứng nhận đầu tư cho nhà đầu tư; tham mưu, báo cáo TP xử lý.

Dự án bãi đậu xe ngầm tại công viên Lê Văn Tám được ký hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh và chuyển giao) năm 2009. Nhà đầu tư triển khai dự án là Công ty cổ phần đầu tư phát triển Không gian ngầm (IUS).

Dự án này cũng chậm tiến độ, vì vậy từ năm 2018 sở ngành đã rà soát, triển khai các thủ tục chấm dứt hợp đồng.

Trong tiến trình đàm phán, nhà đầu tư từng kiến nghị gia hạn thêm 24 tháng để tìm đối tác đầu tư và có thời gian liên hệ với tổ chức tài chính - tín dụng quốc tế. Đồng thời, kiến nghị TP hỗ trợ một phần lãi vay nhằm tăng tính khả thi tài chính.

Trường hợp chấm dứt hợp đồng, Công ty cổ phần đầu tư phát triển Không gian ngầm kiến nghị chấp thuận chủ trương cho nhà đầu tư mới tiếp quản toàn bộ hồ sơ kỹ thuật của dự án bãi xe ngầm đã được thực hiện. Nhà đầu tư mới sẽ hoàn trả cho Ngân hàng TMCP Đông Á toàn bộ hoặc một phần chi phí (đã được kiểm toán) mà Công ty cổ phần đầu tư phát triển Không gian ngầm đã đầu tư cho dự án.

Kiến nghị này theo nhà đầu tư là nhằm giảm thiểu thiệt hại cho doanh nghiệp và ngân hàng. Tuy nhiên, các sở ngành có ý kiến là không đủ cơ sở xem xét kiến nghị bởi vì nhà đầu tư vi phạm hợp đồng.

Với dự án này, Sở Giao thông vận tải TP kiến nghị giao Sở Tư pháp TP chủ trì, phối hợp Sở Kế hoạch và Đầu tư TP rà soát, hướng dẫn trình tự thủ tục chấm dứt hợp đồng trước thời hạn với nhà đầu tư. Sở Kế hoạch và Đầu tư TP và Sở Tài nguyên và Môi trường TP rà soát, tham mưu UBND TP về việc thu hồi các thủ tục pháp lý liên quan đến đầu tư, đất đai của dự án.

Dự án bãi đậu xe ngầm tại khu vực sân bóng đá thuộc công viên văn hóa Tao Đàn và sân vận động Hoa Lư được chấp thuận đề xuất dự án năm 2015 theo hình thức BOO. Nhà đầu tư là liên danh Vingroup và Công ty SSCI.

TP đã 3 lần gia hạn cho nhà đầu tư thời gian hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi. Tuy nhiên, nhà đầu tư không hoàn thành, dự án chậm tiến độ đề ra. Năm 2019, nhà đầu tư cũng có thông báo chấm dứt trước thời hạn các hợp đồng và hợp tác đầu tư dự án.

Qua rà soát, Sở Giao thông vận tải TP kiến nghị UBND TP ban hành quyết định chấm dứt đề xuất đối với hai dự án bãi xe ngầm nêu trên.