30 hộ dân ở Đắk Nông được trả lại đường dân sinh sau hơn 10 năm chờ đợi

Thời điểm thực hiện dự án, khi biết người dân mất đường đi, Binh đoàn 16 đã trừ ra hơn 3.800m2 phần đất được giao cho đơn vị để làm đường đi cho người dân. Ảnh: Phước Lê

Chiều 12.9, thông tin từ UBND tỉnh Đắk Nông cho biết, lãnh đạo đơn vị đã ký quyết định thu hồi 3.834,8m2 đất của Bộ Tư lệnh Binh đoàn 16 giao về cho UBND thành phố Gia Nghĩa quản lý. UBND tỉnh Đắk Nông thu hồi đất để sử dụng vào mục đích làm đường dân sinh, thuộc quy định tại điểm a, khoản 1, điều 65, Luật Đất đai 2013.

Theo UBND tỉnh Đắk Nông, việc thu hồi đất phù hợp với quy hoạch, sử dụng đất tại địa phương và phù hợp với việc quản lý, sử dụng đất của Bộ Tư lệnh Binh đoàn 16.

Trước đó, báo chí đã có tin, bài phản ánh về việc gần 30 hộ dân ở phường Nghĩa Tân bị “tắc” đường đi. Nguyên nhân là do vào năm 2012, Nhà nước đã giao cho Bộ Tư lệnh Binh đoàn 16 phần đất có cả tuyến đường dân sinh lâu nay người dân đi lại.

Sau khi phát hiện việc này, Binh đoàn 16 đã xây dựng trụ sở thụt lùi vào phía trong con đường và làm đường tạm cho người dân đi lại. Tuy nhiên, con đường này có độ dốc lớn và xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Từ năm 2012, người dân đã liên tục kiến nghị chính quyền trả lại con đường để họ có thể cứng hóa, giúp việc đi lại và cuộc sống thuận lợi hơn.

Trước đó, Báo Lao Động có bài viết: "Đắk Nông thu hồi đất triển khai dự án, không trả lại đường đi cho dân". Nội dung bài viết phản ánh việc quá trình thu hồi đất để triển khai dự phát triển kinh tế - xã hội, các ngành chức năng ở tỉnh Đắk Nông đã "xóa sổ" tuyến đường dân sinh vốn có của hàng chục hộ dân ở tổ dân phố 3, phường Nghĩa Tân, thành phố Gia Nghĩa. Điều này đang gây ra không ít khó khăn cho hàng chục hộ dân ở nơi đây.

Liên quan đến sự việc này, theo đại diện Binh đoàn 16, trong quá trình xây dựng trụ sở, đơn vị đã nhận thấy phần đất được giao trùng lên tuyến đường dân sinh của người dân. Do đó, đơn vị đã chủ động xây dựng lùi tường rào vào phía trong và để lại khoảng 5 - 6m bên ngoài làm đường tạm cho người dân đi lại.

Tuy nhiên, con đường chính thức của người dân thì vẫn chưa có theo đúng nguyện vọng của người dân.