'Nút cổ chai' Lương Định Của: 9 năm chưa xong 2km

Đúng 9 năm kể từ khi bắt đầu giải phóng mặt bằng và khởi công (tháng 4-2015), đường Lương Định Của (TP Thủ Đức) kết nối cửa ngõ phía đông với trung tâm TP.HCM vẫn… dang dở.

Đường Lương Định Của (TP Thủ Đức) đoạn gần nút giao Trần Não bị gấp khúc do vướng mặt bằng - Ảnh: CHÂU TUẤN

Câu chuyện tréo ngoe khiến người dân mệt mỏi từng ngày này lại xảy ra ở ngay một đô thị phát triển, xung quanh có nhiều trục đường quan trọng và khu dân cư đông đúc ở TP Thủ Đức, TP.HCM. Theo cơ quan chức năng, điều khiến đường Lương Định Của làm hoài không xong là do vướng mặt bằng.

Trước đó, năm 2022, ông Hoàng Tùng - chủ tịch UBND TP Thủ Đức - cho biết mặt bằng đường Lương Định Của (từ Trần Não đến Nguyễn Hoàng) sẽ được giao trước tháng 6-2022 để đơn vị thi công và chủ đầu tư cam kết thi công hoàn tất trước ngày 31-12.

Tuy nhiên cho đến nay - thêm gần hai năm nữa, mặt bằng vẫn chỉ được giao "nhỏ giọt", lời hứa về đích chưa biết bao giờ đến đích.

Theo ghi nhận của phóng viên chiều 17-4, tại đường Lương Định Của (đoạn dài khoảng 200m về hướng nút giao Trần Não) bị gấp khúc ít nhất 3 lần do vướng mặt bằng, "lô cốt" thi công. Bên cạnh đó, các hàng cột điện có dây xập xệ, chằng chịt dọc đoạn này cũng khiến hình ảnh đường Lương Định Của càng trở nên nhếch nhác.

Hình ảnh đường Lương Định Của sau 9 năm xây dựng:

Đường Lương Định Của có vị trí quan trọng, kết nối nhiều trục giao thông lớn - Đồ họa: CHÂU TUẤN

Sát nút giao Trần Não, 2 hàng cột điện với chi chít dây vẫn đứng giữa đường, để lại dấu hỏi với người dân về trách nhiệm phối hợp của điện lực - Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo chủ đầu tư là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, tại khu vực này có 1 mặt bằng thuộc trách nhiệm bồi thường của chủ đầu tư dự án Trường Thịnh (đang trong thời gian giải quyết) và 1 mặt bằng thuộc diện lấn chiếm đất công - Ảnh: CHÂU TUẤN

Cũng chính vì vướng mặt bằng, các "lô cốt" xây dựng đã án ngữ khá lâu không hoạt động - Ảnh: CHÂU TUẤN

Trong ảnh là hàng rào chắn công trình xây dựng đường Lương Định Của liêu xiêu, buộc dây tạm bợ vào các khối bê tông để phòng đổ sập - Ảnh: CHÂU TUẤN

Một số mặt bằng trên đường Lương Định Của (đoạn từ cầu Ông Tranh về Nguyễn Hoàng) được bàn giao cuối năm 2023, hiện đang trong thời gian xây dựng - Ảnh: CHÂU TUẤN

Đoạn 600m (từ Nguyễn Hoàng ra nút giao An Phú) mới làm 1/3 chiều rộng đường bên phải tuyến nên thường xuyên xảy ra kẹt xe, đặc biệt vào chiều tối - Ảnh: CHÂU TUẤN

Vì kẹt xe kéo dài, không ít người đi xe máy đã "liều" lao ngược chiều trên đường Lương Định Của - Ảnh: CHÂU TUẤN

Đến nay, đoạn này vẫn còn vướng mặt bằng đến 64 hộ dân (do Công ty cổ phần địa ốc Thủ Thiêm và 13 doanh nghiệp làm chủ đầu tư) nên chưa thể xây dựng hoàn thiện - Ảnh: CHÂU TUẤN

Trong văn bản kết luận hồi cuối năm 2023 của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã nêu rõ: "Giao UBND TP Thủ Đức xác định rõ đơn vị có trách nhiệm bồi thường, hỗ trợ đối với phần diện tích đất chưa bàn giao, báo cáo kết quả, trình UBND TP.HCM xem xét, giải quyết theo đúng quy định pháp luật" - Ảnh: CHÂU TUẤN

Ban Giao thông kiến nghị TP Thủ Đức đẩy nhanh tiến độ

Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết đến nay, đoạn từ Nguyễn Hoàng đến Trần Não còn vướng 3 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Một số vị trí được giao mặt bằng trước đó đang xây dựng.

Đoạn từ Nguyễn Hoàng đến nút giao An Phú xây dựng khoảng 1/3 chiều rộng bên phải tuyến và duy trì việc đảm bảo giao thông trong giai đoạn tạm dừng từ tháng 12-2019. Hiện tại, đoạn này còn vướng hơn 22.000m2 mặt bằng thuộc 64 hộ dân (chồng lấn khoảng 2.229m2 phạm vi làm nhánh cầu vượt nút giao An Phú).

Số nhiều mặt bằng thuộc phạm vi 22.000m2 đều chưa có phương án bồi thường cụ thể. Do đó, Ban Giao thông kiến nghị TP Thủ Đức đẩy nhanh tiến độ giải phóng bàn giao mặt bằng, đốc thúc các chủ đầu tư và trình UBND TP.HCM xem xét phương án giải quyết. Mặt bằng được giao tới đâu, các đơn vị sẽ xây dựng tới đó.

Một điểm sáng hiếm hoi của dự án nâng cấp xây dựng đường Lương Định Của chính là gói xây lắp nút giao thông Trần Não - Lương Định Của - đại lộ Vòng Cung (giai đoạn 1), tổng mức đầu tư hơn 826 triệu đồng đã hoàn thành năm ngoái - Ảnh: CHÂU TUẤN