
Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hải Dương, phương án đường trên cao sẽ có nhiều ưu điểm hơn so với phương án mở rộng. Cụ thể, phương án này sẽ không phải bố trí quỹ đất mới, tiết kiệm đất, sử dụng đất hiệu quả, thông minh do không phải mở rộng. Do không phải giải phóng mặt bằng trên tuyến chính, các khu, cụm công nghiệp, các khu dân cư hiện trạng hai bên tuyến đường nên giảm chi phí đầu tư. Công trình khi đưa vào khai thác sẽ bảo đảm được tốc...

Giám đốc dự án khu vực Châu Á - Thái Bình Dương - Trung Đông Google for Education khẳng định như vậy tại buổi làm việc với Phó chủ tịch UBND TP.HCM.













