Người dân Cần Thơ mong 7km Quốc lộ 91 được triển khải sớm

Quốc lộ 91 qua TP Cần Thơ được Bộ Giao thông Vận tải đầu tư nâng cấp, mở rộng thông qua 3 dự án (3 đoạn). Trong đó, đoạn Km7-Km14 và đoạn Km14-Km50+889 đã hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2015.

Đoạn từ Km0 - Km7 của Quốc lộ 91 vẫn chưa được nâng cấp, mở rộng. Ảnh: Tạ Quang

Riêng đoạn từ Km0 - Km7, Bộ GTVT có văn bản đề nghị UBND TP Cần Thơ tiếp nhận lại dự án và chủ động huy động các nguồn vốn hợp pháp để đầu tư. Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, TP Cần Thơ vẫn chưa thể bố trí được vốn nên dự án vẫn dậm chân tại chỗ.

Gia đình chị Mai sống trong căn nhà lụp xụp. Ảnh: Tạ Quang

Là gia đình bị ảnh hưởng bởi dự án, chị Lê Thị Mai (quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ) chia sẻ, nhà đã được đo đạc từ rất lâu nhưng đến nay dự án vẫn chưa thấy triển khai, dẫn đến cuộc sống bấp bênh vì nhà hỏng không dám xây, và nếu xây sẽ không được đền bù phần tiền đó. Bên cạnh đó, mưa lớn hay triều cường nước sẽ dâng vào trong nhà và mất 30 phút để nước thoát hết.

Khác với nhà chị Mai, nhà anh Trần Thanh Tiền (quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ) đã nhận được tiền đền bù hơn 1 tỉ đồng từ khoảng 5 năm nay.

Anh Trần Thanh Tiền đã nhận được tiền đền bù hơn 1 tỉ đồng từ khoảng 5 năm nay. Ảnh: Tạ Quang

Anh Tiền cho biết thêm, tiền đã nhận nhưng vì lợi ích chung anh mong muốn Quốc lộ 91 nhanh được triển khai nâng cấp, mở rộng để tránh kẹt xe.

“Mùa mưa, triều cường dâng khiến nước đọng nhiều rất khổ cho người tham gia giao thông, nhất là vào những giờ cao điểm. Vì vậy cần triển khai dự án sớm nhất để tránh tình trạng ách tắc cũng như ngập đường”, anh Tiền nói.

Quốc lộ 91, đoạn từ Km0 - Km7 là một trong những tuyến đường huyết mạch của TP Cần Thơ, đồng thời là cửa ngõ kết nối trung tâm TP Cần Thơ với Khu công nghiệp Trà Nóc và các tỉnh An Giang, Kiên Giang… Tuyến đường này có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông rất đông, nhất là vào các giờ cao điểm; do đường hẹp, xuống cấp, lại thường xuyên bị ngập nước vào mùa triều cường,… nên gây khó khăn cho việc lưu thông.

Nhiều đoạn đường đã bị xuống cấp. Ảnh: Tạ Quang

Tại cuộc họp báo định kỳ vào ngày 14.4 vừa qua, trả lời chất vấn của Báo Lao Động, ông Dương Tấn Hiển – Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ thông tin: “Đoạn 7km Quốc lộ 91 vẫn đang trong giai đoạn nghiên cứu, đề xuất. Công trình này chỉ 7km nhưng chi phí đền bù rất cao. Theo như khảo sát, dự kiến chi phí đền bù sẽ trên 7.000 tỉ đồng, chi phí xây lắp cũng hơn khoảng 1.000 tỉ đồng. Nếu thuận lợi, Cần Thơ sẽ được bố trí trong đợt 1, khoảng hơn 3.000 tỉ đồng để tập trung triển khai trong 2 năm 2023 và 2024”.

Ông Trần Việt Trường - Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cho hay, ngành chức năng địa phương đang rà soát tổng hợp để trình các cấp thẩm quyền quyết định.

Đường Cách Mạng Tháng Tám (Quốc lộ 91) bị ngập sâu bởi triều cường. Ảnh: Tạ Quang

Mới đây nhất, ngày 8.7, tại buổi tiếp xúc cử tri ở TP Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, để chuẩn bị vốn cho dự án mở rộng Quốc lộ 91, Trung ương đã tăng thu, tiết kiệm chi. Bên cạnh đó, Chính phủ sẽ trình Quốc hội xem xét, quyết định việc bố trí vốn cho Cần Thơ.

Thủ tướng Chính phủ cũng cho rằng, vấn đề khó khăn nhất của dự án mở rộng Quốc lộ 91 là giải phóng mặt bằng, tái định cư. Do đó, Thủ tướng kêu gọi người dân ở khu vực cần giải phóng mặt bằng ủng hộ cho dự án. Riêng Cần Thơ phải chủ động các công việc có thể làm trước, khi Quốc hội thông qua thì làm ngay dự án.