Việc tiếp cận rác vũ trụ cỡ lớn ở khoảng cách gần mà không đụng vào nó mở đường cho việc dọn dẹp rác vũ trụ trong tương lai.
Vào tháng 2, Astroscale Japan Inc. (Nhật Bản) đã phóng một tàu vũ trụ nhỏ có tên Active Debris Removal, hay ADRAS-J, với mục tiêu tiếp cận một mảnh rác vũ trụ kích cỡ lớn ở khoảng cách gần mà không đâm vào nó.
Sứ mệnh này nằm trong chương trình loại bỏ rác vũ trụ của Cơ quan Thám hiểm hàng không và vũ trụ Nhật Bản (JAXA).
Mới đây, ADRAS-J đã xác định, tiếp cận và chụp ảnh thành công một mảnh rác vũ trụ từ khoảng cách vài trăm mét.
Theo LiveScience ngày 7-5, mảnh rác này vốn là tầng trên của tên lửa H-IIA của Nhật Bản đã bay vòng quanh Trái đất từ năm 2009. Nó có kích thước 11m x 4m, nặng chừng 3 tấn.
Đây là lần đầu tiên con người chụp được một mảnh rác vũ trụ lớn như vậy.
Trong giai đoạn kế tiếp của sứ mệnh, ADRAS-J sẽ chụp nhiều hình ảnh hơn khi nó đến gần các mảnh vỡ tên lửa hơn để phân tích quỹ đạo quay cũng như mức độ hư hại và nguy cơ tiềm tàng của nó.
Cuối cùng, nhiệm vụ quan trọng nhất, JAXA sẽ tiến hành thu giữ rác không gian bằng cách sử dụng một vệ tinh được trang bị cánh tay robot và làm nó cháy trong bầu khí quyển Trái đất.
Ngoài JAXA, Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA) cũng đang lên kế hoạc đưa vệ tinh dọn rác ClearSpace-1 nặng 500kg lên không gian để thu hồi một mảnh vỡ là tầng trên tên lửa Vega của ESA được phóng đi từ năm 2013.
Cơ quan hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) cũng đang phát triển chương trình loại bỏ rác vũ trụ, hợp tác với 6 công ty vũ trụ tư nhân Mỹ.
Vấn đề rác vũ trụ và việc sử dụng không gian bền vững, an toàn đang là chủ đề nóng hiện nay.
Kể từ khi vệ tinh đầu tiên được phóng vào năm 1957, hàng triệu mảnh rác vũ trụ, bao gồm các tầng tên lửa đã qua sử dụng, các vệ tinh ngừng hoạt động, nhiên liệu đông lạnh... tích tụ trên quỹ đạo Trái đất trong hơn bảy thập kỷ qua.
Một số mảnh rác vũ trụ này đang di chuyển với tốc độ hơn 28.000km/h, có thể gây nguy hiểm cho các tàu vũ trụ khác và Trạm Vũ trụ quốc tế ISS.
Nếu không muốn đăng ký theo cách thông thường, hầu hết các trang web hiện nay sẽ cho phép bạn “Đăng ký bằng Facebook” nhanh chóng và dễ dàng hơn. Việc đăng nhập vào ứng dụng và trang web của bên thứ ba bằng tài khoản Facebook liệu có an toàn?
Máy bay điện E9X chở được 90 hành khách, tầm hoạt động 805km, có thể cắt giảm tới 90% lượng khí thải.
Lúc này, tài xế cũng không thể dừng xe để đập ruồi muỗi, vì chưa chắc đã đập hay đuổi chúng ta ngoài được. Tuy nhiên, cũng có những cách rất đơn giản giúp tài xế có thể vừa di chuyển, vừa có thể đuổi được côn trùng ra khỏi xe. Ruồi muỗi thường không thích ở nơi có nhiệt độ lạnh, do đó khi chúng xuất hiện trong ô tô, hãy mở ngay điều hòa ở mức lạnh, làm sao cho không khí trong xe lạnh sâu và khô hanh. Sau đó, mở hé cửa xe ở gần khu vực ruồi muỗi...
Những cơn bão 'biến hình' khiến các thành phố ven biển như Hải Phòng, Bangkok... đối mặt với những mối đe dọa chưa từng có.
Đi xe không chính chủ cần giấy tờ gì đang là câu hỏi được nhiều người tham gia giao thông quan tâm trong thời gian gần đây kể từ khi...
Theo đó, những cú đánh lái bất ngờ, đạp ga phanh gấp, chuyển số không “êm” hoặc bật nhạc quá to sẽ dễ khiến người ngồi trên xe bị say. Dưới đây là một số bí quyết lái ô tô giúp người đi cùng hạn chế thấp nhất tình trạng say xe. Duy trì tốc độ ổn định, hạn chế phanh gấp Khi xe chạy trên đường, chỉ cần một vài cú phanh của tài xế cũng có thể khiến những người nhạy cảm bị say. Nhiều tài xế có kinh nghiệm luôn kiểm soát tốc độ xe ở mức ổn định,...
Nguyên mẫu xe ben siêu lớn chạy bằng pin của Hitachi đang hoạt động thử nghiệm tại mỏ đồng - vàng lộ thiên Kansanshi ở Zambia, giúp giảm khí thải.
Phát hiện này mở ra những khả năng mới cho việc phát triển và sử dụng tài nguyên nước trên Mặt trăng trong tương lai.
Cát hình ngôi sao là một cảnh đẹp và kỳ quan khoa học, mỗi hạt cát từng chứa một tổ chức đơn bào nhỏ li ti.