Cận cảnh hình ảnh xuống cấp nghiêm trọng của cảng cá Đề Gi tại Bình Định

Xuống cấp nghiêm trọng

Sau hơn 11 năm sử dụng từ khi UBND tỉnh Bình Định có quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng Công trình Nâng cấp, mở rộng cảng cá Đề Gi (xã Cát Khánh, huyện Phù Cát), đến nay, cảng cá này đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm đối với ngư dân và thương lái nơi đây.

Cảng cá Đề Gi (xã Cát Khánh, huyện Phù Cát). Ảnh: Hoài Luân

Một thương lái thu mua cá tại cảng cá Đề Gi chia sẻ: "Phần mái tôn tại cảng cá hiện nay đã cũ nát, lơ lửng trong gió. Mỗi khi gió lớn thì tôi rất sợ, tôn có thể rơi xuống bất cứ lúc nào".

Các hộ dân hành nghề vá lưới (trú thôn An Quang Đông, xã Cát Khánh, huyện Phù Cát) cho hay, tận dụng những lúc tàu không cập cảng, các hộ dân này thường dùng khu nhà phân loại cá để làm nơi vá lưới. Tuy nhiên, công việc mưu sinh của họ phải phụ thuộc vào những ngày nắng ráo, vì trời mưa không có chỗ để làm.

Phần mái tôn tại cảng cá bị hư hỏng, bong tróc. Ảnh: Hoài Luân

Được biết, cảng cá Đề Gi được xây dựng từ năm 2002, gồm 1 cầu chữ T với chiều dài cầu cảng là 50m, chiều dài cầu dẫn là 40m. Tháng 1.2012, cảng cá được UBND tỉnh Bình Định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng Công trình Nâng cấp, mở rộng cảng cá Đề Gi.

Cụ thể, nâng cấp mở rộng cầu cảng, xây dựng tuyến kè bảo vệ; xây dựng mái che cầu cảng, mái che nhà phân loại; các hệ thống cấp, thoát nước, cấp điện, hệ thống giao thông, chiếu sáng, tường rào, cổng ngõ, hệ thống xử lý nước thải.

Phần mái tôn nhà phân loại trơ trụi, rỉ sét. Ảnh: Hoài Luân

Trên cơ sở hạ tầng được đầu tư, tháng 10.2020, cảng cá này được UBND tỉnh Bình Định công bố là cảng cá loại II, độ sâu luồng vào cảng -7m, chiều rộng luồng vào 100m, năng lực bốc dỡ hàng hóa 20.000 tấn/năm.

Tuy nhiên, qua thời gian vận hành, sử dụng, chịu sự tác động trực tiếp của môi trường nước mặn; cơn bão số 9, 10 năm 2020 và cơn bão số 9 năm 2021 nên công trình bị hư hỏng về hạ tầng và kết cấu. Trong đó, có 3.600m² hệ thống mái che nhà phân loại, cầu dẫn, cầu tàu của cảng cá bị hư hỏng nặng.

Chân cột tại cầu cảng bị cong, nguy cơ đổ sụp. Ảnh: Hoài Luân

Có thể triển khai sửa chữa trong năm nay

Trước tình trạng trên, ngày 21.12.2022, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NNPTNT) có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Định về việc xin chủ trương lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, công trình cải tạo, sửa chữa cảng cá Đề Gi.

Cụ thể, sẽ tiến hành cải tạo, sửa chữa mái khu vực nhà phân loại, cầu dẫn, cầu tàu hiện hữu và mở rộng. Tổng số vốn khoảng 4,5 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh hỗ trợ.

Thương lái và ngư dân hoạt động mua bán bên dưới cảm thấy lo sợ  mỗi khi gió lớn. Ảnh: Hoài Luân

Ngày 17.3, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Định đã có báo cáo gửi UBND tỉnh này về việc xin chủ trương lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, công trình cải tạo, sửa chữa cảng cá Đề Gi.

Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư, việc sửa chữa, cải tạo các hạng mục hư hỏng tại cảng cá Đề Gi là rất cấp thiết, phải làm ngay để đảm bảo an toàn tính mạng cho bà con ngư dân, tạo điều kiện thuận lợi trong việc di dời tàu thuyền tại cảng Quy Nhơn ra cảng Đề Gi, đáp ứng tốt yêu cầu cảng cá loại II.

Phần mái xiêu vẹo, lơ lửng trong gió. Ảnh: Hoài Luân

Theo đó, Sở Kế hoạch và Đầu tư đã đề nghị UBND tỉnh Bình Định cho chủ trương, Sở NNPTNT báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư.

Cụ thể, sử dụng vốn đầu tư công từ việc rà soát, điều hòa kế hoạch giai đoạn trung hạn 2021-2025 và năm 2023 đối với các dự án không sử dụng hết hoặc nguồn vốn dự phòng ngân sách tỉnh năm 2023 và vốn chi thường xuyên ngân sách tỉnh từ năm 2023 để thực hiện dự án.

Thông tin với báo chí về vấn đề trên, ông Nguyễn Tuấn Thanh - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bình Định - cho biết, sau khi các sở, ngành đề xuất, tỉnh đã đồng ý chủ trương cải tạo, sửa chữa cảng cá Đề Gi.

"Đang lập dự án cải tạo nâng cấp phục vụ việc ra vào, bốc dỡ thủy sản của người dân, nếu kịp thì trong năm nay, cảng cá có thể được triển khai sửa chữa" - ông Nguyễn Tuấn Thanh nói.