Cận cảnh 2 tuyến đường ở Hà Nội được đề xuất dành cho xe đạp
Hà Nội - Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội vừa đề xuất tổ chức hai tuyến đường dành cho xe đạp ở dọc sông Tô Lịch và quanh công viên Hòa Bình - đường Hoàng Minh Thảo.
Theo ghi nhận của Lao Động ngày 4.12, tuyến đường đi bộ bên sông Tô Lịch dài 4 km, rộng 4 m, có điểm đầu nối với đường Cầu Giấy, điểm cuối là Ngã Tư Sở (quận Đống Đa), tổng mức đầu tư lên tới 64 tỉ đồng do Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đầu tư xây dựng. Tuy nhiên, chỉ sau 2 năm hoạt động, tuyến đường đã dừng hoạt động để phục vụ thi công dự án cống gom Nhà máy nước thải Yên Xá.
Dự kiến tuyến đường đi bộ bên sông Tô Lịch sẽ được cải tạo thành làn đường dành cho xe đạp đi hai chiều rộng 3 m, 1 m còn lại dành cho người đi bộ.
Sau khi được cải tạo, tuyến đường đi bộ bên sông Tô Lịch được kỳ vọng sẽ giúp người đi xe đạp dễ dàng kết nối với vận tải hành khách công cộng, khi tuyến đường này đi qua ga Láng của đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông và ga số 8 của metro Nhổn - ga Hà Nội tại khu vực Cầu Giấy. Đồng thời, kết nối với các tuyến xe buýt trên đường Láng thông qua 6 trạm chờ.
Tuyến đường thứ 2 được thí điểm là trên vỉa hè quanh công viên Hòa Bình và đường Hoàng Minh Thảo (quận Bắc Từ Liêm).
Tuyến đường dành cho xe đạp dài khoảng 5,7 km, trong đó khu vực đi trên vỉa hè quanh công viên Hòa Bình là 1,8 km, đi trên đường Hoàng Minh Thảo dài gần 4 km, dọc tuyến đường cũng có các trạm xe buýt để phục vụ hành khách đi xe đạp kết nối với vận tải hành khách công cộng.
Thường xuyên sử dụng xe đạp làm phương tiện di chuyển, anh Hoàng Văn Nam (26 tuổi, Xuân La, Tây Hồ) cho biết: 
Tuyến đường đi bộ bên sông Tô Lịch, hạ tầng gần như đã hoàn thiện.
Đối với tuyến đường Hoàng Minh Thảo tại khu vực công viên Hòa Bình, để tổ chức làn xe đạp Sở Giao thông vận tải Hà Nội kiến nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo cho sửa chữa vỉa hè, tạo đường ưu tiên cho xe đi hai chiều rộng 3 m.
Tổng kinh phí để tổ chức thí điểm hai tuyến đường dành cho xe đạp này gần 10 tỉ đồng, trích từ ngân sách nhà nước. Trong đó, tuyến đường đi bộ bên sông Tô Lịch là 970 triệu đồng, tuyến xung quanh công viên Hòa Bình và đường Hoàng Minh Thảo 8,8 tỉ đồng.
Mở “thủy mộ” 2.500 tuổi, lộ 21 thi hài mỹ nhân đầy bí ẩn
13:00 09/08/2023Cách đây 45 năm, lăng mộ của Tăng Hầu Ất được phát hiện ở tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc. Khi khai quật mộ cổ khoảng 2.500 tuổi này, họ tìm thấy 21 thi hài mỹ nhân ẩn chứa sự thật bi thương.
Nhiều website giả mạo thông tin lịch cắt điện và loạt vụ gây hoang mang
18:00 13/06/2023Tổng công ty Điện lực miền Bắc dẫn một số website giả mạo thông tin lịch cắt điện gây hoang mang. Trước đó cũng đã xảy ra loạt vụ giả mạo gây thiệt hại cho khách hàng.
Thiếu tướng Vũ Hồng Văn vừa được bầu vào Ủy ban Kiểm tra T.Ư
10:10 07/10/2023Thiếu tướng Vũ Hồng Văn, Cục trưởng Cục An ninh chính trị nội bộ (Bộ Công an) cùng 2 nhân sự khác đã được bầu bổ sung vào Ủy ban Kiểm tra Trung ương khoá XIII.
Vỉa hè tại khu phố cổ Hà Nội vẫn bị chiếm dụng nghiêm trọng
09:30 13/05/2023Tại khu vực phố cổ Hà Nội, hình ảnh vỉa hè bị chiếm dụng làm nơi đỗ xe, kinh doanh vẫn diễn ra phổ biến khiến người đi bộ, du khách quốc tế ngao ngán.
Hồ Ngọc Hà, Đen Vâu khuấy động sự kiện tại Hà Nội
17:40 30/10/2023Sự xuất hiện của Đen Vâu và Hồ Ngọc Hà trên sân khấu sự kiện tại Hà Nội khiến khán giả phấn khích, cổ vũ nhiệt tình.
Soi từng ngóc ngách ngôi đền cổ nổi tiếng nhất đế chế La Mã
20:00 30/09/2023Được xây dựng từ năm 118 - 126 dưới triều vua Hadrianus, đền Pantheon là một trong những công trình kiến trúc lớn nhất thời cổ đại. Hình thức và quy mô ngôi đền vượt lên tất cả các đền đài có trước đó ở La Mã.
Từng nghèo khó đến cuộc sống đáng mơ ước của các hiện tượng mạng
10:30 09/05/2023Sau khoảng thời gian dài kể từ khi được chú ý, cuộc sống hiện tại của những hiện tượng mạng này đã thay đổi “chóng mặt”.
Hết hồn dung nhan chó bưởi Trung Thu xấu đến tệ hại
14:10 25/09/2023Trên MXH xuất hiện không ít hình ảnh chó bưởi Trung thu khiến người xem hết hồn bởi xấu đến thảm họa.
Xem nghĩa địa ôtô điện bỏ hoang, chất đống ở Trung Quốc
15:30 26/08/2023Những nghĩa địa ôtô điện như thế này đã không còn là hiếm tại đất nước tỷ dân, chúng là những chiếc xe điện lỗi thời bị bỏ không đang chất đống ở các thành phố của Trung Quốc.
