Chuyên gia cho rằng ôtô, xe máy di chuyển trong cung đường tắc khiến khí thải sinh ra nhiều hơn so với chạy tốc độ cao. Đáng chú ý hiện nay Hà Nội có hơn 7 triệu xe máy, khoảng 600.000 ôtô và bụi đường đã tác động lên chất lượng không khí.
Ghi nhận của phóng viên Tuổi Trẻ cho thấy những thời điểm tắc đường dù sáng sớm hay chiều muộn thì môi trường không khí khu vực đó thường ngột ngạt, khó chịu.
Trong khi đó những ngày tắc đường, các điểm quan trắc không khí tại các quận Long Biên, Hoàng Mai, Thanh Xuân (ở Hà Nội) của Bộ Tài nguyên và Môi trường cũng có chỉ số chất lượng không khí xấu (cảnh báo đỏ), có ngày rất kém (cảnh báo tím).
Những hình ảnh này được nhóm phóng viên Tuổi Trẻ chụp trong thời điểm từ tháng 11-2024 đến tháng 1-2025:
Trước đó, cuối năm 2024, tại hội nghị có lãnh đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường cùng Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội họp bàn về chủ đề "thúc đẩy thực hiện các giải pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn của Việt Nam", Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông cho biết hiện nay Hà Nội có hơn 7 triệu xe máy, khoảng 600.000 ôtô, trong đó dân số đô thị chiếm tới hơn 40%.
Ngoài ra theo ông Đông, Hà Nội có 10 khu công nghiệp, khoảng 1.300 làng nghề. Mỗi ngày Hà Nội tiêu thụ khoảng 80 triệu KWh điện và hàng triệu lít xăng, dầu, chưa kể đến tình trạng đốt phụ phẩm nông nghiệp, rác thải tự phát diễn ra thường xuyên gây ô nhiễm không khí nghiêm trọng.
Ùn tắc kéo dài trên đường Nguyễn Trãi hướng về Ngã Tư Sở (thuộc quận Thanh Xuân và quận Đống Đa)
Đường Trần Duy Hưng (quận Cầu Giấy) hướng ra ngoại thành và hướng vào trung tâm thành phố nhiều ngày ùn tắc đã tác động không nhỏ đến chất lượng không khí khu vực này.
Anh Nguyễn Anh Đại (35 tuổi, ở phường Định Công, quận Hoàng Mai - ảnh trên) tưới nước để giảm bụi nhưng cũng chỉ như “muối bỏ biển”.
Bụi “tra tấn” người đi đường cả ngày lẫn đêm
Trước đó, như đã thông tin, trả lời Tuổi Trẻ Online, đại diện Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) cho biết phát thải ô nhiễm không khí ở Hà Nội đến từ hoạt động giao thông vận tải bao gồm cả bụi đường, khí thải từ số lượng lớn các xe cơ giới sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Bên cạnh đó hoạt động xây dựng nhà ở, công trình giao thông, công ích chưa nghiêm túc thực hiện các giải pháp kỹ thuật, quản lý như che chắn, rửa xe, vệ sinh... làm phát sinh bụi.
Ngoài ra các khu vực quanh Hà Nội người dân vẫn đốt rơm rạ tại cánh đồng khá phổ biến. Và các yếu tố khác như điều kiện khí hậu, thời tiết cũng là nguyên nhân khách quan tác động không nhỏ đến chất lượng không khí, đặc biệt tại các tỉnh thành ở phía Bắc.
Sáng 10/7, Báo Tiền Phong phối hợp với Văn phòng UBND thành phố Hà Nội tổ chức Toạ đàm Giải pháp hồi sinh các dòng sông chết với sự tham gia của lãnh đạo Cục Quản lý Tài nguyên nước, lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường các địa phương Hà Nội, Hưng Yên, Ninh Bình cùng nhiều chuyên gia và doanh nghiệp.
Phát hiện nữ thí sinh để quên căn cước công dân, cán bộ CSGT dùng mô tô đặc chủng đưa về nhà lấy rồi quay trở lại điểm thi với quãng đường gần 15km.
Hải Dương - Người dân nô nức xuống đường xem ca nhạc, pháo hoa rực rỡ mừng thành phố mới và thời khắc chính quyền hai cấp chính thức vận...
Chiều 16-6, Tòa án nhân dân cấp cao tại Hà Nội đã tuyên án phiên phúc thẩm xét kháng cáo của 11 bị cáo trong giai đoạn 2 vụ án chuyến bay giải cứu.
TAND quận Hà Đông, TP Hà Nội vừa mở phiên xét xử vụ án 'Trộm cắp tài sản' trên địa bàn. Bị cáo là một người mẹ đơn thân, gồng gánh nuôi ba đứa con nhỏ trong cảnh thiếu thốn trăm bề, vì túng quẫn đã trộm cắp hơn 5 triệu đồng. Từ giai đoạn điều tra cho đến khi ra tòa, các điều tra viên, kiểm sát viên, thẩm phán đã lấy tiền túi và kêu gọi đồng nghiệp hỗ trợ các con của nữ bị cáo.
Ngày 17/6, Tỉnh ủy Thanh Hóa, Quảng Trị đã tổ chức các hoạt động thử nghiệm trước khi chính thức vận hành chính quyền địa phương 2 cấp từ 1/7/2025.
Nhờ sự tham gia hiến máu kịp thời của 4 chiến sĩ Công an tỉnh Hà Tĩnh đã giúp một cụ bà 92 tuổi vượt qua cơn nguy kịch.
Ít nhất 10 người thiệt mạng sau khi một đoạn cây cầu ở bang Gujarat bị sập xuống sông, kéo theo nhiều phương tiện.
Ông Trump khen Tổng thống Liberia nói tiếng Anh 'rất hay' khiến dư luận thắc mắc: chẳng phải tiếng Anh là ngôn ngữ chính thức của Liberia hay sao?