Khi cần được làm sạch, ôtô sẽ được lái xuống một nơi giống như bể bơi, với nước ngập bánh và xe chạy vòng quay bể.
Bức ảnh dưới chụp năm 1924, cho thấy một bồn rửa xe nằm ở góc tây bắc của đường 42 và Đại lộ Michigan, Chicago, Mỹ. Khi đó, Chicago được cho là đã có ít nhất một bồn rửa xe tự động khác.
Khái niệm này bắt nguồn từ St. Paul, Minnesota và được cấp bằng sáng chế năm 1921 cho nhà phát minh CP Bohland, người đã mở hai chi nhánh tại St. Paul. Ông phát minh ra bồn rửa này như một cách đơn giản để loại bỏ bùn đất khỏi gầm xe. Thời kỳ đó, đường thường chưa được trải nhựa và rất lầy lội, bùn hay dính vào gầm và bánh xe. Xe chạy trong bồn nước sẽ giúp loại bỏ bùn đất khỏi phần bên dưới xe.
Còn bức ảnh dưới đây từ bằng sáng chế của CP Bohland từ năm 1921. Chiếc bồn bê tông có đường kính 24 m và sâu khoảng 40 cm tại điểm sâu nhất.
Khách hàng trả 25 xu để nhân viên buộc một lớp cao su bảo vệ lên bộ tản nhiệt của xe. Sau đó, ôtô đi vào bồn qua một đoạn dốc và chạy vòng quanh với tốc độ khoảng 16 km/h. Các rãnh trên bề mặt bê tông làm rung lắc xe và nước, tạo ra chuyển động lắc lư giúp rửa sạch bùn đất khỏi khung gầm và bánh xe.
Quá trình rửa xe chỉ mất khoảng 5 phút. Sau khi rời khỏi bồn, khách hàng có thể chọn rửa xe hoàn chỉnh. Trong một khu vực tương tự, phần còn lại của xe được làm sạch. Vào thứ bảy bận rộn, mỗi giờ có khoảng 75 xe đi qua bồn rửa.
Khi ý tưởng này thành công ở St. Paul, Bohland bắt đầu quảng cáo ở các thành phố khác để nhượng quyền mô hình. Chi nhánh đầu tiên ngoài St. Paul được mở tại Chicago. C.G. Burkhartsmeier trở thành người nhận nhượng quyền kinh doanh và xây dựng một cơ sở kết hợp trạm xăng vào năm 1924 với chi phí 20.000 USD.
Bồn rửa xe tự động từng được coi là một điểm nhấn mới lạ, nhưng công nghệ rửa xe đã nhanh chóng phát triển vượt bậc. Chỉ sau hai năm, bồn rửa xe ở khu phía bắc được một nhà môi giới bất động sản mua lại, trong khi bồn ở khu phía nam biến mất vào những năm 1930.
Mỹ Anh (theo Driven Car Guide)
Đang cùng con dâu làm ruộng, trời bất ngờ mưa và gió lớn, một cây trâm khô ngã đổ trúng vào người của bà N. khiến nạn nhân tử vong.
Trong hai năm qua, ngành Ngôn ngữ Trung Quốc luôn có điểm chuẩn cao nhất trong các ngành đào tạo của Học viện Khoa học quân sự.
Cần Thơ - Ngày 12.6, tin từ lãnh đạo Trường ĐH Cần Thơ, Bộ GDĐT đã có văn bản đồng ý về chủ trương chuyển Trường Đại học Cần Thơ thành ĐH Cần Thơ.
Dù lực lượng chức năng đã dựng rào, cảnh báo, cấm đường nhưng một số người dân, du khách vẫn ra biển Đồ Sơn (Hải Phòng) chụp ảnh, check-in đón bão, sáng 22/7.
Sở Xây dựng TPHCM đã giao Phòng Quản lý Vận tải nghiên cứu, đề xuất cơ quan có thẩm quyền quy định bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy, từ đó loại bỏ xe cũ nát gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông.
Theo danh sách công an một số địa phương vừa công bố, nhiều xe biển số Hà Nội bị phạt nguội.
Soạn thảo các bài diễn văn cho các nhà lãnh đạo cấp cao là trọng tâm của khóa tập huấn thực tiễn dành cho gần 70 cán bộ Chính phủ Việt Nam, do Bộ Ngoại giao Việt Nam chủ trì với sự hỗ trợ của Chính phủ Australia thông qua Trung tâm Việt - Úc (VAC). Diễn ra trong hai ngày 15-16/7 tại Hà Nội, khóa tập huấn quy tụ các cán bộ đến từ Bộ Ngoại giao, Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh và Văn phòng Chính phủ để học hỏi từ các chuyên gia viết diễn...
Trường Đại học Công nghiệp TP HCM (IUH) lấy điểm sàn 17-19, tùy ngành và chương trình, trong đó nhóm ngành Pháp luật có một số tiêu chí riêng.
Quảng Trị - Chủ đầu tư đã áp dụng các biện pháp để ngăn dòng xe chạy vào tuyến cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ chưa hoàn thiện.